Belgijska firma Beherman Demoen je 1976. godine otkupila licencu za proizvodnju poboljšane verzije Irskog oklopnog automobila 4x4 Timoney. Vlada Belgije je 1977. naručila 123 vozila – 43 za obezbeđenje vazduhoplovnih baza i 80 za žandarmeriju. Pet oklopnih transportera je isporučeno Argentini, a Meksiko je kupio nekoliko vozila koje su koristile Belgijske oružane snage.

Telo vozila je izrađeno od ploča pancirnog čelika maksimalne debljine 12,7 mm. Vozač je smešten centralno u prednjem delu oklopnog tela i za osmatranje ima tri prozora zaštićena pancirnim staklom. Neposredno iza vozača nalazi se pogonska grupa, a zadnji deo automobila je predviđen za smeštaj desantnog odeljenja. Posada napušta transporter kroz otvore na krovu, vrata na zadnjoj strani i na bokovima. Predviđene su tri puškarnice za dejstvo ličnim naoružanjem iz vozila.

Na krov oklopnog automobila BDX moguće je postaviti različito naoružanje – mitraljeze kalibra 7,62 ili 12,7 mm otvorene ugradnje, kupolu sa dva mitraljeza 7,62 mm, minobacač 81 mm, kupolu sa dva lansera za protivoklopne vođene rakete Milan…

U standardnoj varijanti za pogon automobila se koristi vodom hlađeni V-8 benzinski motor firme Chrysler, koji razvija 180 ks pri 4000 obrtaja u minuti. Radi povećanja bezbednosti i autonomije kretanja opciono je moguća ugradnja dizel motora Detroit Diesel 4V-53T, snage 180 ks pri 2800 obrtaja u minuti. Automobil BDX je amfibija - na vodi se kreće pogonjen točkovima, a ugradnja vodomlaznih propulzora se nudi kao opcija.

Proizvođač nudi širok asortiman dodatne opreme – sistem za NHB zaštitu, IC reflektore za vožnju noću, bacače dimnih kutija, sistem za klimatizaciju, nož buldožera...

This page hosted by  Get your own Free Homepage