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Date: 04 janvier 1999 De: Michel Montmigny (95) Sujet: Ste achilee ?????? (6) |
>
> Salut !!!!!
>
> Bonne annee a tout vous autre, joyeux copains volants!!!!!
>
> En ce debut d'annee, je m'occupe un p'tit peu a mettre de
> l'information
> dans le guide des sites de vol quebecois. Le dernier sur la
> liste.....Ste-Achilee. Vous connaissez ?
> ----------------------------------------
>
> Ste-Achilee! Ce n'est pas un site pour debutant. J'ai atterri aux
> arbres 3 fois en dix ans de vols et une fois a St-Achilee!
>
> Bonne annee a tous, venez me visiter a Whistler l'ete prochain.
> Whistler a deux remontee mecaniques qui facilitent l'acces a des
> decollages a 6000 et 7500 ASL, et bien sur il y'a d'autres sites a 30
> minutes de voitures avec denivele de 2000' en moyenne.
>
> Les billets d'avions sont tres peu cher l'ete et il y'a des Campground
> pres de Whistler...
>
> Nous avons aussi besoin de pilotes tandems competents.
>
> Claude Fiset
> Parawest Paragliding ltd.
> PoBox 384243 Waikoloa Hi
> 96738-4243
>
> 1-808-883-8959
Salut Claude,
Ça va? C'est le fun d'avoir de tes nouvelles. bonne année et bons vents.
viens nous visiter au www.conceptair.com
Michel Montminy
Date: 04 janvier 1999 De: Michel Montmigny (95) Sujet: Mimorabilia 1998 - air gastronomique (7) |
>
> Michel,
>
> Je n'habite plus au Canada depuis 1993. J'ai habité en France de '93 à '96, et en Californie depuis, ce qui explique les températures décrites dans mon vol d'hier. Le site de Marshall est dans le sud Californie, à 50 minutes de chez moi :
> http://www.concentric.net/~Khowells/cssdesc.htm
>
> Je me rapelle encore les supers vols que l'on a fait ensemble au Québec et en France. Les voyages que tu organise en France sont magnifiques (une autre publicité gratuite). Peut-être devrais tu en organiser en Californie. Les montagnes sont moins vertes mais les conditions sont meilleures que ce que j'ai vu en France pendent 3 ans. C'est même mieux que qu'à St-Hilaire du Touvet.
>
> Fais de beaux vols cette année Michel,
> Jérôme
>
Salut Jérôme,
Je savais que tu demeurais là-bas en Californie. Nous n'enseignons plus
le parapente mais évidemment je vole encore. J'ai un Xenon depuis 95 et
j'aime bien.
Nous travaillons toujours ensemble Ben et moi mais seulement avec le
cerf-volant de TRACTIONmd, que nous développons ici au Québec depuis
1991.
Nous vendons un peu partout dans le monde et on a un bon marché en
France.
Il faudrait que tu essais un jour. viens nous visiter au
www.conceptair.com
Et fais mes salutations à Sylvie. J'espère qu'elle n'est plus fâchée???
Bons vents
Michel
Date: 04 janvier 1999 De: Yvan Bernard (56) Sujet: Mt-st-anne ???????? (9) |
Type: text/plain; charset=iso-8859-1
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Salut à vous tous !
Il y a un an que je suis abonné à la liste mais je n’y écrit que
très rarement et pour cette raison je vais me présenter brièvement avant
d’entrer dans le vif du sujet. Je vole depuis un an et j’ai à ce jour 60
vols et une vingtaine d’heures de cumulé. Je m’appelle Yvan Bernard je
suis un Beauceron du pittoresque village de St-Côme et mon surnom pour
les intimes du Vol libre c’est « Photon ». Bon assez pour les
présentations et passons maintenant aux choses sérieuses.
Puisque je passe devant le Mt-St-Anne à l’occasion, je me suis dit
récemment que ce serait peut-être intéressant d’y voler de temps à
autre. Alors j’ai parcouru un peu internet puis grâce au site du CVLQ
j’ai finalement trouvé les informations sur les obligations pour voler
au MSA. En passant je tient à féliciter les gars du club pour leur site
internet et particulièrement pour la vulgarisation de la météo
aéronautique.
Après avoir analysé les contraintes posées pour permettre à un nouveau
pilotes d’y voler je m’aperçoit que ce site de vol est digne du Québec
avec un grrrr…and Q. Comme le disais si bien et avec grande sagesse
notre nouvel ami Jérôme Daoûts, au Québec on aime ça faire des lois et
des règlements, et j'ai l'impression que le Mt-St-Anne est au Québec ce
que le Québec est à l’Amérique. (Le plus règlementeux parmi les
règlementeux).
Je ne vais pas vous énumérer la liste ici mais simplement me limiter à
l’aspect du coût pour voler là. (Pour les curieux allez donc voir par
vous même le reste des irritants pour voler au MSA)
Je viens de m’inscrire dans l’AQVL en pensant que faire parti de cette
association comme membre en règle nous donnais droit d’accès aux
différents sites de vol officiels sur le territoire Canadien. Et bien
non en ce qui concerne le MSA, le fait d’être membre de l’AQVL nous
donne seulement le droit d’acheter un autre droit d’accès.
Je parle ici du cas où un pilote veux simplement faire un vol sous un
nouveau ciel pendant ses vacance et voudrait par exemple aller essayer
le MSA. Et bien c’est la formule Club qui marche par là comme les clubs
Med vous vous rappelez de l’air et des paroles ?
Ho les med
Ho les med
Donne moi ton cash
Donne moi ton cash
Donne moi dont tes piastres
(Je laisse ici la chance au vrai poètes de la liste de compléter la
toune si le cœur leur en dit)
C’est pas compliquer je vous résume ici les frais pour un vol au MSA.
45,00$ pour frais d’accès (c’est quoi ça les responsables peuvent-ils
me répondre ? ? ?)
10,00$ (ou 27$ pour la journée) pour la remonté mécanique.
Ce qui revient à dire que pour un pilote en règle qui a son aile et qui
est considéré autonome, il en coûte 55,00$ pour monter en haut juste
pour voir si c’est décollable car tout le monde sais que l’on vole
seulement quand on peut et pas quand on veut.
Est-ce que vous trouvez que ce site est accessible ?
Ouf… j’espère que c’est un accident de parcoure le MSA car si c’est la
philosophie en générale du vol libre il faudrait plutôt appeler cela le
Vol attaché.
Voilà le genre de réglementations d’esprit de clocher qui fait que
seulement les membres et ceux qui peuvent y aller souvent y trouve leur
compte. De cette façon chaque petit club ou « clic » règne souverain sur
sa montagne et ne veut surtout pas voir un étranger y mettre les pieds
et utiliser le même espace aérien.
J’ai été pendant 2 ans membre de l’ACPS (association canadienne de
parachutisme sportif) et quand on est membre cela nous donne le droit de
sauter d’un océan à l’autre et ce dans n’importe quel clubs de
parachutisme. Le coût pour être membre est de 65,00$ par année et cela
comprend aussi la fameuse assurance responsabilité ainsi que la revue
trimestriel (comme avec l’AQVL). C'est très tentant pour moi de faire
ici une petite comparaison:
Pour un sauteur qui a son propre parachute il en coûte (été 1998 à
St-Frédéric en Beauce) 25,00$ pour prendre un avion et être largué à 10
500 pieds (AGL) et tout le monde y trouve son compte (avion, pilote,
centre de parachutisme etc..) il n’en tient par la suite qu’au sauteur
s’il préfère ouvrir à cette hauteur plutôt que de se payer une chute
libre de 8000 pieds mais qui ne dure que 40 intenses secondes avant
d’ouvrir à la hauteur du MSA. Quoi qu’il choisisse de faire c’est
sûrement plus intéressant que de monter faire un tour de téléphérique
au MSA (à 55,00$) au cas où il pourrait décoller de 2 300 pieds.
Il me semble que c’est le genre de contrainte qui empêche plusieurs
pilotes de se payer un beau vol sur une de nos belles montagnes du
Québec.
