Petite modification pour le muffler.
D'origine la pipe sort par en dessous mais ca graisse les tables de suspension et l'hiver dans la poudreuse la pipe a tentance à boucher.
On a aussi essayé par en haut mais quand le truck tombe à l'envers la pipe bouche encore (surtout dans la neige).

De cet facon on graisse pas. Pour passer j'ai du couper les reservoirs (inutils) des suspensions et refaire une broche pour supporter le muffleur.
À noter : les shock cover sont disponible chez savageshockcovers.com