Sık kullanılanlara ekle
  
   HABERLER
   POLİTİKA KAZANI
   RESMİ TELEFONLAR
  BİRAZ GÜLELİM
  İLETİŞİM
   
   
   
      LİNKLER
     Bergama
 
  
 

 

 

MERHABA

İbrahim Baytak

TRAFİK


Nihayet Bergama'da trafik sorunu olduğu kabul edilip en azından tartışıldığı için memnun oldum. Bu güne kadar hep sanki böyle bir sorun yokmuş gibi davranıldı. Toplantıya kimlerin katıldığını bilmiyorum. Nike gazetesi sadece bazı muhtarların ve şoförler odası başkanının görüşüne yer vermiş. Bu toplantıda da sadece bankalar caddesine 20 dakikalık park etme izni kararı çıkmış. Hiç kimse otopark ihtiyacından söz etmemiş. Trafik sorunu ele alınırken ayni zamanda kaldırım işgali sorunu da ele alınmalı. Esnaf dükkanının önündeki kaldırımı, hatta dükkan cephesindeki yolu kendi tasarrufunda olduğuna inanıyor. Kaldırıma malını çıkarıyor, yola da arabasını koyuyor. Yayalarda kaldırım yerine yola inmek zorunda kalıyor.
Peki trafik sorunu için kısa sürede ne gibi çözümler bulunabilir? Ana cadde, İnönü, kaymakam Kemal bey, Mustafa yazıcı caddesi gibi işyerlerinin yoğun olduğu caddelerde sadece tek taraflı park izni verilebilir. Park yerleri çizgilerle belirlenir, ikinci sıra veya karşı tarafa kesinlikle araçların park etmesine izin verilmez. Esnafın kaldırıma ve yola mal çıkarmasına izin verilmez. Trafik polisi sadece ana caddede değil bu caddelerde de denetim yapar. Böylece kısa bir süre için de olsa trafik biraz rahatlar.
Acilen OTOPARK yapılması gereken yerlere gelince. Kara dut mevkii veya eski camcı fırını taraflarına yapılacak bir otopark hem istiklal meydanından belediyeye kadar olan bankalar caddesini, hem de Kınık garajından Belediye arkasına kadar İnönü caddesini trafik yönünden rahatlatır. Ceza evi otoparkı, Belediyeden çamlı parka kadar olan ana caddeyi trafik yönünden rahatlatır.
İzmir garajından Asklepion yoluna kadar araçlar yolun iki tarafına park ediyor. Eğer ikinci sıra park yapılmazsa trafik akışı aksamıyor. Buralarda kesinlikle ikinci sıra parka izin verilmemeli. Bu cadde, kaymakam Kemal bey ve Böblingen caddesindeki trafik sorunu için Stadın altı dahil muhakkak bir otopark yeri bulunmalıdır.
Ne kadar park yasağı koyarsanız koyun bu araçları koyacak yer bulunmazsa kimsenin kurallara uymasını sağlayamazsınız. Arabasını bir yarlere koyacak, otopark varsa otoparka koyması için zorlayabilirsin ama otopark yoksa "ARABANI YOLA KOYMA" diyebilir misin? Nasıl ki pazaryeri olmadığı için Pazar sokaklara kuruluyorsa, otopark olmayınca araçlarda cadde ve sokaklarda duracaktır.
Bütün bu çözümler yine de geçicidir. Birkaç yıl sonra yine bu önlemler yetersiz olacaktır. Tıpkı büyük kentlerde olduğu gibi.
Bütün büyük şehirlerde trafik ve otopark sorunları içinden çıkılmaz hale geldi. Durmadan üst - alt geçitler yapılıyor, yollar genişletiliyor ama yine yeterli olmuyor. Bunun en önemli nedeni toplu taşımaya önem verilmemesi. Yıllarca metroya "komünist işi" diyenler şimdi metroyu savunuyorlar. Yıllardır bir metre demiryolu yapmayanlar şimdi demiryolunu savunuyorlar.
Sanayisi gelişmiş emperyalist ülkeler bize otomobil, kamyon ve bunların yedek parçalarını satabilmek için demiryolu yapımını engellediler. Karayolu taşımacılığına yönlendirdiler. Böylece ayni zamanda bizi petrole de bağımlı hale getirdiler. Kendi ülkelerinde metrolar, elektrikli trenler, deniz taşımacılığı ile toplu taşımaya yatırım yaparken bize karayolu taşımacılığını önerdiler ve teşvik ettiler. Yıllarca siyasi iktidarlar da bu politikayı uygulayınca hep otomotiv sanayiine yatırım yapıldı. Bu konuda yerli marka yaratılamadığından ülke içinde üretilenlerde yabancı markalar oldu. Bu şekilde dışa bağımlı hale geldik. Petrol giderimiz arttı ve trafik kazları nedeniyle yollar kan gölüne döndü.
Trafik sorununu çözmek için demiryolu, deniz yoluna önem verilmelidir. Şehir içlerinde toplu taşım araçlarına yatırım yapılmalıdır. Ancak o zaman trafik sorunu olmaz, petrole bağımlılığımız azalır, otomotiv sanayiinde dışa bağımlılığımız azalır ve karayollarının kan gölüne dönmesi her yıl binlerce insanımızın trafik kazalarında hayatını kaybetmesi veya sakat kalması önlenir.
Bir atasözümüz "BAŞLAMAK BİTİRMENİN YARISIDIR" der. Bergama'da trafik sorununu çözmek için de muhakkak bir yerden başlamak lazım.
 

ismetbaytak@hotmail.com

ismetbaytak@kuzeyege.net

bergamaturkey@yahoo.com

kuzeyege@yaoo.com


1