Que le centre de ski charge 10,00$ la remonté ou 27,00$/ jour je suis
bien d’accord car ils doivent aussi y trouver leur compte. Pour ce qui
est du 45,00$ pour la formule Club et bien c’est parfait pour un membre
local car même s’il fait seulement 10 vols par an cela fait seulement
4,5 / vols.
Le problème c’est que pour le libériste qui veut se payer la tourné des
Grands Ducs et voler sous différents ciels, c’est pas très intéressant
d’arrêter au MSA.
Je suis aller voir le site internet de Marshall en Californie :
http://www.concentric.net/~Khowells/cssdesc.htm
(Adresse fourni par notre ami Jérome) et avec une moyenne de 3 à 5
heures par vol, le site n’a rien à envier au MSA et malgré ceci il en
coûte que 5,00$ par vol pour les non membre. Voilà le genre de
tarification qui est « fair » que tu sois membre où pas et qui en aucun
cas ne suscitera de contestation de personne.
Cela aurais été bien plus facile pour moi de me fermer la trappe de
payer et d’aller voler une dizaine de fois au MSA. Surtout que je passe
devant une fois tout les mois. Mais voilà que c’est plutôt pour moi une
question de principe et que je sais qu’il y en a d’autres qui passent
vraiment pas souvent devant cette montagne mais qu’ils aimeraient quand
même tenter leur chance de temps à autre. Je suis bien conscient que le
fait d’avoir écrit cette lettre ne va pas m’aider à accéder à ce site
mais je suis un homme libre et même si le prix à payer pour la liberté
d’expression serait de ne pas voler ce site je suis prêt à le payer pour
m’exprimer.
J’espère que c’est pas une histoire de ce genre sur les autres sites du
québec car c’est vraiment pas la vision que je me faisais du Vol Libre
et c’est très décevant de découvrir cela. Ce que je trouve aussi dommage
la dedans, c’est que j’aimerais faire partie d’une association qui est
forte et qui se tient (comme l’ACPS par exemple) mais si le fait d’être
membre de l’AQVL ne m’ouvre pas réellement les portes des sites, non
seulement au Québec mais au Canada, et bien ma première année comme
membre sera peut-être aussi ma dernière.
Je ne veux pas ici jeter le blâme sur l’AQVL car je sais que derrière il
y a plein de bénévoles qui se tappent tout le travail et que c’est pas
très gratifiant. C’est plutôt aux pilotes membres que je voudrais poser
cette question.
Est-ce que vous souhaiter que votre association vous permettre de voler
sur les différents sites du Québec et du Canada ou est-ce que vous
préférez la formule chacun dans son Club où l’association vous donne le
droit d’acheter des droits dans des clubs?
Si je vous ai écrit cette lettre c’est parce que je souhaite faire
partie d’une association qui en vaut le coup et je crois que c’est le
désire de la majorité d’entre vous. Si tel est le cas chacun de vous
pilotes devriez peut-être vous demander ce que vous pouvez faire
localement pour rendre votre site local aussi accessible (abordable)
pour les pilotes étranger « Alien ». De cette façon tout le monde
pourraient avoir le plaisir d’aller voler facilement dans des nouveaux
sites quand il en a la chance.
La prochaine saison je vais tenter de faire le tour des principaux sites
de vols au Québec (À l'exception du MSA à moins que cela ne change) et
j’espère voler et m’amuser le plus possible. Me connaissant, si je tombe
sur un autre site du genre MSA = (Québec,Bureaucratie,règlements,tarifs
excessif...) je ne vais pas vous en reparler je vais simplement me dire
que ça vaut pas le coup de faire partie de l’association et l’an
prochain, je joindrai alors le club des pirates de l’air et continuerai
de voler librement et simplement pour le plaisir.
Bon je me suis vider le cœur et c’est le bon temps de faire ça car on ne
peut pas voler souvent de ce temps ci.
Je vous souhaite à tous une bonne saison de vol et au plaisir de voler
librement à vos côté et dans le même ciel....
Yvan Bernard
Question Quiz :
Y a ty un tirodactyle qui pourait me dire comment ça ce fait qu’il
ne semble plus y avoir de delta qui vole au MSA ? ?
--------------89372B9FD5610DB86E2D16C6
Type: text/html; charset=iso-8859-1
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Salut
à vous tous !
Il y a un an que je suis abonné à la liste mais je n’y écrit
que très rarement et pour cette raison je vais me présenter
brièvement avant d’entrer dans le vif du sujet. Je vole depuis un
an et j’ai à ce jour 60 vols et une vingtaine d’heures de cumulé.
Je m’appelle Yvan Bernard je suis un Beauceron du pittoresque village de
St-Côme et mon surnom pour les intimes du Vol libre c’est «
Photon
». Bon assez pour les présentations et passons maintenant
aux choses sérieuses.
Puisque je passe devant le Mt-St-Anne
à l’occasion, je me suis dit récemment que ce serait peut-être
intéressant d’y voler de temps à autre. Alors j’ai parcouru
un peu internet puis grâce au site du CVLQ j’ai finalement trouvé
les informations sur les obligations pour voler au MSA. En passant je tient
à féliciter les gars du club pour leur site internet et particulièrement
pour la vulgarisation de la météo aéronautique.
Après avoir analysé
les contraintes posées pour permettre à un nouveau pilotes
d’y voler je m’aperçoit que ce site de vol est digne du Québec
avec un grrrr…and Q.
Comme le disais si bien et avec grande sagesse notre nouvel ami Jérôme
Daoûts, au Québec on aime ça faire des lois et des
règlements, et j'ai l'impression que le Mt-St-Anne est au Québec
ce que le Québec est à l’Amérique. (Le plus règlementeux
parmi les règlementeux).
Je ne vais pas vous énumérer
la liste ici mais simplement me limiter à l’aspect du coût
pour voler là. (Pour les curieux allez donc voir par vous même
le reste des irritants pour voler au MSA)
Je viens de m’inscrire dans l’AQVL
en pensant que faire parti de cette association comme membre en règle
nous donnais droit d’accès aux différents sites de vol officiels
sur le territoire Canadien. Et bien non en ce qui concerne le MSA, le fait
d’être membre de l’AQVL nous donne seulement le droit d’acheter un
autre droit d’accès.
Je parle ici du cas où un
pilote veux simplement faire un vol sous un nouveau ciel pendant ses vacance
et voudrait par exemple aller essayer le MSA. Et bien c’est la formule
Club
qui marche par là comme les clubs Med vous vous rappelez
de l’air et des paroles ?
Ho les med
Ho les med
Donne moi ton cash
Donne moi ton cash
Donne moi dont tes piastres
(Je laisse ici la chance au vrai
poètes de la liste de compléter la toune si le cœur leur
en dit)
C’est pas compliquer je vous résume
ici les frais pour un vol au MSA.
45,00$ pour frais d’accès
(c’est quoi ça les responsables peuvent-ils me répondre ?
? ?)
10,00$ (ou 27$ pour la journée)
pour la remonté mécanique.
Ce qui revient à dire que
pour un pilote en règle qui a son aile et qui est considéré
autonome, il en coûte 55,00$ pour monter en haut juste pour voir
si c’est décollable car tout le monde sais que l’on vole seulement
quand on peut et pas quand on veut.
Est-ce que vous trouvez que ce site
est accessible ?
Ouf… j’espère que c’est un
accident de parcoure le MSA car si c’est la philosophie en générale
du vol libre il faudrait plutôt appeler cela le Vol attaché.
Voilà le genre de réglementations
d’esprit de clocher qui fait que seulement les membres et ceux qui peuvent
y aller souvent y trouve leur compte. De cette façon chaque petit
club ou « clic » règne souverain sur sa montagne et
ne veut surtout pas voir un étranger y mettre les pieds et utiliser
le même espace aérien.
