Discussions de vol libre au Québec

1 juin 1997 au 20 août 2000

Archivées par le Front de Libération aérienne du Québec


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Date: 22 juin 1999

De: DucK KcuD (110)

Sujet: Invitation (5)

N'ayant pas pu m'empêcher de resquiller l'inauguration officielle de l'aéroport libre du club de Yamaska, je dois quand même exprimer des félicitations à tous ceux qui ont permis de tenir un pareil événement : ces invétérés corvéistes bénévolants qui ont eu le don d'accomplir en si peu de temps une installation efficace, simple et harmonieuse. Et des remerciements de les partager avec la communauté du vol libre. Tout cela parce qu'on a osé imaginer ce site comme fondamentalement on ose voler en libre.

Quelle merveilleuse sensation de se choisir, de nuit, un coin de verger pour y planter la tente et de se retrouver le matin dans une sorte de commune spontanée. Des mioches jouent un peu partout. On déjeune comme dans un camping relax avec les commodités minimales. On s'aperçoit que le toc toc sur le toit de la tente n'était, la nuit dernière, que des pommettes qui tombaient de la branche. On est distrait par toutes sortes de beautés terrestres.

Le ciel se prépare et soudain le plancher lisse du centre de contrôle s'anime de chuintement de pas décidés. Des ailes sont sorties et alignées sur l'herbe. S'approche un monstre bleu et l'aventure est repartie. Le safari dans la grande érablière aboutit au sommet où va s'engager un combat avec la canicule. Suante épreuve d'attendre harnaché et emmitouflé dans la file du décollage bouchonné par un vent de côté. Démonstration de Zen déroutante, va sans dire.

Tout le monde va voler mais pas aussi longtemps les uns que les autres. Situation inter-nimbique, avec des eccarts de gain entre +6000 et -1000 pieds et des XC de l'autre côté de Drummond pour les skygods. Plusieurs, plusieurs plombs dans un ratio estimé à plus de 50%. Même 2 plombs pour le même pilote;) Si celui-ci cachait bien sa frustration momentanée, un autre pilote n'a pas caché son horreur d'avoir été rudoyé sauvagement à la base d'un nuage qu'il croyait avoir eu le bonheur d'atteindre.

Enfin, j'ai quitté les lieux, avec autant de nouvelles brassantes, sous les semonces du tonnerre. En tant que rusé FLaQuiste, j'ai échappé ( en auto ) du bon côté pour ne pas faire pleurer les yeux de mon aile. L'orage venait à son tour répondre à l'invitation porte ouverte...

Enfin, merci à tous et au plaisir de vous ouvrir, à notre tour, nos portes célestes.

DucK KcuD


Date: 22 juin 1999

De: Andre F. Gallant" (122)

Sujet: Nouveau survol (3)

Salutations à tous,

Il y a peu de textes sur la liste de discussion et j'imagine qu'il y a une

bonne raison: tout le monde est occupé à lire son Survol.

Line s’est encore surpassée avec notre journal. Malgré son aménagement et

déménagement dans une belle maison de campagne le jour même de la tombée,

elle a trouvé le moyen de produire le Survol en temps et même à l’embellir

avec des filigranes et des fioritures dont j’oublie le nom.

N’hésitez pas à la féliciter; je suis certain que cela lui fera plaisir.

André


Date: 22 juin 1999

De: Wilson Bernatchez (47)

Sujet: Belle_journée_à_mont-st-pierre

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DELTA

Bonjours à tout les oisillons de ce site,

Qu'elle belle journée nous avons eu aujourd'hui à =

Mont-St-Pierre, soleil radieux, petite ombrelle de nuage éparse et =

vent ...... juste ben.

J'ai fais trois beaux vols avec Claude Alain qui essayais son aile =

tandem neuve.

Vous voulez un petit résumé? Pan toute, une petite charade à =

défaut d'un poème à la place.

Mon premier est : un décollage parfait sur le nouveau décollage =

parapente ( N-E ) avec un peu de grattage je me suis monter à 1725' et =

maintenue pendant 01:15 heures et terminer avec un belle atterro.

Mon second est : un décollage parfait sur la rampe de béton ( =

mon second ) et réussi à faire une couple de passe au niveau de la =

montagne et en route vers le sol ( pour 8 min. de vol ) , le vent est =

SUD léger au terrain, je fais mon approche et lors de ma finale je =

rentre dans un effet de sol pas possible, je prend de la vitesse, je =

rate la première moitié du terrain et commence à redouter les =

arbustes, je tire la barre à fond sans résultat alors je fait =

l'autres moitié du terrain à 10' sol sans perte, près des arbustes =

je décide de freiner doucement en espérant un parachutage sans bobo, =

ce qui as réussi avec toutefois un petit nosage à quelque pieds en =

dehors du terrain tondue, OUFFF j'ai bien crue manger tout un plat de =

salade.

