Oklopni transporter OT-62 razvijen je u saradnji Poljske i Čehoslovačke vojne industrije i predstavlja modernizovanu varijantu Ruskog vozila BTR-50PK. U naoružanje oružanih snaga bivše Čehoslovačke uveden je 1964, a u sastav Poljske armije 1966. godine.

Osnovna razlike u odnosu na ruski transporter odnose se na poboljšanje zaštite - primenu potpuno zatvorenog krova, drugačije naoružanje i  ugradnju sistema za NHB zaštitu. Neke od ovih modifikacija su izvedene i na kasnijim modelima vozila iz familije BTR-50. Oklopno telo je izrađeno varenjem čeličnih ploča maksimalne debljine 10 mm i pruža zaštitu od vatre streljačkog naoružanja i parčadi granata. Komandir, vozač i nišandžija smešteni su u prednjem delu vozila, a iza njih je prostor predviđen za transport 18 vojnika sa opremom. U zadnjem delu tela nalazi se vodom hlađeni, šestocilindrični, dizel motor PV-6, snage 300 ks pri 1800 obrtaja u minuti.

Naoružanje sa sastoji od mitraljeza kalibra 7,62 mm, postavljenog u malu ručno pokretanu kupolu i bestrzajnog topa T-21 Tarasnice, kalibra 82 mm, koji je montiran na krovu sa desne strane. U borbenom kompletu se nalazi 1250 metaka 7,62 mm i 12 projektila za bestrzajni top.

OT-62 je amfibija, a na vodi se kreće brzinom 10,8 km/h, pogonjen sa dva vodomlazna propulzora postavljena u zadnjem delu vozila. Pre savlađivanja vodenih prepreka podiže se valobran i uključuju se vodocrpne pumpe. U standardnu opremu spada sistem za NHB zaštitu i IC uređaji za vožnju noću.

VERZIJE:

• OT-62AS - nenaoružana varijanta,
• OT-62B - vozilo naoružano bestrzajnim topom 82 mm i kupolom sa mitraljezom 7,62 mm,
• OT-62C (TOPAS-2AP) - vozilo sa kupolom sa mitraljezima 14,5 mm i 7,62 mm kakva se koristi na oklopnom transporteru točkašu OT-64C,
• WPT-TOPAS - vozilo za izvlačenje opremljeno kranom i vitlom, razvijeno u Poljskoj,
• DRP-62 - Čehoslovačko vozilo za izvlačenje,
• OT-62 R-3MT, OT-62 R-4MT, OT-62 R2, OT-62 R-2M - komunikaciona vozila razvijena u bivšoj Čehoslovačkoj.

This page hosted by  Get your own Free Homepage