J’ai été pendant 2
ans membre de l’ACPS (association canadienne de parachutisme sportif) et
quand on est membre cela nous donne le droit de sauter d’un océan
à l’autre et ce dans n’importe quel clubs de parachutisme. Le coût
pour être membre est de 65,00$ par année et cela comprend
aussi la fameuse assurance responsabilité ainsi que la revue trimestriel
(comme avec l’AQVL). C'est très tentant pour moi de faire ici une
petite comparaison:
Pour un sauteur qui a son propre
parachute il en coûte (été 1998 à St-Frédéric
en Beauce) 25,00$ pour prendre un avion et être largué à
10 500 pieds (AGL) et tout le monde y trouve son compte (avion, pilote,
centre de parachutisme etc..) il n’en tient par la suite qu’au sauteur
s’il préfère ouvrir à cette hauteur plutôt que
de se payer une chute libre de 8000 pieds mais qui ne dure que 40 intenses
secondes avant d’ouvrir à la hauteur du MSA. Quoi qu’il choisisse
de faire c’est sûrement plus intéressant que de monter
faire un tour de téléphérique au MSA (à 55,00$)
au cas où il pourrait décoller de 2 300 pieds.
Il me semble que c’est le genre de
contrainte qui empêche plusieurs pilotes de se payer un beau vol
sur une de nos belles montagnes du Québec.
Que le centre de ski charge 10,00$
la remonté ou 27,00$/ jour je suis bien d’accord car ils doivent
aussi y trouver leur compte. Pour ce qui est du 45,00$ pour la formule
Club et bien c’est parfait pour un membre local car même s’il fait
seulement 10 vols par an cela fait seulement 4,5 / vols.
Le problème c’est que pour
le libériste qui veut se payer la tourné des Grands Ducs
et voler sous différents ciels, c’est pas très intéressant
d’arrêter au MSA.
Je suis aller voir le site internet
de Marshall en Californie : http://www.concentric.net/~Khowells/cssdesc.htm">http://www.concentric.net/~Khowells/cssdesc.htm
(Adresse fourni par notre
ami Jérome) et avec une moyenne de 3 à 5 heures par vol,
le site n’a rien à envier au MSA et malgré ceci il en coûte
que 5,00$ par vol pour les non membre. Voilà le genre de tarification
qui est « fair » que tu sois membre où pas et qui en
aucun cas ne suscitera de contestation de personne.
Cela aurais été bien
plus facile pour moi de me fermer la trappe de payer et d’aller voler une
dizaine de fois au MSA. Surtout que je passe devant une fois tout les mois.
Mais voilà que c’est plutôt pour moi une question de principe
et que je sais qu’il y en a d’autres qui passent vraiment pas souvent
devant cette montagne mais qu’ils aimeraient quand même tenter leur
chance de temps à autre. Je suis bien conscient que le fait d’avoir
écrit cette lettre ne va pas m’aider à accéder à
ce site mais je suis un homme libre et même si le prix à payer
pour la liberté d’expression serait de ne pas voler ce site je suis
prêt à le payer pour m’exprimer.
J’espère que c’est pas une
histoire de ce genre sur les autres sites du québec car c’est vraiment
pas la vision que je me faisais du Vol Libre et c’est très décevant
de découvrir cela. Ce que je trouve aussi dommage la dedans, c’est
que j’aimerais faire partie d’une association qui est forte et qui se tient
(comme l’ACPS par exemple) mais si le fait d’être membre de
l’AQVL ne m’ouvre pas réellement les portes des sites, non seulement
au Québec mais au Canada, et bien ma première année
comme membre sera peut-être aussi ma dernière.
Je ne veux pas ici jeter le blâme
sur l’AQVL car je sais que derrière il y a plein de bénévoles
qui se tappent tout le travail et que c’est pas très gratifiant.
C’est plutôt aux pilotes membres que je voudrais poser cette question.
Est-ce que vous souhaiter que votre
association vous permettre de voler sur les différents sites du
Québec et du Canada ou est-ce que vous préférez la
formule chacun dans son Club où l’association vous donne
le droit d’acheter des droits dans des clubs?
Si je vous ai écrit cette
lettre c’est parce que je souhaite faire partie d’une association qui en
vaut le coup et je crois que c’est le désire de la majorité
d’entre vous. Si tel est le cas chacun de vous pilotes devriez peut-être
vous demander ce que vous pouvez faire localement pour rendre votre site
local aussi accessible (abordable) pour les pilotes étranger «
Alien ». De cette façon tout le monde pourraient avoir le
plaisir d’aller voler facilement dans des nouveaux sites quand il en a
la chance.
La prochaine saison je vais tenter
de faire le tour des principaux sites de vols au Québec (À
l'exception du MSA à moins que cela ne change) et j’espère
voler et m’amuser le plus possible. Me connaissant, si je tombe sur un
autre site du genre MSA = (Québec,Bureaucratie,règlements,tarifs
excessif...) je ne vais pas vous en reparler je vais simplement me dire
que ça vaut pas le coup de faire partie de l’association et l’an
prochain, je joindrai alors le club des pirates de l’air et continuerai
de voler librement et simplement pour le plaisir.
Bon je me suis vider le cœur et c’est
le bon temps de faire ça car on ne peut pas voler souvent de ce
temps ci.
Je vous souhaite à tous une
bonne saison de vol et au plaisir de voler librement à vos côté
et dans le même ciel....
Yvan Bernard
Question Quiz :
Y a ty
un tirodactyle qui pourait me dire comment ça ce fait qu’il
ne semble plus y avoir de delta qui vole au MSA ? ?
--------------89372B9FD5610DB86E2D16C6--
Date: 04 janvier 1999 De: HAlex (9) Sujet: Mt-st-anne !!!!! (2) |
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C'est pas compliquer je vous résume ici les frais pour un vol au =
MSA.
45,00$ pour frais d'accès (c'est quoi ça les responsables =
peuvent-ils me répondre ? ? ?)
10,00$ (ou 27$ pour la journée) pour la remonté mécanique.
Ce qui revient à dire que pour un pilote en règle qui a son aile =
et qui est considéré autonome, il en co=FBte 55,00$ pour monter en =
haut juste pour voir si c'est décollable car tout le monde sais que =
l'on vole seulement quand on peut et pas quand on veut.
Est-ce que vous trouvez que ce site est accessible ?
Je suis étudiant français et je pars dimanche prochain pour deux =
mois à Quebec,
Je me faisais une joie de pouvoir voler dans le ciel canadien, mais je =
suis un peu effrayé. Je ne pourrais pas emmener mon aîle, alors =
question quels sont les tarifs de location pratiqué au alentour de =
quebec durant l'hivers.
Je suis breveté français, cela suffit il pour etre reconnu comme =
autonome au quebec ?
------=_NextPart_000_0013_01BE3819.0900FC70
Type: text/html;
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style=3D"BORDER-LEFT: #000000 solid 2px; MARGIN-LEFT: 5px; PADDING-LEFT: =
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C’est pas compliquer =
je vous
résume ici les frais pour un vol au MSA.
45,00$ pour frais
d’accès (c’est quoi ça les =
responsables
peuvent-ils me répondre ? ? ?) face=3D"Times New Roman,Times">10,00$ (ou 27$ pour la =
journée) pour la
remonté mécanique.
Ce qui revient à dire =
que pour
un pilote en règle qui a son aile et qui est =
considéré
autonome, il en coûte 55,00$ pour monter en haut juste pour =
voir si
c’est décollable car tout le monde sais que l’on =
vole
seulement quand on peut et pas quand on veut.
Est-ce que vous trouvez que =
ce site
est accessible ?
Je suis étudiant =
français et je pars
dimanche prochain pour deux mois à Quebec,
Je me faisais une joie de pouvoir =
voler dans le
ciel canadien, mais je suis un peu effrayé. Je ne pourrais pas =
emmener
mon aîle, alors question quels sont les tarifs de location =
pratiqué
au alentour de quebec durant l'hivers.
Je suis breveté =
français, cela
suffit il pour etre reconnu comme autonome au quebec ?
------=_NextPart_000_0013_01BE3819.0900FC70--
Date: 04 janvier 1999 De: Robert Lachapelle (28) Sujet: Deltas au mt-st-anne (4) |
=== Y a ty un tirodactyle qui pourait me dire comment ça ce fait
===qu¹il ne semble plus y avoir de delta qui vole au MSA ? ?
