Raketni razarači klase Arleigh Burke pretstavljaju najsavremenije i najbolje naoružane površinske ratne brodove Američke RM. Prvenstveno su namenjeni za protivvazdušnu odbranu borbenih grupa, ali se se visokom efikasnošću mogu koristiti i za uništavanje ciljeva na moru, pod morem i na obali.
Prvi brod u klasi naručen je 1985. godine, a u naoružanje je uveden 4. jula 1991. Odobrena je gradnja ukupno 57 razarača ovog tipa, a predviđeno je da poslednji uđe u sastav flote 2008. godine. Prvih 28 izgrađenih brodova predstavljaju verziju Flight I, a preostali su modifikovani u varijantu Flight IIA.
BRODOVI U KLASI | |||||
BROD | BRODOGRADILIŠTE | NARUČEN | GRADNJA POČELA | PORINUT | UŠAO U SASTAV FLOTE |
DDG 51 USS Arleigh Burke | Bath Iron Works | 1985. | 6. decembra 1998. | 16. septembra 1989. | 4. jula 1991. |
DDG 52 USS Barry | Ingalls Shipbuilding | 1987. | 26. februara 1990. | 10. maja 1991. | 12. decembra 1992. |
DDG 53 USS John Paul Jones | Bath Iron Works | 1987. | 8. avgusta 1990. | 26. oktobra 1991. | 18. decembra 1993. |
DDG 54 USS Curtis Wilbur | Bath Iron Works | 1989. | 12. marta 1992. | 16. maja 1992. | 19. marta 1994. |
DDG 55 USS Stout | Ingalls Shipbuilding | 1989. | 13. septembra 1991. | 16. oktobra 1992. | 13. avgusta 1994. |
DDG 56 USS John S. McCain | Bath Iron Works | 1989. | 3. septembra 1991. | 26. septembra 1992. | 2. jula 1994. |
DDG 57 USS Mitscher | Ingalls Shipbuilding | 1989. | 12. februara 1992. | 7. maja 1993. | 10. decembra 1994. |
DDG 58 USS Laboon | Bath Iron Works | 1989. | 23. marta 1992. | 2. februara 1993. | 18. marta 1995. |
DDG 59 USS Russell | Ingalls Shipbuilding | 1990. | 27. jula 1992. | 20. oktobra 1993. | 20. maja 1995. |
DDG 60 USS Paul Hamilton | Bath Iron Works | 1990. | 24. avgusta 1992. | 24. jula 1993. | 27. maja 1995. |
DDG 61 USS Ramage | Ingalls Shipbuilding | 1990. | 4. januara 1993. | 11. februara 1994. | 22. jula 1995. |
DDG 62 USS Fitzgerald | Bath Iron Works | 1990. | 9. februara 1993. | 29. januara 1994. | 14. oktobra 1995. |
DDG 63 USS Stethem | Ingalls Shipbuilding | 1990. | 11. maja 1993. | 24. juna 1994. | 21. oktobra 1995. |
DDG 64 USS Carney | Bath Iron Works | 1991. | 3. avgusta 1993. | 23. jula 1994. | 13. aprila 1996. |
DDG 65 USS Benfold | Ingalls Shipbuilding | 1991. | 27. septembra 1993. | 9. novembra 1994. | 30. marta 1996. |
DDG 66 USS Gonzalez | Bath Iron Works | 1991. | 2. februara 1994. | 18. februara 1995. | 12. oktobra 1996. |
DDG 67 USS Cole | Ingalls Shipbuilding | 1991. | 28. februara 1994. | 10. februara 1995. | 8. juna 1996. |
DDG 68 USS The Sullivans | Bath Iron Works | 1992. | 27. jula 1994. | 12. avgusta 1995. | 19. aprila 1997. |
DDG 69 USS Milius | Ingalls Shipbuilding | 1992. | 8. avgusta 1994. | 1. avgusta 1995. | 23. novembra 1996. |
DDG 70 USS Hopper | Bath Iron Works | 1992. | 23. februara 1995. | 6. januara 1996. | 6. septembra 1997. |
DDG 71 USS Ross | Ingalls Shipbuilding | 1992. | 10. aprila 1995. | 22. marta 1996. | 28. juna 1997. |
DDG 72 USS Mahan | Bath Iron Works | 1992. | 17. avgusta 1995. | juna 1996. | 14. februara 1998. |
DDG 73 USS Decatur | Bath Iron Works | 1993. | 10. januara 1996. | novembra 1996. | 30. aprila 1998. |
DDG 74 USS McFaul | Ingalls Shipbuilding | 1993. | 12. februara 1996. | januara 1997. | 25. aprila 1998. |
DDG 75 PCU Donald Cook | Bath Iron Works | 1993. | jula 1996. | maja 1997. | 14. novembra 1998. |
DDG 76 PCU Higgins | Bath Iron Works | 1993. | novembar 1996. | septembra 1997. | 24. aprila 1999. |
DDG 77 O'Kane | Bath Iron Works | 1994. | maja 1997. | marta 1998. | 1999. |
DDG 78 Porter | Ingalls Shipbuilding | 1994. | decembra 1996. | novembra 1997. | 1999. |
DDG 79 Oscar Austin | Bath Iron Works | 1994. | 1999. | ||
DDG 80 Roosvelt | Ingalls Shipbuilding | 1995. | 2000. | ||
DDG 81 Winston Churchill | Bath Iron Works | 1995. | 2000. | ||
DDG 82 Lassen | Ingalls Shipbuilding | 1996. | 2001. | ||
DDG 83 Howard | Bath Iron Works | 1996. | 2001. | ||
DDG 84 Bulkeley | Ingalls Shipbuilding | 1996. | 2001. |
Pri konstruisanju raketnog razarača DDG-51 korišćena su iskustva iz eksploatacije i borbene upotrebe starijih klasa američkih ratnih brodova. Arleigh Burke je manji, lakši, stabilniji i brži od krstarica klase CG-47 Ticonderoga. Trup i nadgrađe su u potpunosti izrađeni od čelika, a oblikovani su tako da se smanji radarski odraz i poboljšaju pomoračke osobine broda. Preduzete su i mere za smanjenje IC i akustičnog odraza plovila. Svi vitalni sistemi su zaštićeni oklopom od kevlara, a obezbeđena je i potpuna NHB zaštita.
