DESTREFA del HK- 337 Aeronave localizada el día Viernes 16ABR99, a 13.500 pies de altura sobre el nivel del mar, en la Serrania Nevada del Cocuy, Chita o Guaican, naciente del Río Tame, Dpto. Arauca, Colombia, rescatados sus ocho (08) ocupantes.
El día 18 de Marzo de 1999, a las 19:10, Hora Legal Venezolana (HLV), el Operador de la Torre de Control del Aeropuerto "Camilo Daza", ubicado en Cúcuta, Dpto. Norte de Santander, República de Colombia, reportó a Defensa Táchira, Venezuela, haber declarado; Fase DESTREFA a la Aeronave Colombiana, Matricula HK-337, Marca: Douglas, Modelo: DC-3, color metalico, Año: 1943, Propiedad de la Empresa Aérea "ALIANZA", con ocho (08) personas abordo cuando cubría la Ruta Cúcuta, Dpto. Norte de Santander y El Yopal, Dpto. Casanare, Colombia.
Observación: Una parte de vuelo se hace por territorio Venezolano por corredor de Vuelo Internacional donde realizó su último reporte y no llego a destino.
PLAN DE VUELO:
Fecha: Jueves,18 de Marzo de 1.999
RUTA A VOLAR:
Cúcuta - El Yopal
AEROPUERTO DE SALIDA:
Aeropuerto "Camilo Daza", Cúcuta, Dpto. Norte de Santander, Colombia.
COORDENADAS:
Latitud 07º 55´05´´Norte/ Longitud 72º 30´26´´Oeste
AEROPUERTO DE LLEGADA:
Pista de aterrizaje en la población de El Yopal, Dpto. Casanare, Colombia.
COORDENADAS:
Latitud 05º20´00´´ Norte/ Longitud 72º 21´00´´ Oeste
Fecha/Hora de Salida:
Día Jueves 18 de marzo de 1999.
Hora de decole de Cúcuta:
20:33 GMT
Tiempo estimado en la ruta:
Una (01) Hora con veinte (20) minutos.
Combustible para el vuelo de la aeronave:
Tres (03) horas con treinta (30) minutos.
REPORTES DEL VUELO:
20:33 GMT, Decole de Cúcuta.
20:41 GMT, Se reporta a Cúcura; Vertical la ciudad de San Antonio del Táchira, Estado Táchira, Venezuela.
20:44 GMT, Se reporta a Cúcuta; Vertical la ciudad de Rubio, Estado Táchira, Venezuela, indicando el piloto al operador de la Torre de Control de Cúcuta, que asciende de 6.500 Ft.(pies) para 11.500 FT. (pies) sobre el terreno.
20:49 GMT, Se reporta a la Torre de Control Báse Aérea May (f) "Buenaventura Vivas", Santo Domingo Táchira, Venezuela; al Oeste de Santo Domingo, (*)
21:00 GMT, Se reporta a la Torre de Control Báse Aérea May (f) "Buenaventura Vivas", Santo Domingo Táchira,Venezuela; Se reporta en cercanias al Rio Arauca, visual Saravena. (*)
Operador Torre Control Báse de la Aérea, le indica pasar al Control de Saravena frecuencia 118,10 Mhz.
A partir de ese momento no se tuvo mas comunicación con la aeronave.
Nota: (*) Existe la duda del sitio exacto donde reportó la aeronave a las 20:49 GMT y del reporte de las 21:00 GMT, ya que en ese momento volaba entre nubes por lo que se presume cualquier observación realizada desde el avión en vuelo era estimada con respecto al terreno.
Sobrevolaba pasando una Coordillera de Montañas que conforman un farallón o pared el cual debía sobrepasar sobre los 3.500 mts. (11.500 FT), y su comunicación radial con Saravena no se efectuó, por lo que se presume un impacto directo contra el terreno, las condiciones meterologicas sobre ese sitio especifico no han variado desde el día Jueves 18MAR99, hasta el día Viernes 26MAR99, por lo que no se ha podido efectuar vuelos de reconocimiento aéreo, comisiones de Voluntarios de la Defensa Civil Táchira realizan recorridos a pié por la serranía Sur del Estado por Santa Ana y hacia San Vicente de la Revancha, sin resultados positivos hasta los momentos, oficialmente el SAR/MTC abandonó la búsqueda el dia Miércoles 31MAR99, la aeronave se encuentra SIN LOCALIZAR.
PERSONAS ABORDO
Tripulantes: Cuatro (04)
Piloto: YURI ALVAREZ CHAMORRO
ALEXANDER GARZON DIAZ, JORGE ALVAREZ y MAURICIO DIAZ.
Pasajeros: Cuatro (04)
GUSTAVO MORENO, ANTONIO RODRIGUEZ (comerciante vendedor de sombreros) y sus dos hijos YESID (08 años) y VLADIMIR RODRIGUEZ (07 años).
Viajaba un representante de la Empresa "ALIANZA", propietaria de la aeronave.
CONDICIONES METEROLOGICAS DEL DIA 181815MAR99
Techo bajo capa de estratos, Cumulonimbus y Estratoscúmulos, sobre 6.500 Ft, visibilidad reducida sobre este nivel.
Foto Satélite del 181815MAR99 VUELOS DE BÚSQUEDA
Aeronaves de Búsqueda Colobianas han realizado vuelos sobre Saravena hasta El Yopal sin resultados positivos, por el lado Venezolano se volaron tan solo dos (02) horas de vuelo con helicóptero de Empresa Privada con resultados negativos en la localización del HK-337.
Para cualquier tipo de información referente a la Aeronave HK-337, Declarada en Fase DESTREFA pueden comunicarse con DEFENSA CIVIL TACHIRA por el siguiente e-mail:
dctach@funtha.gov.ve 171@mixmail.com o por los Teléfonos: 58/76/53-18-18 y 58/76/53-24-24
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