J'ai ouï dire que le Mont St-Anne n'est pas très propice au delta
étant donné le très petit attero de ce site.
Est-ce que ça règle ton problème de Tournée des Grands Ducs?
Les Ducs font du parapente !!!
--
Robert Lachapelle
réalisateur
Télé-Québec
realisa2@telequebec.qc.ca
Date: 04 janvier 1999 De: Claude Fiset (14) Sujet: Mt-st-anne !!!!! (2) |
this format, some or all of this message may not be legible.
--MS_Mac_OE_2998284979_287297_MIME_Part
Content-type: text/plain; charset="ISO-8859-1"
Content-transfer-encoding: quoted-printable
Cest pas compliquer je vous résume ici les frais pour un vol au MSA.
45,00$ pour frais daccès (cest quoi ça les responsables peuvent-ils me
répondre ? ? ?)
10,00$ (ou 27$ pour la journée) pour la remonté mécanique.
Ce qui revient à dire que pour un pilote en règle qui a son aile et qui est
considéré autonome, il en co=FBte 55,00$ pour monter en haut juste pour voir
si cest décollable car tout le monde sais que lon vole seulement quand on
peut et pas quand on veut.
Est-ce que vous trouvez que ce site est accessible ?
Je suis étudiant français et je pars dimanche prochain pour deux mois à
Quebec,
Je me faisais une joie de pouvoir voler dans le ciel canadien, mais je suis
un peu effrayé. Je ne pourrais pas emmener mon aîle, alors question quels
sont les tarifs de location pratiqué au alentour de quebec durant l'hivers.=
Je suis breveté français, cela suffit il pour etre reconnu comme autonome a=
u
quebec ?
TU EST 5 ANS EN RETARD!
Claude Fiset
Parawest Paragliding ltd.
PoBox 384243 Waikoloa Hi
96738-4243
1-808-883-8959
--MS_Mac_OE_2998284979_287297_MIME_Part
Content-type: text/html; charset="ISO-8859-1"
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Re: Mt-St-Anne !!!!!
Cest pas compliquer je vous résume ici les frais pour un vol a=
u MSA.
45,00$ pour frais daccès (cest quoi ça les responsables peuvent-ils m=
e répondre ? ? ?)
10,00$ (ou 27$ pour la journée) pour la remonté mécanique.
Ce qui revient à dire que pour un pilote en règle qui a son aile et qui est=
considéré autonome, il en co=FBte 55,00$ pour monter en haut juste pour voir =
si cest décollable car tout le monde sais que lon vole seulement quand on pe=
ut et pas quand on veut.
Est-ce que vous trouvez que ce site est accessible ?
Je suis étudiant français et je pars dimanche prochain pour =
deux mois à Quebec,
Je me faisais une joie de pouvoir voler dans le ciel canadie=
n, mais je suis un peu effrayé. Je ne pourrais pas emmener mon aîle, alors q=
uestion quels sont les tarifs de location pratiqué au alentour de quebec dur=
ant l'hivers.
Je suis breveté français, cela suffit il pour etre reconnu c=
omme autonome au quebec ?
TU EST 5 ANS EN RETARD!
Claude Fiset
Parawest Paragliding ltd.
PoBox 384243 Waikoloa Hi
96738-4243
1-808-883-8959
--MS_Mac_OE_2998284979_287297_MIME_Part--
Date: 04 janvier 1999 De: Claude Fiset (14) Sujet: Deltas au mt-st-anne (4) |
this format, some or all of this message may not be legible.
--MS_Mac_OE_2998285686_329844_MIME_Part
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=3D=3D=3DQuestion Quiz :
=3D=3D=3D Y a ty un tirodactyle qui pourait me dire comment ça ce fait
=3D=3D=3Dqu=B9il ne semble plus y avoir de delta qui vole au MSA ? ?
J'ai ou=EF dire que le Mont St-Anne n'est pas très propice au delta
étant donné le très petit attero de ce site.
Est-ce que ça règle ton problème de Tournée des Grands Ducs?
Les Ducs font du parapente !!!
--
Robert Lachapelle
réalisateur
Télé-Québec
realisa2@telequebec.qc.ca
IL Y'A UN ATTERRO 2 Km au SUD DANS UN GRAND TERRAIN VACANT, j'ai atterri mo=
n
delta à quelques reprises. Acces en voitures!
Bonne chance amigo!
Claude Fiset
Parawest Paragliding ltd.
PoBox 384243 Waikoloa Hi
96738-4243
1-808-883-8959
--MS_Mac_OE_2998285686_329844_MIME_Part
Content-type: text/html; charset="ISO-8859-1"
Content-transfer-encoding: quoted-printable
Re: Deltas au Mt-St-Anne
=3D=3D=3DQuestion Quiz :
=3D=3D=3D Y a ty un tirodactyle qui pourait me dire=
comment ça ce fait
=3D=3D=3Dqu=B9il ne semble plus y avoir de delta qui vole au MSA ? ?
J'ai ou=EF dire que le Mont St-Anne n'est pas très propice au delta
étant donné le très petit attero de ce site.
Est-ce que ça règle ton problème de Tournée des Grands Ducs?
Les Ducs font du parapente !!!
--
Robert Lachapelle
réalisateur
Télé-Québec
realisa2@telequebec.qc.ca
IL Y'A UN ATTERRO 2 Km au SUD DANS UN GRAND TERRAIN V=
ACANT, j'ai atterri mon delta à quelques reprises. Acces en voitures!
Bonne chance amigo!
Claude Fiset
Parawest Paragliding ltd.
PoBox 384243 Waikoloa Hi
96738-4243
1-808-883-8959
--MS_Mac_OE_2998285686_329844_MIME_Part--
Date: 04 janvier 1999 De: Claude Montpetit (56) Sujet: Mt-st-anne ???????? (9) |
avis certains clubs chargent plus que d'autres. Au Mont Yamaska, par
exemple, les clubs deboursent des sommes pour la location ou l'achat de
terrains de decollage et d'atterissage. Les membres paient annuellement
entre 250$ et 400$ je crois. Il est normal que les non-membres contribue un
peu lorsqu'ils utilisent le site.
En outauais, le cout de la carte de membre est de 100$ par annee. Le cout
par jour pour les visiteurs est moindre qu'a Yamaska entre autres en raison
de couts d'operations moindre.
Une regle que je verrais bien s'appliquer dans le monde des clubs, serait de
proposer des couts de visite relatifs aux couts d'exploitation des sites
(donc en fonction des couts annuels).
Je ne crois pas que les clubs devrait compter sur les visiteurs pour faire
du profit.
Maintenant, au sujet de Ste-Anne, je ne connais pas les couts. Sont-ils
eleves? Doit-on payer une somme a l'ecole Buissoniere? Si oui, pourquoi?
Je ne sais trop.
Je ne faisais pas partie du monde du vol libre a l'epoque ou Claude Fiset
etait au mont Ste-Anne mais "ca a l'air" que la formule, les technicalites
et les couts ont beaucoup "evolues" la-bas depuis ce temps.
Claude.
Date: 04 janvier 1999 De: Marco Levasseur (143) Sujet: Deltas_au_mt-st-anne (2) |
peu de pilote delta A Quebec.
L'implantation du vol libre au MSA s'est ammorce en 1979 par J. Sylvain,
Hermano Borra, Jean Lethiecq et Daniel Bedard. Jusqu'a l'apparition du
parapente, cette montagne n'etait vollee que par les deltistes qui
immitaient les oiseaux de la place.
Un atterrissage y etait encore praticable en 93 lors de l'unique vol que
j'ai pu y faire a cette montagne. De plus, des supports y sont disponible
pour mettre les deltas sur les gondoles.
Je suis d'accord avec l'avis d'Yvan Bernard sur le fait que
l'infrastructure bureaucratique qui s'est implante dans les dernieres annes
n'est pas favorables aux visiteurs. Je trouve cela abusif et deplorable.
