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Ficha técnica | Historia | Características | Futuro | Imágenes | ¡Extra! |
Bienvenido a la Página Deluxe del MiG-29 Fulcrum, uno de los mejores cazas jamás construidos por los rusos. Diseñado por la empresa Mikoyan Gurevich, este poderoso caza es uno de los favoritos por sus excelentes cualidades, entre las que destacan su velocidad y su increíble maniobrabilidad, las cuales han sido mejoradas en el MiG-31 Foxhound |
CARACTERÍSTICAS
Sus capacidades superiores
El MiG-29 Fulcrum es una muestra del poderío de la Unión Soviética de la Guerra Fría. Es uno de los cazas más famosos que existen, reconocido mundialmente como
uno de los mejores exponentes de Rusia, y actualmente está en operación en muchos países alrededor del mundo. El MiG-29 es capaz de igualar todas las caracteríticas
del Eagle, y tal vez las mejora. Tiene una movilidad impresionante, pues
a diferencia de otros aviones rusos, este es extremadamente estable en el aire, y eso le ayuda al piloto a tener un buen control sobre el avión. Su sistema de
armamento es mejor que el del F-15 y el F-16. Aunque a lo mejor (o es lo más seguro) estos aviones tienen mejores armas que
las del MiG-29, el Fulcrum puede cargar muchísimas más y de todos tipos. Otra gran ventaja del Fulcrum sobre el F-15 es su capacidad multimisión. Mientras que el gringo sólo puede cumplir un rol a la vez
en cada misión (ya sea ataque, defensa, caza, etc.), el MiG-29 puede traer tanto armas defensivas como de ataque aéreo y terrestre, y cumplir todos esos roles
en una sola misión (algo así como el F/A-18, aunque claro, no es tan
perrón como éste último. Además, el MiG-29 es preferido sobre otros aviones rusos como el
Su-27 Flanker, pues es más barato y más estable.
La Aviónica del Fulcrum
Los modelos más recientes de MiG-29 Fulcrum, como el MiG-29K y el MiG-29M (MiG-33) tienen los novedosos controles fly-by-wire (o sea,
vuelo-por-cable) y la burbuja de la cabina ahora es de plexiglás, al igual que sus contrapartes norteamericanos, pues este material es
más resistente y más ligero que el vidrio común. El radar ahora es multi-modo (otra vez copiando a los de E.U.), pues puede detectar tanto aviones enemigos como
amigos, además de servir para dirigir armas. El tablero de controles es muy útil, ya que a pesar de que sólo cuenta con una pantalla multifunción, el visualizador
es buenísimo.
FUTURO
El MiG-29 Fulcrum todavía tiene cuerda para rato. Aunque ya se están preparando los aviones rusos de 5ta. Generación
, como los novísimos S-32/37 Berkut,
Su-37 o el
MiG-31 Foxhound, estos aviones están lejos de desplazar al MiG-29, pues aparte de que apenas se están probando y rediseñando, pues la neta son muy caros de
producir en este momento, pues por la crisis económica rusa se han reducido los fondos para la industria militar, y aunque es probable que varios de esos aviones,
como el Su-32, Su-34, Su-35 o el mismo Su-37 que entren operación unos años antes que el nuevo símbolo de la
USAF, el F-22 Raptor.
El MiG-29 es uno de los aviones más exportados y exportables de Rusia, pues uno de esos cuesta nada más entre 10 y 25 millones de dólares (poquito ¿no?), dependiendo
de sus características y configuración; así que si tienes 25 millones de dólares puedes comprarte tu propio MiG-29 armado hasta los dientes, o más bien hasta la
nariz.
Actualmente el Fulcrum está siendo masterizado (¿digitalmente en THX?) para enfrentar el nuevo siglo. Los reactores RD-33 han sido mejorados, le han agregado bahías
para tanques externos de combustible, le han sido aumentados los tanques interiores y se le instaló un sistema de repostaje en el aire. Se le incluirán los nuevos
misiles KAB-500R, los mejorados R-27 y los prototipos X-29 y X-31, además de mejorar su radar utilizando una computadora basada en un chip Intel 486-DX33, denominado
como Zhuk. Este radar permitirá fijar hasta cuatro blancos, rastreo eficiente del blanco y detección de helicópteros. En el mar, podrá
escogerse la resolución del radar y seguir blancos en movimiento sin confundirse. Además, la cabina ha sido mejorada. Le incluyeron dos pantallas multifunción y
soporte para el Sistema de Posicionamiento Global.
¡Puff! Después de tanta novedad, este caza SÍ que estará preparado para el próximo siglo, pues se planea que siga en el aire hasta el 2015. Mientras, el MiG-29
Fulcrum seguirá demostrando por qué es considerado "el mejor caza ruso jamás creado" por un buen tiempo.
IMÁGENES
!EXTRA¡
Algo extra del Fulcrum
Ícono del MiG-29.
Aquí te muestro dónde puedes observar a los MiG-29 en acción real:
*** "GoldenEye": La decimoctava producción de James Bond y la primera aparición de Pierce Brosnan como el agente 007. La película
empieza con una secuencia donde se encuentran Bond y Alec Trevelyan, el agente 006, para volar en pedazos el centro de producción de armas químicas de
Arkangelsk, en la URSS. Desgraciadamente, Alec es asesinado por el coronel Ouromov y Bond se salva de milagro. Nueve años más tarde, el general Ouromov
y su cómplice Xenia Onatopp roban de la base de Severnaya en la URSS la llave de un arma espacial ultra-secreta conocida como GoldenEye, la cual crea un
pulso electromagnético que destruye los sistemas electrónicos. Ouromov está aliado con Alec para disparar el GoldenEye sobre Londres, así que Bond, con
la ayuda de la programadora de 2do. nivel Natalya Simonova, debe detener los planes de su ex-amigo, enfrentándose finalmente en un duelo de agentes 00.
Aquí los MiG-29 hacen su aparición cuando Ouromov y Xenia roban la llave del GoldenEye, pues uno de los técnicos de Severnaya alcanza a accionar la alarma,
y tres Fulcrums son desplegados para investigar qué onda. Pero antes de pelarse, Ouromov dispara el GoldenEye, haciendo que un par de MiG-29's que sobrevolaban
el área chocaran entre sí y un tercero se estrellara contra la antena. Una película muy recomendable. Si quieres enterarte más sobre ella, visita la
La Página Deluxe de James Bond, donde podrás ver con
más detalle la historia de la película y mucho más, pues es una película excelente.
Escríbeme a: deluxe007@mailcity.com
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