- Reglas de Seguridad en Grupo
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- LA CIRCULACION DEBE SER ESCALONADA
- FORMARCE EN EL LUGAR QUE CONSIDERE
MAS APROPIADO, DEPENDIENDO ESTO DE SU PERICIA Y
LA VELOCIDAD A LA QUE QUIERE CONDUCIR.
- PROCURAR TRAER LIMPIA LA MICA DEL
CASCO O AL MENOS NO TAN SUCIA, EL GRUPO DEBE
TOMARSE TIEMPO PARA HACER ESTO.
- EL WAY PUNTERO
- ENTRE TODOS LOS WAY´S
DECIDIRAN ANTES DE PARTIR, QUIENES
OCUPARAN ESTE PUESTO.
- NUNCA COMENZAR LA MARCHA
HASTA NO VER QUE TODOS ESTAN LISTOS PARA
PARTIR.
- DEBE CIRCULAR POR EL LADO
IZQUIERDO DEL CARRIL.
- DEBE CIRCULAR A UNA
VELOCIDAD RAZONABLE QUE EVITE LA
DESINTEGRACION DE LA MAYORIA DEL GRUPO.
- DEBE CONSERVAR UNA
VELOCIDAD CONTINUA (PREVIAMENTE PACTADA
POR TODOS LOS WAY´S)
- DEBE PROCURAR NO DETENER
AL GRUPO, DE HECHO SU FUNCION ES
"JALAR AL GRUPO".
- DEBE IR AL PENDIENTE DE
LOS DEMAS WAY´S O DE CUALQUIER AVISO QUE
LE HAGAN.
- EN EL MOMENTO QUE LO DESEE
PUEDE CEDER SU LUGAR PROCURANDO GUARDAR
EL ORDEN.
- ES RESPONSABLE DE DAR
AVISO DE CUALQUIER OBJETO, VEHICULO,
PERSONA, ETC. QUE PUEDA OBSTRUIR LA
CIRCULACION DE LOS WAY´S QUE LLEVA
GUIANDO.
- DEBE ANTICIPAR LAS
FRENADAS CON SEÑALES Y REDUCIENDO LA
VELOCIDAD PAULATINAMENTE.
- NUNCA FRENAR O BAJAR LA
VELOCIDAD BRUSCAMENTE (SOLO EN CASO DE
EMERGENCIA)
- EL PUNTERO TENDRA LA
OBLIGACION DE QUE AL DEJAR SU PUESTO
OCUPE EL DE OBEJERO (EL DE ATRAS), CON LA
FINALIDAD DE QUE SIGA CUIDANDO AL GRUPO.
- LOS WAY´S DE ATRAS
- RESPETAR LAS REGLAS DEL
GRUPO.
- VIGILAR Y CUIDAR A LOS
DEMAS WAY´S.
- DAR AVISO A LOS DE
ADELANTE DE CUALQUIER SITUACION PARA QUE
CON ESTO EL PUNTERO REDUZCA LA VELOCIDAD
O SE DETENGA.
- SI DESEA DETENERSE, DAR
AVISO AL QUE VA ADELANTE DE EL Y ASI
CONSECUTIVAMENTE HASTA QUE EL PUNTERO
BUSQUE LA OPORTUNIDAD PARA PARARSE.
- DEBEN PROCURAR NO SEPARAR
AL GRUPO.
- SIEMPRE SE DEBE TENER A LA
VISTA LA LUZ DEL COMPAÑERO DE ATRAS, EN
EL MOMENTO EN QUE DEJE DE VERLA DEBE
DETENERSE O BAJAR SU VELOCIDAD.
- LA DISTACIA ENTRE WAY´S
- TOMAR COMO REFERENCIA QUE
LOS DOS WAY´S QUE VAN DELANTE DE TI
DEBEN TENERTE EN EL AREA DE VISIBILIDAD
DE SUS ESPEJOS RETROVISORES.
- NUNCA EMPAREJARSE (SOLO EN
CASO NECESARIO O EN CARRETERAS MUY
SEGURAS)
- LOS REBASES DE WAY´S A VEHICULOS
- EN CARRETERAS DE UNA SOLA
CIRCULACION LOS REBASES DEBEN SER
SEÑALADOS CON LA DIRECCIONAL.
- SE DEBE RESPETAR EL LUGAR
EN QUE SE ESTA CIRCULANDO, ESPERANDO QUE
EL WAY QUE VA ADELANTE REBASE PRIMERO.
- QUEDA PROHIBIDO REBASAR
AUTOMOVILES POR EL LADO DERECHO, A MENOS
QUE SEA NECESARIO DEBIDO A LA IMPRUDENCIA
DEL AUTOMOVILISTA, EN ESTOS REBASES SE
DEBE CONSERVAR EL PUESTO QUE ESTA
OCUPANDO EN LA CIRCULACION DEL GRUPO, POR
LO CUAL DEBE SER DECISION DEL PUNTERO
EFECTUAR ESTA MANIOBRA.
- QUEDA PROHIBIDO PRESIONAR
AL CONDUCTOR DEL VEHICULO PARA QUE SE
HAGA A UN LADO O SE CAMBIE DE CARRIL.
- PROHIBIDO BUSCAR PLEITO A
LOS CONDUCTORES.
- LOS REBASES ENTRE LOS WAY´S
- DEBEN SER PERMITIDOS POR
EL QUE VA ADELANTE (EXCEPTO EL PUNTERO)
- DEBEN SER AVISADOS, ES
DECIR, QUE NO SEAN POR SORPRESA.
- PROHIBIDO REBASAR POR LA
DERECHA, SOLO SE REBASA EN RECTA, NUNCA
EN CURVA
- LOS MAS LENTOS DEBEN
EVITAR OCUPAR UN LUGAR QUE MOTIVE UN
REBASE EN CURVA.
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