Une formule plus souple serait assurement bienvenue.
Tout les sites on des contrainte et se doivent de verifier la qualite des
pilotes qui les volent. Il faut cependant continuer a promouvoire une
certaine liberte qui peu se passer des liens que la bureaucratie peut si
facilement ficeler.
PS: Yvan, viens faire ton tour a Thetford, Adstock est super pour le
parapente. C'est a cote de chez toi.
Marco Levasseur
nuage@minfo.net
418-338-6531
Allez diriver dans le plus sirieux des sites de vol libre Quibicois sur le
WWW.
http://geocities.datacellar.net/Pipeline/Ramp/9870/
----------
> ===Question Quiz :
> === Y a ty un tirodactyle qui pourait me dire comment ga ce fait
> ===qu9il ne semble plus y avoir de delta qui vole au MSA ? ?
>
> J'ai ouo dire que le Mont St-Anne n'est pas trhs propice au delta
> itant donni le trhs petit attero de ce site.
>
> Est-ce que ga rhgle ton problhme de Tournie des Grands Ducs?
> Les Ducs font du parapente !!!
>
> --
> Robert Lachapelle
> rialisateur
> Tili-Quibec
> realisa2@telequebec.qc.ca
Date: 04 janvier 1999 De: Louis Bastarache (234) Sujet: Mt-st-anne ???????? (9) |
> Bon je me suis vider le c?ur et c'est le bon temps de faire ça car on ne
> peut pas voler souvent de ce temps ci.
Mon cher "photon", nous avons des sites "made in québec" de tous les
genres: pour ceux qui veulent faire de l'argent, pour ceux qui veulent en
perdre, pour ceux qui voient le vol libre comme une discipline
aéronautique, pour ceux qui le voient comme un sport, pour ceux qui en font
une activité de loisir, pour ceux qui en font une excuse pour festoyer...
bref pour tous les goûts et toutes les bourses!
Je doute que l'AQVL puisse faire quoi que ce soit à ton problème. Je sais
que tout pilote rêve de conquérir les montagnes qui l'entourent, mais si le
MSA ne répond pas à tes attentes, dit toi que ce n'est pas le bout du monde
et que tu trouveras mieux ailleurs. Dit nous qu'elle est ta conception du
vol libre (voir paragraphe précédent) et je suis sûr que les vieux de la
liste t'indiqueront les sites qui sont faits pour toi.
> Je vous souhaite à tous une bonne saison de vol et au plaisir de voler
> librement à vos côté et dans le même ciel...
Certainement! En passant, tu as de beaux caractères accentués pour un
Beauceron...
Don Luis el portero
P.S. Pourquoi "photon"? Je suis sûr que ça doit être bidonnant comme
histoire :
Date: 04 janvier 1999 De: Louis Bastarache (234) Sujet: Deltas au mt-st-anne (4) |
> Yvan, viens faire ton tour a Thetford, Adstock est super pour le
> parapente. C'est a cote de chez toi.
Attention: J'espère que ceux qui iront à Adstock ce printemps me
contacteront, car j'en rêve secrètement dès que ma blonde a le dos
tourné...
Date: 04 janvier 1999 De: line.turcotte" (73) Sujet: Mt-st-anne ???????? (9) |
pour avoir plus de renseignements au sujet des différents sites de vol
au Québec et même ailleurs, tu peux te référer au merveilleux site de
l'A.Q.V.L.. Marco et Louise, aidés de supers-bénévoles, ont fait une
section réservé aux différents sites de vol. Plusieurs sont encore
manquant mais tu peux t'y référer pour avoir plus et tu recevras aussi
environ 2 différents sites par Survol ! C'es-tu-super!
Ciao!
Line
Date: 04 janvier 1999 De: Frédéric Desrosiers (3) Sujet: Mt-st-anne ???????? (9) |
Permettez-moi simplement de faire une toute petite mise au point au sujet
des sommes exigées pour voler au Mont Ste-Anne... La cotisation annuelle au
Club de Vol Libre de Québec est de 15 $ seulement !!! Ce montant couvre nos
modestes frais dont entre autre: la licence radio pour notre fréquence du
club et le système "windtalker" (en cours d'installation), etc...
Les autres coûts exigés pour y voler (à l'exception des frais de
télécabines) sont fixés et collectés par l'Éole Buissonnière... l'école de
parapente au MSA et l'organisme mandaté pour y gérer le vol libre...
Voilà c'est tout, je voulais simplement différencier et distinguer les 2
entités...
Frédéric Desrosiers,
Secrétaire-trésorier,
Club de Vol Libre de Québec
http://www.total.net/~norme/cvlq.html
mailto:cvlq@radioenergie.com
---------------------------------------------------------------
>C’est pas compliquer je vous résume ici les frais pour un vol au MSA.
>45,00$ pour frais d’accès (c’est quoi ça les responsables peuvent-ils me
répondre ? ? ?)
>10,00$ (ou 27$ pour la journée) pour la remonté mécanique.
>Tous les clubs ne sont pas operes selon les meme couts. Voila pourquoi a
mon
>avis certains clubs chargent plus que d'autres. Au Mont Yamaska, par
>exemple, les clubs deboursent des sommes pour la location ou l'achat de
>terrains de decollage et d'atterissage. Les membres paient annuellement
>entre 250$ et 400$ je crois. Il est normal que les non-membres contribue
un
>peu lorsqu'ils utilisent le site.
>
>En outauais, le cout de la carte de membre est de 100$ par annee. Le cout
>par jour pour les visiteurs est moindre qu'a Yamaska entre autres en raison
>de couts d'operations moindre.
>
>Une regle que je verrais bien s'appliquer dans le monde des clubs, serait
de
>proposer des couts de visite relatifs aux couts d'exploitation des sites
>(donc en fonction des couts annuels).
>
>Je ne crois pas que les clubs devrait compter sur les visiteurs pour faire
>du profit.
>
>Je ne faisais pas partie du monde du vol libre a l'epoque ou Claude Fiset
>etait au mont Ste-Anne mais "ca a l'air" que la formule, les technicalites
>et les couts ont beaucoup "evolues" la-bas depuis ce temps.
>
>Claude.
>
---------------------------------------------------------------
>En passant je tient à féliciter les gars du club pour leur site internet et
particulièrement pour la vulgarisation de la météo aéronautique.
Merci pour les bons commentaires !!!!!!!!!!
Date: 04 janvier 1999 De: Claude Fiset (14) Sujet: Mt-st-anne ???????? (9) |
this format, some or all of this message may not be legible.
--MS_Mac_OE_2998304803_989180_MIME_Part
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Tous les clubs ne sont pas operes selon les meme couts. Voila pourquoi a mo=
n
avis certains clubs chargent plus que d'autres. Au Mont Yamaska, par
exemple, les clubs deboursent des sommes pour la location ou l'achat de
terrains de decollage et d'atterissage. Les membres paient annuellement
entre 250$ et 400$ je crois. Il est normal que les non-membres contribue u=
n
peu lorsqu'ils utilisent le site.
En outauais, le cout de la carte de membre est de 100$ par annee. Le cout
par jour pour les visiteurs est moindre qu'a Yamaska entre autres en raison
de couts d'operations moindre.
Une regle que je verrais bien s'appliquer dans le monde des clubs, serait d=
e
proposer des couts de visite relatifs aux couts d'exploitation des sites
(donc en fonction des couts annuels).
Je ne crois pas que les clubs devrait compter sur les visiteurs pour faire
du profit.
Maintenant, au sujet de Ste-Anne, je ne connais pas les couts. Sont-ils
eleves? Doit-on payer une somme a l'ecole Buissoniere? Si oui, pourquoi?
Je ne sais trop.
Je ne faisais pas partie du monde du vol libre a l'epoque ou Claude Fiset
etait au mont Ste-Anne mais "ca a l'air" que la formule, les technicalites
et les couts ont beaucoup "evolues" la-bas depuis ce temps.
Claude.
LES COUTS D'OPERATIONS ETAIENT MINIMES IL Y'A 5 ANS, mais je crois que mr.
