Verhalten des Personals

Ich möchte hier bei den Angestellten im Informations-/Verkaufsbereich
der Bahn beginnen.
Oftmals ist mir in diesem Bereich ein erhöhtes Maß an Unfreundlichkeit und Inkompetenz entgegen gebracht worden.
Ein Beispiel:
Die Bahn verkauft saisonal sog. "Tramper-Tickets" mit denen Fahrten mit dem IC/ICE DEUTLICH kostengünstiger werden.
Obwohl ich sehr oft auf diese Züge angewiesen bin, wurde mir erst sehr spät am Schalter diese Möglichkeit nahegelegt.
Ich möchte nicht wissen, wieviel Geld ich schon vergeudet habe, bloß weil mir Informationen unterschlagen wurden !
Weiteres Beispiel:
Aufgrund der teilweise recht knappen Umsteigezeiten lasse ich mir gerne die Informationen des Fahrtverlaufs am Schalter ausdrucken.
Dabei gibt es recht viele Angestellte, die diesen Dienst nur sehr widerwillig ausführen, dabei sollte das doch im Zeitalter der EDV kein größeres Problem darstellen.

Komfort

Ein weiteres bitteres Thema bei der Deutschen Bahn.
Sie kennen die Bilder aus der Fernsehwerbung:
Prominente aus den unterschiedlichsten Bereichen reisen in halbleeren Waggons durch Deutschland und loben die Annehmlichkeiten der Deutschen Bahn.
Die Bilder aus der Realität zeigen etwas anderes: mit biersaufenden Wehrdienstleistenden vollgestopfte Züge jagen eine Verspätung nach der anderen.
Sie können mir glauben, bei all meinen Fahrten zwischen 100-500 km
war annehmbare Pünktlichkeit nicht der Regel- vielmehr der Sonderfall.
Besonders ärgerlich: ICE Reisen am Wochenende, wenn Sie da bei manchen Strecken nicht bereits am Mittwoch die Platzkarte besorgt haben, kann es passieren, daß Sie sehr lange stehen müssen.
Die Bahn weiß doch ob des erhöhten Aufkommens an Kunden am Wochenende. Nur scheinbar kann oder will sie diesen Menschenmassen nicht mit einem erhöhten Platzangebot entgegen kommen.

Kostenaufwand

Zu den Zielen der Bahn sollte doch wohl auch die Absicht gehören,
daß umweltschädlichere Verkehrsmittel soweit es geht seltener benutzt werden. Einerseits ist dies eine Fragen des Umweltbewußtseins jedes Einzelnen, andererseits entscheidet hier auch der Geldbeutel.
Aber auch hier hat die Bahn das Ziel verfehlt: oftmals stellt das Reisen mit dem PKw -trotz der erhöhten Benzinpreise- die kostengünstigere Reisevariante dar.
So sind beispielsweise bei der Strecke Bremen<->Dresden mit dem eigenen Wagen bis zu 100 DM Ersparnis drin gegenüber einer entsprechenden Bahnfahrt.
Wenn ich dann noch bedenke, daß ich oftmals mit dem Auto entspannter als mit dem Zug reise (siehe "Komfort"), hat die Bahn für mich nahezu jeglichen Reiz verloren.

Fazit

Die Deutsche Bahn präsentiert sich mir in zweierlei Formen:
Einerseits wird in den Medien ein fortschrittliches Unternehmen der Zukunft vorgegauckelt, andererseits habe ich während meiner Reisen
Mißstände in allen Bereichen kennengelernt, die das Fahren mit der Bahn zu einem notwendigen (?) Übel werden ließen.
Glauben Sie mir, es fiel mir nicht leicht diese Zeilen in einem halbwegs sachlichen Ton zu verfassen. Meiner Erfahrungen haben mich in der Tat sehr wütend und ensetzt zu diesem Thema gestimmt.
Zu jedem der o.g. Punkte könnte ich deutlich mehr verfassen, doch das ist nicht das Ziel dieser Webseiten.