Mon troisième est : une nouvelle expérience pour moi avec un =

décollage sur la rampe de bois supervisé par mon instruc. Claude =

Alain qui me donne les instructions pour ce genre de décollage et avec =

un peu d'encouragement je m'élance dans une course folle pour un =

décollage parfait, OUFFFF j'ai eu les jambes qui ont chéker pendant =

les 7 minutes du vol, cette fois mon attérro à été parfait.

Mon tout : une $%&$)&_& de belle journée avec de &?(%*$/ de bonnes =

expériences.

BEBAILLE et à bientôt les petits poussins

Wilson Bernatchez

62 Prudent Cloutier

Mont-St-Pierre

wilsonbe@globetrotter.qc.ca

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DELTA

Bonjours à tout les oisillons de ce =

site,

 

    Qu'elle belle journée nous =

avons eu

aujourd'hui à Mont-St-Pierre, soleil radieux, petite ombrelle de nuage =

éparse et

vent ...... juste ben.

J'ai fais trois beaux vols avec Claude Alain qui =

essayais son

aile tandem neuve.

Vous voulez un petit résumé? Pan toute, une =

petite charade à

défaut d'un poème à la place.

 

    Mon premier est : un décollage =

parfait sur

le nouveau décollage parapente ( N-E ) avec un peu de grattage je me =

suis monter

à 1725' et maintenue pendant 01:15 heures et terminer avec un belle

atterro.

    Mon second est : un décollage =

parfait sur

la rampe de béton ( mon second ) et réussi à faire une couple de =

passe au niveau

de la montagne et en route vers le sol ( pour 8 min. de vol ) , le vent =

est SUD

léger au terrain, je fais mon approche et lors de ma finale je rentre =

dans un

effet de sol pas possible, je prend de la vitesse, je rate la première =

moitié du

terrain et commence à redouter les arbustes, je tire la barre à fond =

sans

résultat alors je fait l'autres moitié du terrain à 10' sol sans =

perte, près des

arbustes je décide de freiner doucement en espérant un parachutage =

sans bobo, ce

qui as réussi avec toutefois un petit nosage à quelque pieds en =

dehors du

terrain tondue, OUFFF j'ai bien crue manger tout un plat de =

salade.

    Mon troisième est : une =

nouvelle expérience

pour moi avec un décollage sur la rampe de bois supervisé par mon =

instruc.

Claude Alain qui me donne les instructions pour ce genre de décollage =

et avec un

peu d'encouragement je m'élance dans une course folle pour un =

décollage parfait,

OUFFFF j'ai eu les jambes qui ont chéker pendant les 7 minutes du vol, =

cette

fois mon attérro à été parfait.

 

    Mon tout : une =

$%&$)&_& de

belle journée avec de &?(%*$/ de bonnes =

expériences.

 

BEBAILLE et à bientôt les petits =

poussins

 

Wilson Bernatchez62 Prudent

CloutierMont-St-Pierre href=3D"mailto:wilsonbe@globetrotter.qc.ca">wilsonbe@globetrotter.qc.ca A>

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Date: 22 juin 1999

De: Andre F. Gallant" (122)

Sujet: Vol du concierge (mieux que pierre labrecque...) (12)

Salut Louis,

>Samedi midi, votre humble serviteur a battu quelques uns de ses records

>personnels au mont St-Anne, notament mon meilleur gain, ma meilleure

>exploration des environs, ainsi que ma descente aux enfers la plus

>efficace: un décrochage, suivi d'un deuxième, suivi d'une perte de contrôle

>totale, suivie d'une fermeture cravatée et d'une auto-rotation pas pire,

>suivie de quatre manoeuvres une après l'autre pour en sortir, suivies d'une

>reprise de contrôle 700m plus bas in extremis,

Avec des histoires comme ça, une chance que le Capitaine Bonhomme ne vole

pas... :<)

>

>C'est drôle, j'ai serré plus de mains à l'attéro qu'un député ne pourrait

>le faire à une semaine des élections :-o

Ce serait sûrement un parti genre Rhinocéros qui promet n'importe quoi

d'impossible. Sinon, il y aurait eu des caméras pour filmer kid kodak.

>Faudrait qu'on s'en parle un jour,

>j'ai gagné dix ans d'expérience en une seule journée...

Comme dirait ma femme, enfin tu vas commencer à mûrir un peu, et, avec un

peu de chance, peut-être t'assagir.

>Je voudrais bien en

>parler un peu plus, mais j'ai tellement de choses à dire que je ne saurais

>pas par où commencer...

Ça m'étonne de ta part. Tu ne feras pas un bon politicien. Sinon tu

parlerais encore.

>Je peux quand même répondre à Michel Montminy qui m'écrit:

Tu cherches à te défiler. Tu as échappé au destin et maintenant tu essaies

de nous échapper.

>La conciergeri

Mais blague à part, je suis mauditement content que tu t'en sois sorti avec

seulement un pantalon sale. Sois prudent. Line attend la description

complète pour le prochain Survol... et nous aussi.