Risdon essait de vendre l'école et pendant ce temps il aime le "POWER
trip!". Il est aussi frustré de voir que la majorité des pilotes qui
visitent le site pilote mieux que lui!
Bonne chance et en passant, vous pouvez trouver des forfaits très econo pou=
r
Whistler en été.
Il y'a plusieurs "campsite" aux alentours...
Claude Fiset
Parawest Paragliding ltd.
PoBox 384243 Waikoloa Hi
96738-4243
1-808-883-8959
--MS_Mac_OE_2998304803_989180_MIME_Part
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Re: Mt-St-Anne ????????
Tous les clubs ne sont pas operes selon les meme couts. Voi=
la pourquoi a mon
avis certains clubs chargent plus que d'autres. Au Mont Yamaska, par
exemple, les clubs deboursent des sommes pour la location ou l'achat de
terrains de decollage et d'atterissage. Les membres paient annuelleme=
nt
entre 250$ et 400$ je crois. Il est normal que les non-membres contri=
bue un
peu lorsqu'ils utilisent le site.
En outauais, le cout de la carte de membre est de 100$ par annee. Le =
cout
par jour pour les visiteurs est moindre qu'a Yamaska entre autres en raison=
de couts d'operations moindre.
Une regle que je verrais bien s'appliquer dans le monde des clubs, serait d=
e
proposer des couts de visite relatifs aux couts d'exploitation des sites >
(donc en fonction des couts annuels).
Je ne crois pas que les clubs devrait compter sur les visiteurs pour faire BR>
du profit.
Maintenant, au sujet de Ste-Anne, je ne connais pas les couts. Sont-i=
ls
eleves? Doit-on payer une somme a l'ecole Buissoniere? Si oui, pourqu=
oi?
Je ne sais trop.
Je ne faisais pas partie du monde du vol libre a l'epoque ou Claude Fiset R>
etait au mont Ste-Anne mais "ca a l'air" que la formule, les tech=
nicalites
et les couts ont beaucoup "evolues" la-bas depuis ce temps.
Claude.
LES COUTS D'OPERATIONS ETAIENT MINIMES IL Y'A 5 ANS, =
mais je crois que mr. Risdon essait de vendre l'école et pendant ce temps il=
aime le "POWER trip!". Il est aussi frustré de voir que la majori=
té des pilotes qui visitent le site pilote mieux que lui!
Bonne chance et en passant, vous pouvez trouver des forfaits très econo pou=
r Whistler en été.
Il y'a plusieurs "campsite" aux alentours...
Claude Fiset
Parawest Paragliding ltd.
PoBox 384243 Waikoloa Hi
96738-4243
1-808-883-8959
--MS_Mac_OE_2998304803_989180_MIME_Part--
Date: 04 janvier 1999 De: Frédéric Desrosiers (3) Sujet: Atterro deltas au mt-st-anne |
montagne) dont vendredi matin, le 1 er janvier (probablement le premier vol
de l'année !!!)... Le terrain est très vaste mais recouvert de petits
arbustes et de petites branches, plus ou moins espacés dépendamment de
l'endroit... J'imagine qu'un delta pourrait encore y atterrir sans problème
mais une bonne corvée de défrichage ne ferait pas tord... Le manche à air
n'y est plus (il ne reste que le manche...) et l'entente avec les
propriétaires serait sûrement à renégocier... Une route entretenue et
déneigée borde le terrain alors aucun problème pour la récupération... De
plus, pour les prochains mois on peut utiliser le grand terrain de golf au
pied de la montagne... Pour ce qui est des supports, je ne peux confirmer
s'ils sont encore disponibles...
Frédéric Desrosiers
>Un atterrissage y etait encore praticable en 93 lors de l'unique vol que
>j'ai pu y faire a cette montagne. De plus, des supports y sont disponible
>pour mettre les deltas sur les gondoles.
Date: 04 janvier 1999 De: Marco Levasseur (143) Sujet: Deltas_au_mt-st-anne (2) |
> On Monday, January 04, 1999 8:48 PM, Marco Levasseur wrote:
>
> > Yvan, viens faire ton tour a Thetford, Adstock est super pour le
> > parapente. C'est a cote de chez toi.
>
> Attention: J'esphre que ceux qui iront ` Adstock ce printemps me
> contacteront, car j'en rjve secrhtement dhs que ma blonde a le dos
> tourni...
Pourquoi attendre a ce printemps ? C'est une station de ski....
Date: 04 janvier 1999 De: Pascal Bonzli (8) Sujet: Delta msa |
posé régulièrement à la pente école et sur le parking du golf sans
problème, il ne faut juste pas être trop long à la pente école!!
Bonne année et bons vols à tous.
--
Pascal Bonzli
Ecole Para-Delta-Motorisé snc.
66 ch. Ste-Croix
Baie-St-Paul (Qc)
G3Z 1A5
Tel: (418) 435 5579
Fax: (418) 435 0270
E-mail: paradelta@sympatico.ca
N'oubliez pas de visiter notre cite!!
Date: 04 janvier 1999 De: CLÉMENT LEGENDRE (35) Sujet: Mt-st-anne ???????? (9) |
Content-type: text/plain; charset=iso-8859-1
Content-transfer-encoding: 8BIT
Question Quiz : (de Yvan Bernard)
Y a ty un tirodactyle qui pourait me dire comment ça ce fait qu’il ne semble plus y avoir de
delta qui vole au
MSA ? ?
******************************************************************************************************************************************************
Salutation à tous les jeunes et vieux sympathisants des "tirodactyles volants(es)",
Je suis probablement l'un des derniers tirodactyles à avoir plané en deltadactyle au-dessus du MSA à
la fin de l'été 1997. À ce moment-là, l'atmosphère était bonne, accueillante et sportive malgré que
l'on débutait la vraie bureaudactyle.
La piste d'atterro était un peu plus grande que les kleenex aperçus un peu plus bas. Il fallait
avoir l'oeil juste du Condor pour atterrir sur le terrain de la pente école des parapenteux. Il n'y
avait pas de place à l'erreur, mais une récompense nous attendait à chaque bon atterrissage: une
belle vague d'adrénaline envahissante.
Cependant, à ce moment-là (1997) on pouvait, par choix, atterrir sur un grand stationnement d'un
club de golf à 1km plus loin, mais la récompense était moindre... Il y avait aussi un terrain vague
qu'il fallait défricher un peu avant d'aller atterrir entre deux repousses (2km au sud-ouest de la
montagne, terrain dont parle Claude Fiset).
Il est vrai, malheureusement, qu'il reste très peu de deltiste dans la région de Québec. Les
pilotes passionnés se sont libérés des contraintes régionales: météo + sites éloignés +
réglementations + relations difficiles + travail éloigné + amour éloigné + ...
C'est pourquoi j'ai opté pour le treuil afin de visiter les nuages de la région de Québec car il y a
6 fois moins de contraintes y compris celle de l'amour...(1).
Cependant, heureusement il y a encore quelques clubs et sites sympathiques de vol libre à moins de
1h30 de la région de Québec.
Je souhaite à tous les intéressés du vol libre une très bonne année de vol en 1999 et la joie de
"flirter" avec le cap du fleuve St-Laurent grâce au site de Ste-Croix à 50Km au sud-ouest de Québec.
P.S.: Quelqu'un pourrait-il m'indiquer quelques régions précises où le vol libre se pratique au
Mexique?
Un deltadactyle,
Clément Legendre
*********************************************************************************************************************************
(1) Les femmes peuvent rester sur le site de décollage et d'atterrissage en même temps. Elle
s'ennuit moins devant le
spectacle des ...dactyle. De plus, elles ne sont pas contraintes à faire de l''alpinisme. Elle
peut même se sentir utile en participant aux activités du treuillage.
**********************************************************************************************************************************
--Boundary_(ID_quS2hWqkQcBOmmptUXW3cQ)
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Content-transfer-encoding: 8BIT
Question Quiz : (de Yvan Bernard)
Y a ty un tirodactyle qui pourait
me dire comment ça ce fait qu’il ne semble plus y avoir de
delta qui vole au
MSA ? ?
