Las técnicas para conseguir que la pasta de dientes presente rayas coloreadas varían según los fabricantes. Uno de los métodos consiste en rellenar el tubo de pasta dentífrica y colocar paralelas a las paredes del mismo cuatro tiras de crema dentífrica de color. Al presionar el tubo, la pasta blanca y la de color salen juntas, pero sin mezclarse. Otro de los sistemas más utilizados, precisa de un inyector-mezclador. Junto al tapón, y a lo largo de un centímetro, el tubo se encuentra repleto de crema dentífrica de color. Desde la abertura hacia el interior del tubo sale un estrecho cilindro que atraviesa la pasta de color. Este lleva cuatro minúsculos orificios, colocados lateralmente. Cuando se aprieta el tubo, por el orificio central sale la pasta blanca, y a través de los orificios laterales se vierte la pasta coloreada.
Al verdadero ventrílocuo se le reconoce por la inmovilidad de los labios al hacer hablar a sus muñecos. Lo único que está permitido es tensar los músculos del cuello y mover la nuez de Adán. La voz no sale del vientre o del estómago -como podría deducirse del término ventriloquía-, sino que, como todas las voces, procede de las cuerdas vocales. La lengua queda retraída y sólo se mueve la punta. Para practicar la ventriloquía se precisa tener una glotis estrecha y un gran dominio de la musculatura del diafragma que permita empujar el aire hacia arriba.
A una altura de 10.000 metros, altitud normal de un vuelo de crucero, la presión atmosférica es cuatro veces menor que a nivel del mar, y la temperatura alcanza los -55°C. El oxígeno que se precisa para respirar se obtiene a través del sangrado del aire admitido en los difusores de los motores, justo antes de la cámara de combustión, en el llamado compresor de alta presión. Con una presión de 3 bares y una temperatura de 200 grados, el aire fluye hasta los "air conditioning packs". Luego, el intercambiador térmico, las turbinas y el presostato se encargan de acondicionar la presión y la temperatura del aire. El exterior sirve de refrigerante, y un colector distribuye el aire fresco al avión a través de conductos.
Cuando escribimos con un lapicero sobre un papel, el carbón de la mina se queda fijamente pegado a la superficie de la hoja a causa de la fuerza de adhesión. Las gomas de borrar utilizan un truco muy sencillo. El material del que están hechas -caucho, generalmente- tiene una mayor fuerza de adhesión que el papel, por lo que tira del carbón haci sí. Adicionalmente la sustancia base está mezclada con azufre y aceites especiales para eliminar la suciedad. Estos componentes son los encargados de que, al borrar, el carboncillo se quede pegado a los minúsculos pedacitos de goma que se desprenden.
La arena de la playa está constituida por los restos de rocas erosionadas procedentes de las montañas vecinas y no, como muchos piensan, por millones de conchas trituradas. Los agentes erosivos, como la lluvia y el viento, han ido arrancando de la roca madre, formada principalmente por cuarzo, feldespato, mica y caliza, fragmentos de distintos tamaños que, gracias a las aguas torrenciales, van a parar a la cuenca de los ríos. Allí, las piedras menos pesadas, generalemente de cuarzo y feldespato, son literalmente machacadas y arrastradas hasta el litoral, donde se depositan en forma de arena fina. El limo, la arcilla y otros minerales más pequeños y frágiles se depositan en la plataforma continental.
Cuando succionamos, lo que hacemos es dilatar nuestros pulmones. Este aumento provoca una disminución de presión del aire contenido en su interior y en el de la boca, con lo que se produce una diferencia de presión con respecto al ambiente exterior. La presión atmosférica ambiental empuja sobre la superficie del líquido, forzando su ascensión a través de la paja a fin de lograr el equilibrio de presiones entre sus dos extremos. Cuanto más corta sea la paja, más fácil le resultará a la presión atmosférica vencer el peso de la columna de líquido que se encuentra en el interior de la paja que succionamos.
Después de una comida opípara o de beber en exceso pueden aparecer en la boca del estómago unas molestias que se caracterizan por una sensación de quemazón en la zona inferior del torax y en la parte superior del abdómen. Este ingrato estado es conocido como acidez o ardor de estómago. Su causa es la irritación de la mucosa gástrica, debido a que los ácidos del estómago ascienden por el tubo digestivo hasta el exófago. En ocasiones el músculo que lo impide, se relaja, lo que provoca el reflujo del ácido gástrico y la característica sensación de ardor. Para evitar este trastorno, los médicos recomiendan eludir tres hábitos que encierran las comidas: la taza de café, la pastilla de menta y la pequeña siesta en el sofá. Existen además fármacos comercializados, llamados antiácidos que alivian el malestar. A veces, la acidez puede ser síntoma de algo más serio como una hernia diafragmática o una angina de pecho.