Mais on a manqué une chance de pouvoir consoler Nathalie....

Sans rancune,

André

P.S. Faut que je précise que je blaguais malgré un événement qui aurait pu

être très tragique, question d'apprivoiser l'angoisse, j'imagine. Je le

précise, car Sonia prend toujours ça au sérieux et un jour je devrai faire

un voyage spécial à St-Fulgence pour m'excuser de l'avoir taquinée dans le

passé... je te taquine encore Sonia... voilà mon sourire :<) (j'ai le nez

important que veux-tu?)


Date: 22 juin 1999

De: normand michaud (15)

Sujet: Vol de pierre labrecque (3)

Andre F. Gallant wrote:

>

> Salutations à tous,

>

> Hier, Pierre a battu son record de distance. Auparavant il avait fait 45 KM

> vers Eastman. Cette fois-ci, il a fallu aller le chercher à la maison de

> santé de Claire Lamarche. Non il n'était pas malade, mais plutôt heureux de

> ses 61 KM en parapente (mesuré sur les carte topographiques du Club

> Yamaska). Avec tous ces petits détours pour s'y rendre et revenir, nous

> avons dû parcourir 240 KM en voiture.

>

> Merci à Jacques Fontaine d'avoir été prévoyant et d'avoir acheté le dernier

> lot de la carte routière Estrie Plus. Elle nous a drôlement dépanné pour

> trouver Pierre et même explorer une route différente pour le retour.

>

> Un autre deltiste inconnu avait rejoint Pierre en vol et est allé atterrir 3

> KM plus loin à St-Félix de Kinsey à l'est de Drummondville. Et comme Jacques

> l'a souvent répété et écrit dans le Survol, lorsqu'on se prépare à faire de

> la distance on devrait utiliser une fréquence commune (147.45 est celle la

> plus utilisée par les "longs courriers") ainsi on aurait pu éviter d'envoyer

> deux récupérations. Une demi-heure après qu'une récupération était partie

> pour aller chercher Pierre, ce dernier apprenait qu'une récupération venait

> chercher l'autre deltiste et qu'il était invité à revenir avec lui...

>

> Je ne rapporte pas tout ça pour blâmer Pierre, car en fait, s'il a fait ce

> vol distance c'est bien parce qu'il s'est fait dire en termes assez directs

> par Jean Turgeon de cris... son camp de la montagne, avec l'altitude qu'il

> avait et qu'en plus il était un des rares à s'être bien grimpé.

>

> Mais si jamais vous planifier un petit vol distance, tenez compte de ces

> éléments.

>

> Quant à moi j'étais bien heureux d'aller le récupérer, je lui en devais une.

> Ca m'a permis de découvir un coin de pays que je ne connaissais pas et de

> préparer le terrain à un prochain atterrissage... tsé vi dire...

>

> Drôle de hasard, il y a trois semaines j'étais un invité de l'émission de

> Claire Lamarche (émission sur les hobbies inusités). J'y ai parlé de delta

> et parapente. Ce n'est pas inusité sauf quand on a des cheveux blancs...

> Claire avait été surprise d'apprendre au cours de l'émission qu'on pouvait

> parcourir de grandes distances avec ces appareils-là. Elle aurait été

> drôlement surprise de voir un de ces hurluberlus atterrir sur sa propriété.

> Elle était absente...

>

> Bonne journée et bons vols à tous.

>

> André

Salut!

C'était un vrai beau vol! Et le deltiste inconnu, c'était moi! Tout le

long de ce cross, j'étais épaté par le pilote de parapente qui me

faisait "l'affront" de tenter de me suivre! A chaque fois que je partais

en transition, je croyais perdre cet "effronté" mais il s'accrochait et

je le retrouvais à chaque fois à mes "ailes"...J'ai vite réalisé que

nous allions faire ce vol de pair...à mon grand plaisir!!Il faut dire

que les conditions étaient idéales pour un tandem parapente-delta avec

une dérive moyenne de 22km/h.

C'est pourquoi, à peine attéri, j'ai prié la bonne âme qui m'avait

accueilli sur son terrain, d'aller s'enquérir du pilote et de lui

proposer qu'on le ramène puisque je savais que Sylvie suivait. Le plus

drôle dans tout ça, c'était que je ne savais pas qui il était!

Je suis d'accord avec André et Jacques que si nous avions été sur la

même fréquence, la récup aurait été encore plus facile...mais il

faudrait à Sylvie un autobus, car ce même jour, elle en a ramassé trois

deltistes: Normand Cataford à Ste Clotilde, moi à St Félix de Kingsey et

Marc Chicoine entre Acton Vale et Durham-Sud...

Bravo encore à Pierre pour ce beau vol et sa belle performance...en

espérant avoir encore le plaisir de me faire "agacer"par lui.

À bientôt dans les airs!

Normand Michaud


Front de Libération aérienne du Québec
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