******************************************************************************************************************************************************
Salutation à tous les jeunes et vieux sympathisants
des "tirodactyles volants(es)",
Je suis probablement l'un des derniers tirodactyles à
avoir plané en deltadactyle au-dessus du MSA à la fin de
l'été 1997. À ce moment-là, l'atmosphère
était bonne, accueillante et sportive malgré que l'on débutait
la vraie bureaudactyle.
La piste d'atterro était un peu plus grande que
les kleenex aperçus un peu plus bas. Il fallait avoir l'oeil
juste du Condor pour atterrir sur le terrain de la pente école des
parapenteux. Il n'y avait pas de place à l'erreur, mais une
récompense nous attendait à chaque bon atterrissage: une
belle vague d'adrénaline envahissante.
Cependant, à ce moment-là (1997) on pouvait,
par choix, atterrir sur un grand stationnement d'un club de golf à
1km plus loin, mais la récompense était moindre...
Il y avait aussi un terrain vague qu'il fallait défricher un peu
avant d'aller atterrir entre deux repousses (2km au sud-ouest de la montagne,
terrain dont parle Claude Fiset).
Il est vrai, malheureusement, qu'il reste très
peu de deltiste dans la région de Québec. Les pilotes
passionnés se sont libérés des contraintes régionales:
météo + sites éloignés + réglementations
+ relations difficiles + travail éloigné + amour éloigné
+ ...
C'est pourquoi j'ai opté pour le treuil afin de
visiter les nuages de la région de Québec car il y a 6 fois
moins de contraintes y compris celle de l'amour...(1).
Cependant, heureusement il y a encore quelques clubs et
sites sympathiques de vol libre à moins de 1h30 de la région
de Québec.
Je souhaite à tous les intéressés
du vol libre une très bonne année de vol en 1999 et la joie
de "flirter" avec le cap du fleuve St-Laurent grâce au site de Ste-Croix
à 50Km au sud-ouest de Québec.
P.S.: Quelqu'un pourrait-il m'indiquer quelques régions
précises où le vol libre se pratique au Mexique?
Un deltadactyle,
Clément Legendre
*********************************************************************************************************************************
(1) Les femmes peuvent rester sur le site de décollage
et d'atterrissage en même temps. Elle s'ennuit moins devant
le
spectacle des ...dactyle. De plus, elles ne sont
pas contraintes à faire de l''alpinisme. Elle peut même
se sentir utile en participant aux activités du treuillage.
**********************************************************************************************************************************
--Boundary_(ID_quS2hWqkQcBOmmptUXW3cQ)--
Date: 04 janvier 1999 De: Yvan Bernard (56) Sujet: Deltas au mt-st-anne (4) |
Avec tout les réponses que j'ai eue suite à mon message, je commence à
comprendre et je vais simplement oublier les endroits qui ne me conviennent
pas. Comme Louis le disait, il y en a pour tout les goûts dans le vol libre.
Je crois que je vais sortir mon Kleenex en fin de semaine (si les Conditions le
permettent) et en profiter pour aller faire connaissance avec vous autres (la
gang de la Légende). Merci de l'invitation car je sens vraiment le besoin de
m'aérer un peu et d'oublier cette histoire. Si jamais la direction des vents
n'est pas bonne et bien je peux sortir mon treuille et envoyer une couple de
Kleenex en l'air.
Je t'envoie un message sur le site de la cellule orageuse Flaq ce vendredi pour
voir s'il y a des disponibilités de pilotes local pour la fin de semaine.
Salutation à toute la cellule orageuse et à bientôt.
Yvan " dit le Photon" Bernard
De la petite vallé beauceronne.
Marco Levasseur wrote:
> Pour parler par experience, il y a peu de delta au mont St Anne pcq il y a
> peu de pilote delta A Quebec.
>
> L'implantation du vol libre au MSA s'est ammorce en 1979 par J. Sylvain,
> Hermano Borra, Jean Lethiecq et Daniel Bedard. Jusqu'a l'apparition du
> parapente, cette montagne n'etait vollee que par les deltistes qui
> immitaient les oiseaux de la place.
>
> Un atterrissage y etait encore praticable en 93 lors de l'unique vol que
> j'ai pu y faire a cette montagne. De plus, des supports y sont disponible
> pour mettre les deltas sur les gondoles.
>
> Je suis d'accord avec l'avis d'Yvan Bernard sur le fait que
> l'infrastructure bureaucratique qui s'est implante dans les dernieres annes
> n'est pas favorables aux visiteurs. Je trouve cela abusif et deplorable.
> Une formule plus souple serait assurement bienvenue.
>
> Tout les sites on des contrainte et se doivent de verifier la qualite des
> pilotes qui les volent. Il faut cependant continuer a promouvoire une
> certaine liberte qui peu se passer des liens que la bureaucratie peut si
> facilement ficeler.
>
> PS: Yvan, viens faire ton tour a Thetford, Adstock est super pour le
> parapente. C'est a cote de chez toi.
>
> Marco Levasseur
>
> nuage@minfo.net
> 418-338-6531
>
> Allez diriver dans le plus sirieux des sites de vol libre Quibicois sur le
> WWW.
> http://geocities.datacellar.net/Pipeline/Ramp/9870/
>
> ----------
> > ===Question Quiz :
> > === Y a ty un tirodactyle qui pourait me dire comment ga ce fait
> > ===qu9il ne semble plus y avoir de delta qui vole au MSA ? ?
> >
> > J'ai ouo dire que le Mont St-Anne n'est pas trhs propice au delta
> > itant donni le trhs petit attero de ce site.
> >
> > Est-ce que ga rhgle ton problhme de Tournie des Grands Ducs?
> > Les Ducs font du parapente !!!
> >
> > --
> > Robert Lachapelle
> > rialisateur
> > Tili-Quibec
> > realisa2@telequebec.qc.ca
Date: 04 janvier 1999 De: Yvan Bernard (56) Sujet: Mt-st-anne ???????? (9) |
C'est vrai que vous avez fait (et faite toujours) une excellente job pour
faire connaître les sites de vol au québec. C'est Super et je tient à
féliciter tout les bénévoles qui se tappent tout l'ouvrage.
À ce sujet je vais aussi vous envoyer sous peu une information sur la
possibilité de s'élever maintenant au dessus de la grande Vallée
Beaucerone juste à quelques KM à l'orient de la fière légende qui s'élève
sur le grand territoire "Nunatak"
À bientôt
Yvan "le Photon" Bernard
"line.turcotte" wrote:
> Bonjour Yvan,
> pour avoir plus de renseignements au sujet des différents sites de vol
> au Québec et même ailleurs, tu peux te référer au merveilleux site de
> l'A.Q.V.L.. Marco et Louise, aidés de supers-bénévoles, ont fait une
> section réservé aux différents sites de vol. Plusieurs sont encore
> manquant mais tu peux t'y référer pour avoir plus et tu recevras aussi
> environ 2 différents sites par Survol ! C'es-tu-super!
> Ciao!
> Line
Date: 04 janvier 1999 De: Yvan Bernard (56) Sujet: Mt-st-anne ???????? (9) |
Type: text/plain; charset=iso-8859-1
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Claude Fiset wrote:
>
>
> Tous les clubs ne sont pas operes selon les meme couts.
> Voila pourquoi a mon
> avis certains clubs chargent plus que d'autres. Au Mont
> Yamaska, par
> exemple, les clubs deboursent des sommes pour la location ou
> l'achat de
> terrains de decollage et d'atterissage. Les membres paient
> annuellement
> entre 250$ et 400$ je crois. Il est normal que les
> non-membres contribue un
> peu lorsqu'ils utilisent le site.
>
> En outauais, le cout de la carte de membre est de 100$ par
> annee. Le cout
> par jour pour les visiteurs est moindre qu'a Yamaska entre
> autres en raison
> de couts d'operations moindre.
