# Oljemarknaden behöver mer produkter, speciellt bensin för sommarens semesterbilar, och olja för vinterns uppvärmningsbehov. Trots att råoljeproduktionen har höjts, är raffinaderierna för långsamma för att hämta in undersottet i OECDs lager. Faktorer som hindrar är planerade underhåll och osäkerhet om produktionsmarginaler.

# Råoljepriset höjdes i juni, uppskruvat av spekulation, brist på råolja och andra produkter i lager, och en kraftig efterfrågan på bensin. Byte från naturgas till olja och liten tillgång på bensinrik "Sweet crude" (en bättre råolja) bidrog också till prisspänningen.

# Världens oljeproduktion föll med 420 kb/d (420 kilo barrels per day) (420 000 fat (195 L) per dag) i juni till totalt 76,5 mb/d (miljoner fat/dag).
Detta berodde på att Irak minskade prod med 490 kb/d, men övriga OPEC höjde med 250 kb/d, och nådde redan målet från mötet 21 juni om 25,4 mb/d (milj fat/dag).
Produktionen var 3,8 mb/d (milj fat/dag) högre än ifjol.

# I en helomvändning från nergången i april och maj, visar preliminära siffror att produktleveranser i 9 stora OECD-marknader steg med genomsnitt 4,6%. Icke desto mindre, beräknas oljeefterfrågan 2a kvartalet 2000 ha varit oförändrat 74,4 mb/d. En minskning av OECD-ländernas oljekonsumtion motverkades av övriga länders oväntat kraftiga ökning, mest i FSU (Former Soviet Union, utom Ryssland).

# OECDs lagerstock ökade med 1,7 mb/d i maj, men aprils siffror fick revideras neråt med drygt 1 mb/d. Stora negativa justeringar i Japan och Europa uppvägde mer än väl högre siffror i Nord Amerika. Lagren i Nord Amerika och Europa är fortfarande avsevärt lägre än ifjol.

Vad som behövs för att kyla ner oljemarknaden är mer oljeprodukter, och det snart. När råoljan är tillgänglig, kan raffinaderierna producera mer till konsumenterna. Men det finns ingen garanti, att de vill göra detta. Raffinaderierna kräver klara fördelaktiga signaler innan dom höjer produktionstakten.

Problemet är att marknaden är förvirrad och nervös. Ett nytt ämne för spekulationer, är vilken väg råoljeproducenterna ska ta, vid deras möte nästa gång. Ett snabbt och relativt harmoniskt möte 21 juni resulterade i en ökning av kvotan. Men, hur stor blir den reella ökningen? Raffinaderierna tror inte dagens priser är bestående, och tvekar att producera på lager. Men lagren är redan oacceptabelt låga, pga att man har haft samma resonemang tidigare i år, samt att konsumenterna hela tiden måste få det dom begär.

Bensinsäsongen är här, både i USA och Europa, med lagerstock lägre än den nånsin varit. Raffinaderierna i båda regionerna konfronteras med nya regler om miljövänliga produkter. skilda standarder mellan regionerna försvårar utjämningshandel. Ny standard i USA specifierar typen av syrekomponenter i bensin som säljs i områden med hög ozonkoncentration.

Ett antal US-patent med en royalty på 5,75 cent/gallon (2,415 dollar/fat) utgår på nästan alla nya rena bensinsorter. Detta är nog för att ta raffinaderiernas hela vinstmarginal. Med raffinering och pipelines arbetande med nästan full effekt, blir minsta störning kännbar. Det har också varit problem, både i USA och Europa. En explosion och brand i Kuwaits 428 kb/d Mina Al-Ahmadi raffinaderi kan ta månader att reparera.

Nästa utgåva 9 augusti 2000