Discussions de vol libre au Québec

1 juin 1997 au 20 août 2000

Archivées par le Front de Libération aérienne du Québec


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Date: 16 février 2000

De: DucK KcuD (110)

Sujet: Philippe (7)

Un mystère plane autour de la mort qui a frappé un de nos plus grands

sportifs du vol libre. C'est difficile d'accepter pourquoi si jeune on ne

puisse l'éviter, de comprendre comment elle arrive et de se demander si les

tourments se terminent avec elle.

Je me souviens de notre dernière

conversation sur le gazon derrière son atelier de St-Paul.

Nous avions discuté de cet ULM qu'il avait introduit comme outil

didactique dans son école. Il avait clairement exprimé le souci de

rentabiliser les coûts de cet engin qu'il fallait constamment entretenir.

Il disait que l'on payait cher notre amusement.Sa vie y était toute

consacrée. La clarté était une force de Philippe et c'est pour cela que son

école fut fructueuse. À son instar, je voudrais percer le trouble de ce

plus que malheureux événement et honorer sa mémoire de cette façon.

Un ULM n'éclate pas comme cela en vol,

sans raison. Est-ce la fatigue de l'aile due aux manoeuvres acrobatiques ou

aux transports, un sabotage ou une erreur de montage?

Tant qu'on a un doute, on ne prend pas l'air. Lui qui a si bien enseigné

d'écarter le doute dans cette discipline risquée n'aurait pas toléré que le

doute persiste. Je souhaite qu'une enquête sérieuse éclaircisse le tas de

suppositions minant notre moral déjà très affecté par sa perte.

Que son formidable esprit nous accompagne. Je partage ma peine avec vous

tous.

DucK KcuD

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Date: 16 février 2000

De: Azur Parapente (32)

Sujet: Triste_année

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Certains se tuent bêtement au volant de leur voiture en sortant =

d'une journée de boulot plat, d'autre disparaissent en vivant =

leurs passions. La tristesse est bien s=FBr toujours pour ceux qui =

reste, mais la liberté n'a pas de prix ! Les moments d'intense =

bonheur qui nous poussent encore à continuer après de tels drames =

n'ont de valeur que pour ceux qui vivent la même passion.

Philippe vivait sa passion avant de disparaître. C'était cette =

passion qui en faisait quelqu'un d'engagé dans la croisade personnelle =

que chacun de nous vie à sa manière. La perte d'un pilote et triste =

et dure pour ses proches, la perte de deux instructeurs professionnels =

en un peu plus d'un an est dramatique pour le vol libre Canadien.

Toutes mes condoléances à sa famille et malgré tout=85,

bon vol Philippe !

René Marion

j'ai quitté les lierres tristes et maussades de la terre, =

=

et =

suis allé danser sur les ailes souriantes du ciel.

J'ai grimpé toujours plus haut vers le soleil, =

=

=

entrouvert les nuages tous poudrés de soleil.

J'ai fait plus de cent choses au-delà de vos rêves, =

=

=

j'ai virevolté, volé, piqué en flèche dans l'infini,

et alors que je parcourais l'esprit exalté les routes vierges de =

l'espace, =

mon bras =

étendu, j'ai touché de la main le visage de dieu.

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Certains se tuent bêtement au volant de leur voiture en sortant =

d’une journée de boulot plat, d’autre disparaissent =

en vivant

leurs passions. La tristesse est bien sûr toujours pour ceux qui =

reste,

mais la liberté n’a pas de prix ! Les moments =

d’intense

bonheur qui nous poussent encore à continuer après de tels =

drames

n’ont de valeur que pour ceux qui vivent la même passion. =

Philippe vivait sa passion avant de disparaître. C'était =

cette

passion qui en faisait quelqu'un d'engagé dans la croisade =

personnelle

que chacun de nous vie à sa manière. La perte d'un pilote =

et

triste et dure pour ses proches, la perte de deux instructeurs =

professionnels en

un peu plus d'un an est dramatique pour le vol libre Canadien. =

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Toutes mes condoléances à sa famille et malgré

tout…,

bon vol Philippe !

René Marion

j'ai quitté les lierres tristes et maussades de la

terre,           &=

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et suis allé danser sur les ailes souriantes du ciel.

J’ai grimpé toujours plus haut vers le

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J’ai fait plus de cent choses au-delà de vos

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j’ai virevolté, volé, piqué en flèche =

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et alors que je parcourais l’esprit exalté les routes =

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Date: 16 février 2000

De: Sonya Guay (56)

Sujet: Philippe thibodeau (3)

je ne sais quoi dire et mon coeur est gros:0( alors je ne dirai rien de plus

que:

Bon vol Philippe et mon prochain je le ferai en pensant à toi.

bon courage à toute la famille et aux proches.

Michel Montminy , Sonya Guay & the family

La banane atomique

Sonya Guay

somi@conceptair.com

----- Message d'origine -----

De : "Katia Normand" <knormand98@YAHOO.COM>

À : <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

Envoyé : lundi 14 février 2000 21:49

Objet : Philippe Thibodeau

> Bonjour,

>

> C'est avec un immense chagrin que je vous écris afin

> de vous mettre au fait de la situation entourant la

> mort de notre frère pilote, Philippe Thibodeau.

>

> L'accident est survenu en ULM à Manzanillo, lors d'un

> vol tandem rectiligne, à haute altitude. La cause

> est, de ce que l'on en sait aujourd'hui, un bris

> mécanique dans la voile ou dans sa structure. L'ULM

> est parti en rotation et fut incontrôlable.

