HISTORIA
En producción por más tiempo que cualquier otro caza norteamericano en la Segunda Guerra Mundial (1942-1952) con aproximadamente 14,800 construidos, el Vought F4U "Corsair" tuvo varios motivos por los cuales ser famoso. Fue acreditado con un factor de aviones derribados a perdidos de 11:1 en acción contra los aviones japoneses, y fue el último avión caza con motor a pistón en produción para todos los servicios del ejército americano. Construido alrededor de un poderoso motor radiak de 2000 hp, el diseño distintivo del F4U era el ala invetida tipo gaviota que ofrecía menos resistencia al aire durante el vuelo, permitía el uso de un tren de aterrizaje mas corto con una hélice super grande, y permitía que las alas se doblasen directamente sobre la cabina dando mucho espacio en los hangares. El tren de aterrizaje mas corto permitía que el tren se metiese hacia atrás del fuselaje lo que, a su vez, permitía mayor capacidad para llevar combustible.

CONTROL EN VUELO
Debido a una inadecuada visibilidad de cabina, característica de pérdida de sustentación a bajas velocidades de aproximación, y una tendencia del gancho de cola a no engancharse debido al rebote del caza cuando tocaba la pista del portaviones, el F4U fue restringido en las operaciones desde portaviones hasta fines de 1944. Mientras tanto, los cuerpos de la infantería de marina y algunos escuadrones de la marina estuvieron activamente envuletos en operaciones de combate en el pacífico desde principios de 1943 desde bases terrestres. Un escuadrón de la marina fue acreditado con haber derribado 135 naves durante un periodo de 18 meses produciendo 10 ases. !Un piloto de la marina fue tan lejos que derribó un avión enemigo con su hélice!

LAS OVEJAS NEGRAS
El famoso escuadrón de la marina los "ovejas negras" comandados por el mayor Gregory "Pappy" Boyington acumuló 97 victorias aéreas durante un periodo de 12 semanas, con "Pappy" Boyington contabilizando 22 de ellas, inlcusive cinco en una sola misión. Estas victorias de la segunda guerra por Boyington fueron en adición a otras seis acumuladas mientras servía con los "Tigres Voladores" en China, previa a la entrada de los Estados Unidos de Norteamérica a la Segunda Guerra Mundial. Un escuadrón de cazas de la marina (VF-17) conocido como los "Jolly Rogers" derribó 154 naves japonesas durante un periodo de 76 días incluyendo 60 durante un periodo de 5 días.

FAMA BIEN GANADA
El "Corsair", que tambien fue producido por la Goodyear como el FG, terminó la guerra con 2140 aeronaves enemigas derribadas, con una pérdida de solo 538 al fuego enemigo. Conocido por los japoneses como "Muerte Silbante" debido al sonido que hacía durante el picado, el "Corsair" tambien sirvió durante la guerra de Corea, en operaciones de interceptación y soporte. El único As de la marina durante la guerra de Corea fue un piloto de caza nocturno "Corsair", mientras que otro caza pilotado por LTJG Thomas Hudner le fue otorgada la medalla de honor por aterrizar en medio al fuego enemigo, en terreno enemigo, para tratar, sin éxito, de rescatar un piloto que no pudo ser sacado de su dañada cabina.

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