Oklopni transporter AMX VCI (Vehicule de Combat d'Infanterie) razvijen je pedesetih godina na šasiji lakog tenka AMX-13. Prvi prototip je završen 1955. godine, a serijska proizvodnja je počela 1957. u fabrici Atelier de Construction Roanne (ARE).
Vozilo je izrađeno varenjem ploča valjanog pancirnog čelika maksimalne debljine 30 mm. Vozač je smešten u prednjem delu oklopnog tela, sa leve strane, a desno od njega nalazi se motor. Nišandžija i komandir sede jedan do drugoga, u uzvišenom delu tela, neposredno iza mesta vozača. Zadnji deo vozila rezervisan je za smeštaj desetočlanog desantnog odeljenja.
Za pogon se koristi osmocilindrični benzinski motor SOFAM model 8Gxb, snage 250 ks pri 3200 obrtaja u minuti. Kapacitet rezervoara za gorivo je 410 litara, a autonomija kretanja svega 350 km. Radi otklanjanja ovog nedostatka i povećanja bezbednosti vozila, opciono je moguća ugradnja dizel motora Detroit Diesel 6V-71T, snage 280 ks pri 2800 obrtaja ili dizel motora Baudouin 6F11SRY koji razvija 280 ks pri 3200 obrtaja u minuti.
U osnovnoj varijanti AMX VCI je naoružan mitraljezom M-2 HB kalibra 12,7 mm, postavljenim iznad otvora nišandžije, a moguća je ugradnja različitih otvorenih ili zatvorenih kupola sa mitraljezima 7,62 ili 12,7 mm, topom 20 mm ili minobacačem 60 mm.
Vozilo nema amfibijske karakteristike, pa vodene prepreke može da savlađuje samo gazom, do dubine od 1 m. Standardna oprema ne podrazumeva uređaje za NHB zaštitu i noćno osmatranje, a ugradnja ovih sistema je opciono moguća.
Šasija transportera AMX VCI je poslužila za razvoj nekoliko varijanti za druge namene:
VTT/TB - Sanitetsko vozilo za transport četiri ranjenika u sedećem položaju
i tri na nosilima.
VTT/PC - Komandno vozilo sa dodatnom komunikacionom opremom.
VTT/Cargo - Vozilo za prevoz 3000 kg tereta.
VTT/LT - Komandno vozilo artiljerijske baterije.
VTT/RATAC - Varijanta sa radarom RATAC postavljenim na krovu.
VTT/VCA - Vozilo koje prevozi municiju i deo posade samohodnog topa
Mk F3.
VTT/PM - Samohodni minobacač 81 ili 120 mm.
Razvijene su i varijante za lov na tenkove, naoružane protivoklopnim
vođenim raketama SS-11, Milan ili TOW.
AMX-VCI se danas koristi u oružanim snagama Argentine, Kipra (VTT/VCA i VTT/LT), Ekvadora, Francuske (u rezervi), Indonezije, Italije, Kuvajta, Libanona, Meksika, Maroka, Sudana, Venecuele i Ujedinjenih Arapskih Emirata.
| TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE | |
| Posada: | 3+10 |
| Kalibar mitraljeza: | 12,7 mm |
| Borbeni komplet mitraljeza: | 1000 metaka |
| Dužina vozila: | 5,7 m |
| Širina: | 2,67 m |
| Visina sa naoružanjem: | 2,41 m |
| Visina tela vozila: | 2,1 m |
| Klirens: | 480 mm |
| Borbena masa: | 15000 kg |
| Masa praznog vozila: | 12500 ks |
| Specifična snaga: | 16,67 ks/t |
| Snaga motora: | 250 ks |
| Maksimalna brzina: | 60 km/h |
| Radijus kretanja: | 350 km |
| Kapacitet rezervoara za gorivo: | 410 l |
| Gaz: | 1 m |
| Vertikalna prepreka: | 0,65 m |
| Rov: | 1,6 m |
| Uspon: | 60 % |
| Bočni nagib: | 30 % |
| Maksimalna debljina oklopa: | 30 mm |
Get your own Free Homepage