Oklopni automobil Tip 82 razvijen je tokom sedamdesetih godina u firmi Mitsubishi kao izviđačko vozilo, a Japanske oružane snage su 1982. naručile prvih deset primeraka u komandno-štabnoj varijanti.

Oklopno telo je izrađeno varnjem pancirnih ploča i pruža zaštitu od streljačke vatre i parčadi granata. U prednjem desnom delu vozila nalazi se prostor za vozača, a levo od njega sedi još jedan član posade koji rukuje mitraljezom 7,62 mm, montiranim na krovu. Iza njih, sa leve strane, nalazi se motorno-transmisiono odeljenje, a sa desne strane postoji prolaz do prostora za preostala četiri člana posade, smeštena u zadnjem delu automobila. Na zadnjem delu tela je postavljen mitraljez 12,7 mm M-2HB sa štitom za nišandžiju, a levo od njega se nalazi turela komandira sa periskopima za kružno osmatranje. Jedan broj automobila Tip 82 je nedavno modifikovan ugradnjom kupole sa mitraljezom 12,7 mm, kojim se može upravljati iz unutrašnjosti vozila. Posada može da ulazi i izlazi iz vozila kroz vrata na bokovima i zadnjem delu tela i otvore na krovu. Na svim vratima su predviđeni prozori za osmatranje, koji se mogu koristiti i kao puškarnice za dejstvo ličnim naoružanjem.

Za pogon se koristi vodom hlađeni dizel motor Isuzu 10PBI, snage 305 ks pri 2700 obrtaja u minuti. Tip 82 nema amfibijske karakteristike i nije opremljen sistemom za NHB zaštitu. Oprema za osmatranje noću je predviđena samo za vozača. Veliki broj komponenti ovog automobila primenjen je i na izviđačkom vozilu Tip 87.

This page hosted by  Get your own Free Homepage