ALİAĞA BELEDİYE BAŞKANI TANSU KAYA "METRO'YU BEKLİYORUZ

ALİAĞA BELEDİYE BAŞKANI TANSU KAYA, İZMİR'İN İLÇELERİNİ BİRBİRİNE BAĞLAYACAK ALİAĞA-MENDERES METRO HATTININ TAMAMLANMASI İÇİN İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİNİ GÖREVE ÇAĞIRDI…

ALİAĞA (28.08.2004)- Aliağa-Menderes Banliyo hattının Metro Standartlarına çıkarılması projesinde üzerine düşen yükümlülüğü yerine getirmediğini öne süren AKP'li Aliağa Belediye Başkanı Tansu Kaya, İzmir Büyükşehir Belediyesine sert tepki gösterdi.
Tüm kentin toplu ulaşım sorununu çağdaş bir yaklaşım ile çözmeyi hedefleyerek Aliağa-Menderes demiryolu hattının metro standartlarına çıkarılması için, İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD'nin beş yıl önce bir protokol imzaladığını hatırlatan Başkan Kaya "78 km'lik bu demiryolu hattında protokol gereği İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin bitirmesi gereken 23 istasyon var. İzmir Büyükşehir Belediyesi yapması gereken istasyonların inşaatına başlamayarak projeyi sürüncemede bırakarak hattı çürütüyor" dedi.
 

"15 BİN İŞÇİ HATTIN BİTİRİLMESİNİ BEKLİYOR"
Yatırımın biran önce tamamlanmasını isteyen Aliağa Belediye Başkanı Tansu Kaya, "burada Türkiye'nin en büyük 100 sanayi kuruluşu sıralamasında ilk 10'a giren birçok kamu kuruluşu var. TÜPRAŞ ve PETKİM gibi ülkemizin yüz akı sanayi tesisler Aliağa'da. Üstelik Petrol Ofisi, çok sayıda demir çelik fabrikası, gübre ve kağıt fabrikalarının yanı sıra İzmir'in Kuzeyden dünyaya açılan limanları var. Türkiye'nin petrolü ve LPG'si buraya geliyor. Sanayi ve emek yönünden Aliağa İzmir'in ilçeleri arasında ön sıralarda yer alıyor. İlçemizde barınmayan yaklaşık 15 bin işçi bin bir çile ile saatlerce karayolu çilesi çekiyor. Buna karayollarında tüp, petrol, demir-çelik kamyon ve tırlarını da eklerseniz ortaya çıkacak olan karayolundaki trafik hareketliliği en üst seviyeye ulaşıyor. Biz burada çalışan insanlarımızın rahat ve korkusuzca işlerine zamanında gitmesini istiyoruz. Bunun yanında metro hattına İzmir kuzey ve güney trafiği rahatlayacağı gibi İzmir metropolün kuzey ve güneyden ilçelerini de birbirine bağlamış olacak. İzmir'in iki yakasının bir araya gelmesi için İzmir Büyükşehir Belediyesini üzerine düşen görevi yapmaya davet ediyoruz." Şeklinde konuştu.
 

METRONUN TAKİPÇİSİ OLACAĞIZ
Bölgede karayolu trafiğin çok yoğun olmasının sebeplerinden birinin de sık işleyen servis otobüslerinin yanında ağır tonajlı tır ve kamyon trafiğinin olduğunu kaydeden Başkan Kaya, "Günde yaklaşık 8 bin kamyon ve tır Aliağa'ya geliyor. Bunun yanında 15 bin işçiyi İzmir ve çevre ilçelere ulaştıran otobüs sayısının hesabını siz yapın. Bütün bu karayolu hareketliliği Aliağa-İzmir arasındaki karayolunda deformasyonlara yol açıyor. Geçtiğimiz günlerde ilk fabrikasının temeli atılan Aliağa Organize Sanayi Bölgesinin de tam kapasiteyle hizmete girmesiyle insan ve yük trafiği iki misli artacak. Bu durum şimdiki trafiği iki misli artıracağı gibi karayollarında oluşan tahribatı daha da hızlandıracak. Yolun tamiri için harcanan para yılık hesaba vurursak.100 milyarlarca lira heba oluyor. Burada siyasi hesaplar peşinde koşmuyoruz. Aliağa ve bölge açısından önemi büyük olan bu projenin bir an önce aksamadan bitirilmesi için gerekli girişimleri bölge milletvekilleri ile görüşüyorum. Bu işin peşini bırakmayıp, gerekirse Ankara'da yatıp, bakanlıklar nezdinde takipçisi olacağım. TCDD İzmir Büyükşehir Belediyesinin daha başlamadığı istasyonların bitirilmesine talip olmasını destekliyorum. Biz de Belediye olarak üzerimize düşen ne varsa yapmaya hazırız" diye konuştu.
 

                                        ALİ OSMAN KARATEKİN
 

ismetbaytak@kuzeyege.net

bergamaturkey@yahoo.com

kuzeyege@yaoo.com