Oklopni automobil TM 170 razvijen je kao smostalan projekat Nemačke firme Thyssen Maschinenbau, a u serijsku proizvodnju je uveden 1979. godine.
Oklopni transporter je konstruisan ugradnjom pancirnih ploča debljine oko 8 mm na šasiju kamiona UNIMOG 4x4. Dizel motor Daimler-Benz OM366, snage 240 ks pri 1400 obrtaja u minuti, postavljen je nisko u prednjem delu vozila. Iza i iznad motra smešteni su vozač i komadnir, jedan do drugog. Prozori sa prednje i bočnih strana obezbeđuju dobru preglednost, a u borbi se zatvaraju čeličnim kapcima. Ceo zadnji deo oklopnog tela predviđen je za smeštaj desantnog odeljenja od 10 ljudi.
Na krov transportera se može ugraditi širok asortiman naoružanja, kao što je npr kupola sa dva mitraljeza 7,62 mm ili topom kalibra 20 mm.
TM 170 je amfibija, a za pogon na vodi se koriste točkovi ili dva vodomlazna propulzora. Pre savlađivanja vodenih prepreka na prednjem delu vozila se podiže valobran.
Proizvođač opciono nudi ugradnju najrazličitije opreme: sistema za NHB zaštitu, uređaja za noćnu vožnju, sistema za uklanjanje prepreka, bacača dimnih kutija, vitla, rotacionih svetala, sistema za gašenje požara, sistema za grejanje, puškarnica i razglasa. Automobil TM 170 se može prilagoditi za različite policijske ili vojne zadatke.
| TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE | |
| Posada: | 2+10 |
| Konfiguracija: | 4 x 4 |
| Dužina vozila: | 6,14 m |
| Širina: | 2,47 m |
| Visina tela vozila: | 2,32 m |
| Klirens: | 480 mm |
| Baza točkova: | 3,25 m |
| Borbena masa: | 11650 kg |
| Masa praznog vozila: | 8800 kg |
| Specifična snaga: | 20,6 ks/t |
| Snaga motora: | 240 ks |
| Maksimalna brzina: | 100 km/h |
| Brzina plovljenja: | 9 km/h |
| Radijus kretanja: | 870 km |
| Kapacitet rezervoara za gorivo: | 200 l |
| Vertikalna prepreka: | 0,6 m |
| Uspon: | 80 % |
| Bočni nagib: | 40 % |
Get your own Free Homepage