>

> L'atterrissage catastrophe a eu lieu au sol, le

> passager, un jeune Mexicain de 17 ans est mort sur le

> coup. Philippe, quand à lui, était dans le coma et il

> est décédé à l'Hôpital vers 17h samedi le 12 février.

>

> Son frère François et sa conjointe partent pour le

> Mexique, mardi, afin de récupérer son corps et ses

> effets personnels.

>

> Nous vous aviserons des détails entourant le service

> de Philippe.

>

> Je ne peux m'empêcher de souligner que Philippe a fait

> découvrir, à beaucoup d'entre nous, sa plus grande

> passion et l'un des plus beau sport.

>

> Mais ce que je retiens surtout ce sont toutes ces

> années, trop vite passées, de disponibilité, d'écoute,

> de conseils et d'amitié sincère.

>

> Une chose est sûre, Philippe, tu nous manques beaucoup

> et tu nous manqueras longtemps..

>

>

> Katia

>

> __________________________________________________

> Do You Yahoo!?

> Talk to your friends online with Yahoo! Messenger.

> http://im.yahoo.com


Date: 16 février 2000

De: Catherine Bouchard (7)

Sujet: Philippe (7)

Le décès de Philippe nous affecte tous de près ou de loin, que l'on ait été

son grand chum, son élève ou bien que l'on soit un simple pratiquant du vol

libre.Personnellement , je le connaissais peu mais j'éprouvais pour lui

beaucoup de respect.

Je pense qu'il était une sorte de phare et qu'il ne laissait personne

indifférent. Voilà pourquoi sa disparition suscite autant de réactions.

Souhaitons, en regard des mystérieuses circonstances de cet accident, que

nous en retirions une leçon de prudence d'autant plus forte.

Philippe, adieu et merci.

Jocelyn Lapointe

>From: DucK KcuD <duckkcud@ALTAVISTA.NET>

>Reply-To: Vol libre au Quebec <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

>To: VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA

>Subject: Philippe

>Date: Wed, 16 Feb 2000 11:26:09 -0500

>

> Un mystère plane autour de la mort qui a frappé un de nos plus

>grands

>sportifs du vol libre. C'est difficile d'accepter pourquoi si jeune on ne

>puisse l'éviter, de comprendre comment elle arrive et de se demander si les

>tourments se terminent avec elle.

> Je me souviens de notre dernière

>conversation sur le gazon derrière son atelier de St-Paul.

>Nous avions discuté de cet ULM qu'il avait introduit comme outil

>didactique dans son école. Il avait clairement exprimé le souci de

>rentabiliser les coûts de cet engin qu'il fallait constamment entretenir.

>Il disait que l'on payait cher notre amusement.Sa vie y était toute

>consacrée. La clarté était une force de Philippe et c'est pour cela que son

>école fut fructueuse. À son instar, je voudrais percer le trouble de ce

>plus que malheureux événement et honorer sa mémoire de cette façon.

> Un ULM n'éclate pas comme cela en vol,

>sans raison. Est-ce la fatigue de l'aile due aux manoeuvres acrobatiques ou

>aux transports, un sabotage ou une erreur de montage?

> Tant qu'on a un doute, on ne prend pas l'air. Lui qui a si bien

>enseigné

>d'écarter le doute dans cette discipline risquée n'aurait pas toléré que le

>doute persiste. Je souhaite qu'une enquête sérieuse éclaircisse le tas de

>suppositions minant notre moral déjà très affecté par sa perte.

> Que son formidable esprit nous accompagne. Je partage ma peine

>avec vous

>tous.

>

>DucK KcuD

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Date: 16 février 2000

De: Wilson Bernatchez (47)

Sujet: Pour philippe (2)

À toute la familles et amis de Philippe nos plus sincère condoléances,

nous perdons un grand passionné du vol libre qui en as inspiré plus d'un à

ses rêves, les pilotes et la population de Mont-St-Pierre sont en peine

suite à cette perte.

Pour Philippe nous souhaitons qu'il soit heureux là-haut avec ses

nouvelles ailes comme il l'a été ici bas, entre ciel et terre.

Au revoir, mon ami.

Wilson Bernatchez

62 Prudent Cloutier

Mont-St-Pierre

418-797-5140

wilsonbe@globetrotter.qc.ca


Date: 16 février 2000

De: Pascal Bonzli (8)

Sujet: Bon vol... (2)

Salut à tous

Je me joins au flot de messages de sympathies pour la famille de

Philippe, tous ses amis et tous les gens qui sont aussi attristés par

les événements survenus en fin de semaine dernière.

Je tiens à rappeler à tous les pilotes que l' inspection prévol doit

absolument faire partie intégrante de la préparation pour chaque vol,

qu'il ne soit que de quelques minutes ou alors de plusieurs heures. De

plus, il faut être concient que cette inspection avant chaque vol

n'élimine pas le besoin de faire une vérification COMPLÈTE ET EN

PROFONDEUR de son aile régulièrement.

Le Québec vient de perdre un de ses plus précieux artisans dans le monde

du vol libre.

Bons vols à toi et à tous les passionnés...

Pascal Bonzli et famille

--

Pascal Bonzli

Ecole Para-Delta-Motorisé snc.

66 ch. Ste-Croix

Baie-St-Paul (Qc)

G3Z 1A5

Canada

Tel: (418) 435 5579

Fax: (418) 435 0270

E-mail: paradelta@sympatico.ca

N'oubliez pas de visiter notre site!!

http://www.paradelta.com


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