El aire, que está formado por una mezcla de moléculas gaseosas (78% de ozono, 21% de oxígeno y 1% de gas carbónico y otros gases), se desplaza a gran velocidad y forma una especie de envoltura alrededor de la Tierra, la atmósfera. Ésta, literalmente se evaporaría si no fuera porque es retenida por la gravedad terrestre, es decir, por la masa de nuestro planeta.
Para conocer el número de personas que están viendo un programa de una determinada cadena de televisión, las empresas dedicadas al estudio de audiencias contactan con familias que presenten el perfil solicitado por el cliente. Con su consentimiento, se les instala junto al televisor un ingenio con forma de reloj, conocido como audímetro. Este, a su vez, está colocado a la línea telefónica, sin que se cargue a su contador de pasos. Cuando alguien pone en funcionamiento el televisor, el audímetro se activa, y anota la hora y el canal. Con la ayuda de un mando a distancia, el telespectador introduce los datos que el audímetro le solicita: cuántas personas están en ese momento atentas a la pantalla de televisión, su edad, sexo...La transmisión de los datos hasta el centro de control se realiza por un segundo aparato, que está oculto a la vista, a altas horas de la madrugada.
El frío mantine los alimentos sin alterar su composición: frena las reacciones químicas que podrían degradarlos, así como la actividad de los microbios. La refrigeración, que consiste en almacenar el género a temperaturas de 0 y 42°C, sólo permite conservarlos algunos días, ya que hay bacterias capaces de sobrevivir en estas condiciones. Por su parte, la congelación enfría los alimentos por debajo de los -18 °C, lo que facilita el almacenamiento de frutas, legumbres, carnes y productos lácteos durante meses. Pasados, estos, los alimentos corren el peligro de echarse a perder, ya que incluso a estas temperaturas pueden producirse las mencionadas reacciones químicas. Queda por último la ultra congelación. Esta consiste en congelar en pocos segundos alimentos de pequeño tamaño a temperaturas comprendidas entre -20 y -50 °C. De esta forma, los productos se mantienen durante muchísimo más tiempo.
En cualquier vehículo que toma una curva, ya sea un automovil o un vagón de tren, las ruedas exteriores deben recorrer una distancia mayor que las interiores. En los automóviles esto se corrige con el llamado diferencia: las ruedas exteriores giran más deprisa que las interiores. En un vagón de tren las ruedas están firmemente unidas entre sí por el eje. En este caso, para corregir la diferencia de recorrido se utiliza otro truco. El perfil de una rueda de tres es oblícuo. Cuando el tren circula por una recta las ruedas se apoyan -sobre cada rail- en la zona intermedia del perfil. Ahora bien, cuando el tren entra en una curva, la fuerza centrífuga lo empuja hacia fuera. En consecuencia, las ruedas se desplazan por la vía de tal manera que la rueda exterior describe una circunferencia de mayor diámetro que la interior, por lo que al tomar la curva, la rueda externa recorre siempre una distancia mayor que la interna.
El papel está constituido por un entramado de fibras celulósicas muy finas obtenidas de la madera, o también de trapos o recortes de papeles viejos. Esta es precisamente la materia prima que se usa para su reciclaje. El proceso comienza con el triturado de los recortes y su reducción, por calor, a una pasta cruda cuyo color depende de la clase de papel empleado. El siguiente paso consiste en blanquear esta pasta, normalmente con cloro. Después los procedimientos coinciden con la fabricación de papel nuevo: la pasta pasa a una cuba, donde se le añade agua caliente y cola. Una batidora homogeneizada y coliga la mezcla hasta dejarla lista para la prensa de rodillos. Las ventajas ecológicas del reciclaje son varias: además de preservar los bosques, el proceso requiere un menor consumo de agua y energía.
Desde el punto de vista fisiológico, los pájaros no orinan. Estos, a diferencia de los demás vertebrados, carecen de vejiga, a excepción de las avestruces. Los desechos líquidos de las aves, ricos en ácido úrico pero no en urea, se mezclan con las heces en la cloaca, concretamente en el cropodeo, la bolsa proximal. Allí se produce una intensa absorción del agua. El concentrado sobrante, que presenta un aspecto blancuzco, es expulsado al exterior junto con los excrementos.
Un disco duro es un dispositivo de almacenamiento de información en el ordenador. Constituido por una o más superficies giratorias en forma de disco y recubiertas de un material magnético, dispone de diversos mecanismos que permiten la lectura y grabación de datos. Su tamaño físico puede ser tan grande como un armario o tan pequeño como una cinta de cassette. Del mismo modo, la compilación de los circuitos de control que lo integran o bien ocupa el espacio de un ordenador completo o es casi nula, por lo que entonces la responsabilidad de control recaerá sobre otros dispositivos inteligentes. La memoria de los discos duros que existen en la actualidad varía desde 100 gigabytes, en los más potentes y sofisticados, hasta los 20 o 40 megabytes de los más sencillos. Hoy en día este tipo de discos empiezan a ser sustituidos por los ópticos, pues estos ofrecen una capacidad de almacenamiento de información mucho mayor y menor tiempo de acceso.