Za pogon se koriste četiri gasne turbine GE LM2500 koje snagu prenose na dva propelera. Maksimalna brzina je nešto veća od 30 čvorova, a maksimalna daljina plovidbe je 4400 nautičkih milja brzinom od 20 čvorova.
Brodovi varijante Flight I nisu opremljeni helikopterima, iako raspolažu helikopterskom pistom i imaju mogućnost da dopune gorivom i naoružanjem letelice sa drugih brodova. Varijanta Flight IIA je redizajnirana i ima hangar za dva protivpodmornička helikoptera SH-60.
Razarači klase DDG-51 opremljeni su sistemom za protivvazdušnu odbranu Aegis. Ovaj sistem za otkrivanje ciljeva koristi 3D radar sa elektronskim skeniranjem AN/SPY-1D koji radi u E/F frekventnom opsegu. Osnovno naoružanje za PVO pretstavljaju rakete SM-2MR/ER Standard sa inercijalnim, radio komandnim i, u završnoj fazi leta, poluaktivnim radarskim vođenjem. Ovi projektili se u slučaju potrebe mogu koristiti i za gađanje ciljeva na morskoj površini. Za samodbranu od niskoletećih protivbrodskih raketa koriste se dva šestocevna rotirajuća topa 20 mm Vulcan Phalanx Mk-15. Univerzalni brodski top Mk 45 kalibra 127 mm postavljen je na pramcu broda. Razarač Arleigh Burke je, za uništavanje ciljeva u dubini neprijateljske teritorije, naoružan sa 56 krstarećih raketa Tomahawk dometa oko 2500 km. Rakete Tomahawk su sa brodova klase Arleigh Burke lansirane na ciljeve u SRJ. Do nedavno se u naoružanju nalazila i protivbrodska verzija ovog projekltila. Za protivpodmorničku borbu, pored helikoptera SH-60, koriste se torpeda Mk 46 ili Mk 50 koja se lansiraju iz dva trocevna torpedna aparata Mk 32 Mod 14, kao i sistem raketa-torpedo VL Asroc. Rakete Standard, Tomahawk i Asroc se lansiraju iz dva vertikalna lansera Mk 41, ukupnog kapaciteta 90 projektila (96 na varijanti Flight IIA). U naoružanju klase Arleigh Burke Flight I nalazi se i 8 protivbrodskih raketa Harpoon u 2 četvorocevna lansera Mk-141, a ovi lanseri su uklonjeni sa verzije Flight IIA kako bi se obezbedilo mesto za helikopterski hangar. Predviđeno je da se u budućnosti topovi Vulcan Phalanx Mk-15 na varijanti Flight IIA zamene lanserima za protivavionskske rakete Evolved Sea Sparrow.
Pored radara AN/SPY-1D, brod je opremljen velikim brojem drugih senzora. Za navigaciju se koristi radar Raytheon SPS-64(V)9 koji radi u I opsegu, a za otkrivanje ciljeva na površini Norden SPS-67(V)3, G grekventnog opsega. Osvetljavanje ciljeva za rakete Standard obavljaju tri radara Raytheon/RCA SPG-62 (Mk99, I/J opseg). U sastavu integrisanog protivpodmorničkog sistema AN/SQQ-89 nalaze se tegljeni sonar AN/SQR-19 i fiksni sonar AN/SQS-53C postavljen u prednjem delu brodskog trupa. Zadaci elektronskog izviđanja i protivelektronske borbe povereni su sistemu SLQ-32V(2). Razarači DDG-51 opremljeni su i sa 6 bacača mamaca Mk 36 Mod 6 i sistemom za ometanje torpeda AN/SLQ-25A Nixie.
TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE | |
Puni deplasman: | 7470 t |
Dužina preko svega: | 153,8 m |
Dužina na vodenoj liniji: | 142 m |
Širina: | 66,9 m |
Gaz: | 6,3 m |
Snaga pogona: | 100000 ks |
Maksimalna brzina: | 31 čvor |
Daljina plovidbe: | 4400 pri brzini od 20 čvorova |
Posada: | 323 (23 oficira) |