LANDSKRONA (Landskrona stad, Malmöhus län). L. & H. J. 598 km från Stockholm över Eslöv. Klass 8. Dyrort D. Uppbörd c:a 1.535.000 kronor. Tjänstgöringstid 16 timmar. Stationsföreståndare B. S a n d b e r g, f. 26 dec. 1868. Övriga tjänstemän: 3 förste stationsskrivare, 3 stationsskrivare, 2 telegrafister, 2 förste kontorsbiträden, 6 kontorsbiträden, 4 stationskarlsförmän, 27 stationskarlar, 1 nattvakt, 5 notisbud och 2 konduktörer. Övergångsstation för linjen LandskronaKävlinge och Statens Järnvägar.Stad med c:a 19.500 inv. Industri: Sockerraffinaderi, konstgödningsfabrik och mek. verkstäder. Sevärdheter m.m: Citadellet (museum), slottsparken och växtförädlingsanstalt, Flottans flygstation på ön Gråen, Öresundsvarvet, Sveriges största skeppsvarv. Staden har den djupaste hamnen mellan Göteborg och Karlskrona. I Landskrona är förlagd en skvadron av Skånska husarregementet. Ångbåtsförbindelser: Köpenhamn 1 1/2 t., Göteborg 20 t. och Ven 1/2 t.
citerat ur C.J. Johanneson: »Sveriges Järnvägsstationer« (Stockholm 1926).
Teckningen föreställande motorvagn X7 på Landskrona järnvägsstation är framställd av Erik Jonsson efter fotografi taget av Erik Jonsson på 1970-talet: Copyright © Erik Jonsson. (Bilden är godkänd för publicering av Generaldepotens Fotografiska Anstalt)
generaldepoten/station1.html
Här är fler bilder (efter fotografier) av Landskrona järnvägsstation, av vilka följande förminskade bild är en försmak. Om man följer länken från bilden (t.ex. genom att klicka på densamma), får man se fler bilder av Landskrona station.
Bilden är godkänd för publicering av Generaldepotens Fotografiska Anstalt.
Om goda kagor och torra kakor (»cookies«).