>
> Une regle que je verrais bien s'appliquer dans le monde des
> clubs, serait de
> proposer des couts de visite relatifs aux couts
> d'exploitation des sites
> (donc en fonction des couts annuels).
>
> Je ne crois pas que les clubs devrait compter sur les
> visiteurs pour faire
> du profit.
>
> Maintenant, au sujet de Ste-Anne, je ne connais pas les
> couts. Sont-ils
> eleves? Doit-on payer une somme a l'ecole Buissoniere? Si
> oui, pourquoi?
>
> Je ne sais trop.
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> Je ne faisais pas partie du monde du vol libre a l'epoque ou
> Claude Fiset
> etait au mont Ste-Anne mais "ca a l'air" que la formule, les
> technicalites
> et les couts ont beaucoup "evolues" la-bas depuis ce temps.
>
> Claude.
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> LES COUTS D'OPERATIONS ETAIENT MINIMES IL Y'A 5 ANS, mais je crois que
> mr. Risdon essait de vendre l'école et pendant ce temps il aime le
> "POWER trip!". Il est aussi frustré de voir que la majorité des
> pilotes qui visitent le site pilote mieux que lui!
>
> Bonne chance et en passant, vous pouvez trouver des forfaits très
> econo pour Whistler en été.
> Il y'a plusieurs "campsite" aux alentours...
>
> Claude Fiset
> Parawest Paragliding ltd.
> PoBox 384243 Waikoloa Hi
> 96738-4243
>
> 1-808-883-8959
Merci de ton implication Claude
Maintenant je crois que je commence vraiment à y voir un peu plus
clair.
Concernant Wisthler
J'ai monté travailler dans L'ouest alors que j'avais à peine 16 ans j'y
ai passé de belle années (5). J'ai goûté au Rocheuses, Cannot camping,
pêche, Ski etc... mais je ne connaissais pas le vol libre. J'ai bien
l'intention d'y retourner d'ici quelques années afin de goûter à
l'ivresse de voler ces majestueuses montagnes. Vous en avez d'ailleur de
superbe photos à faire rêver sur votre site parawest.
Au plaisirs
Yvan "le photon" Bernard
--------------665667B38408F5D886AA0221
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Claude Fiset wrote:
Tous les clubs ne sont pas operes selon les meme couts.
Voila pourquoi a mon
avis certains clubs chargent plus que d'autres. Au Mont Yamaska,
par
exemple, les clubs deboursent des sommes pour la location ou l'achat
de
terrains de decollage et d'atterissage. Les membres paient
annuellement
entre 250$ et 400$ je crois. Il est normal que les non-membres
contribue un
peu lorsqu'ils utilisent le site.
En outauais, le cout de la carte de membre est de 100$ par annee.
Le cout
par jour pour les visiteurs est moindre qu'a Yamaska entre autres
en raison
de couts d'operations moindre.
Une regle que je verrais bien s'appliquer dans le monde des clubs,
serait de
proposer des couts de visite relatifs aux couts d'exploitation
des sites
(donc en fonction des couts annuels).
Je ne crois pas que les clubs devrait compter sur les visiteurs
pour faire
du profit.
Maintenant, au sujet de Ste-Anne, je ne connais pas les couts.
Sont-ils
eleves? Doit-on payer une somme a l'ecole Buissoniere? Si
oui, pourquoi?
Je ne sais trop.
Je ne faisais pas partie du monde du vol libre a l'epoque ou Claude
Fiset
etait au mont Ste-Anne mais "ca a l'air" que la formule, les technicalites
et les couts ont beaucoup "evolues" la-bas depuis ce temps.
Claude.
LES COUTS D'OPERATIONS ETAIENT MINIMES IL Y'A 5 ANS, mais je crois
que mr. Risdon essait de vendre l'école et pendant ce temps il aime
le "POWER trip!". Il est aussi frustré de voir que la majorité
des pilotes qui visitent le site pilote mieux que lui!
Bonne chance et en passant, vous pouvez trouver des forfaits très
econo pour Whistler en été.
Il y'a plusieurs "campsite" aux alentours...
Claude Fiset
Parawest Paragliding ltd.
PoBox 384243 Waikoloa Hi
96738-4243
1-808-883-8959
http://www.parawest.bc.ca">http://www.parawest.bc.ca
Merci de ton implication Claude
Maintenant je crois que je commence vraiment à y voir
un peu plus clair.
Concernant Wisthler
J'ai monté travailler dans L'ouest alors que j'avais à
peine 16 ans j'y ai passé de belle années (5). J'ai goûté
au Rocheuses, Cannot camping, pêche, Ski etc... mais je ne connaissais
pas le vol libre. J'ai bien l'intention d'y retourner d'ici quelques années
afin de goûter à l'ivresse de voler ces majestueuses montagnes.
Vous en avez d'ailleur de superbe photos à faire rêver sur
votre site parawest.
Au plaisirs
Yvan "le photon" Bernard
--------------665667B38408F5D886AA0221--
Date: 04 janvier 1999 De: Jerome Daoust (230) Sujet: Voler au mexique |
Pour voler au Mexique, cette page ouaibe peut t'aider :
http://www.sky-adventures.com/hang/HGsites/mexico/index.html
J'habite en Californie du Sud, et le site au Mexique le plus =
fréquenté depuis mon coin est "La Salinas". On peut avoir plus =
d'info et une photo cet URL :
http://www.flytorrey.com/location.htm
C'est un site a 5 miles de l'océan qui offre une combinaison de =
dynamique laminaire et de thermiques. J'ai des copains qui y sont =
allés il y a une semaine, mais c`était pas bon. Moi je suis =
interdit de sortir des USA à cause de mon processus d'immigration, je =
ne peux même pas retourner manger une poutine au Québec. Pas de =
jokes, ca me manque.
Dimanche je suis allé au site de Elsinore (décrit dans la page web =
qui précède). Il y avait des conditions de vent "Santa Ana", qui =
sont des vents NE chauds. Il faisait environ 27 C mais le vent faisait =
des pointes au décollage a 46 km/h. Il y en a un qui voulait en =
montrer au autres... J'ai fait la description (en Anglais) de son =
accident (2 janvier) a cet URL :
http://www.bigairparagliding.com/accidentslist.cfm
Ces conditions de vent durent environ 3-5 jours à la fois durant =
l'hiver dans mon coins, puis on a environ une ou deux semaines avant que =
ca reprenne. Faut juste être patient quelques jours.
Jérôme Daoust
-------------------------------------------------------------------
...
P.S.: Quelqu'un pourrait-il m'indiquer quelques régions précises =
où le vol libre se pratique au
Mexique?
Clément Legendre
Date: 04 janvier 1999 De: Benoît Durand (32) Sujet: Avis aux proprio de xc |
J'ai fait l'inspection complète de mon aile delta XC 142 pendant les
vacances des fêtes. Rien à signaler de structural. Tous les boulons sont
bien vissés, aucune bosse, les câbles ne sont pas rouillés, ni effilochés,
ni kinkés. Par contre, j'ai décelé une usure anormale de la voile à
l'endroit suivant :
- Point de friction entre la tête arrondie d'un boulon à la jonction tube
du bord d'attaque et transversale et le côté intérieur du bord d'attaque.
On peut voir cette zone par la fermeture éclaire située au milieu du
bord-d'attaque, en regardant vers le nez de l'aile. La tête du boulon est
supposément protégée par un velcro mâle qui l'entoure mais sans la
recouvrir (patch de velcro avec un trou au centre et collée sur le tube).
Avec le temps, la tête du boulon finie quand même par causer de l'usure sur
la toile intérieure du bord d'attaque. Une fois percée, on peut voir le
mylar. Je ne crois pas que le mylar finirait par percer.
La solution que j'ai adoptée a été de coller une patch de nylon épais sur
les deux trous en question (deux bords d'attaque). J'ai aussi collé une
patch sur les deux têtes de boulon.
Autre fait à souligner : J'ai noté une certaine usure de ma sangle
d'attache principale au niveau de point de friction avec une tige de
l'attache du mât. Solution : Je vais la changer.
Bons vols
Benoît