Discussions de vol libre au Québec
1 juin 1997 au 20 août 2000
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Date: 04 mars 2000 De: Luc Geoffroy (20) Sujet: Gaz! gaz! trop cher!] |
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Content-Transfer-Encoding: 8bit
Je sais que les listes de mail sont plutôt gossante mais quand même , ça
vaudrait la peine
--
Luc Geoffroy
Site web
http://www3.sympatico.ca/luc.geoffroy
--------------360ABC7DE04D6CEEC1980ED4
Type: message/rfc822
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Content-Disposition: inline
Return-path: <colibrirg@hotmail.com>
Received: from smtp12.bellglobal.com by l.pop50.bellglobal.com
(PMDF V5.2-32 #41556) with ESMTP id <0FQW00EC98JWDU@l.pop50.bellglobal.com>
for b1hgpu65@pop50.bellglobal.com (ORCPT rfc822;b1hgpu65@pop1.sympatico.ca)
; Sat, 4 Mar 2000 05:45:32 -0500 (EST)
Received: from hotmail.com (f35.law7.hotmail.com [216.33.237.35])
by smtp12.bellglobal.com (8.9.3/8.8.5) with SMTP id FAA29944 for
<luc.geoffroy@sympatico.ca>; Sat, 04 Mar 2000 05:45:29 -0500 (EST)
Received: (qmail 32328 invoked by uid 0); Sat, 04 Mar 2000 10:45:28 +0000
Received: from 207.253.81.201 by www.hotmail.com with HTTP; Sat,
04 Mar 2000 02:45:28 -0800 (PST)
Date: Sat, 04 Mar 2000 05:45:28 -0500 (EST)
From: Richard G <colibrirg@hotmail.com>
Subject: Gaz! Gaz! Trop cher!
To: gargouille_01@hotmail.com, dostaler@hotmail.com, arama.dominique@uqam.ca,
roznanan@hotmail.com, juliegeoffroy@videotron.ca, luc.geoffroy@sympatico.ca
Message-id: <20000304104528.32327.qmail@hotmail.com>
MIME-version: 1.0
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X-Originating-IP: [207.253.81.201]
X-Mozilla-Status2: 00000000
Objet: Prix de l'essence - Boycott
La solidarité entre consommateur...
une force incontrôlable par les grandes pétrolières.
Une belle occasion de vérifier la force du WEB.
----------------------------------------------------------------------
La raison principale du coût exorbitant de l`essence est que les compagnies
pétrolières se suivent dans l`établissement du prix. Il n`y a aucune
concurrence. Les compagnies forment une équipe déguisée qui profite des
consommateurs et force ceux-ci à surpayer leur essence.
Il est temps que les consommateurs réagissent et fassent quelque chose pour
briser cette complicité qui règne entre les compagnies pétrolières.
Voici un plan simple qui peut fonctionner à merveille si nous le mettons en
pratique:
Étape 1:
Cette règle est simple - N`ACHETER PAS D`ESSENCE À UNE STATION DE LA
COMPAGNIE ESSO! Pourquoi ESSO? Pourquoi pas? Les compagnies sont toutes
coupables mais ESSO sera la victime de ce boycott
Étape 2:
Si assez de gens appliquent la règle 1, ESSO sera forcée de baisser ses
prix pour survivre. Maintenant, la partie la plus importante du plan est:
NE METTEZ PAS D`ESSENCE DANS LES STATIONS ESSO JUSQU`À CE QU`ELLE BAISSE EN
DESSOUS DE 60 CENTS. Si ESSO baisse en dessous de 60 cents et ensuite
remonte, le boycott devra être remis en application. Si ce plan fonctionne,
ESSO baissera ses prix mais il est IMPORTANT DE NE PAS ACHETER D`ESSENCE
CHEZ ESSO SI LE PRIX NE BAISSE PAS EN DESSOUS DE 60 CENTS.
Étape 3:
Une fois que le prix chez ESSO baisse sous la barre des 60 cents, ACHETER
TOUJOURS VOTRE ESSENCE CHEZ ESSO, cela forcera les autres compagnies à
baisse
leur prix.
Étape 4:
Si vous participez à ce plan et vous vous rendez compte que les prix ne
baissent pas, CONTINUEZ JUSQU`À CE QUE CELA FONCTIONNE. Ce plan doit
fonctionner et vous
devez absolument donner une période d`au moins 4 MOIS après avoir reçu cet
avis avant de voir les prix baisser. La seule façon que ce plan peut
fonctionner est si nous réussissons à convaincre assez de gens de le mettre
en application et faire une différence.
N`OUBLIEZ PAS: NE PAS ACHETER D`ESSENCE CHEZ ESSO À MOINS QUE LE PRIX
BAISSE SOUS LA BARRE DES 60 CENTS. NE VOUS LAISSEZ PAS TENTER, TROUVEZ UNE
AUTRE STATION SI ESSO COÛTE PLUS CHER QUE 60 CENTS.
IL EST TEMPS DE RÉAGIR À CETTE EXPLOITATION!
J'adhère à ce plan dès aujourd'hui!
En toute amitié,
Richard@Québec
colibrirg@hotmail.com
______________________________________________________
--------------360ABC7DE04D6CEEC1980ED4
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Content-Description: Card for Luc Geoffroy
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title:Programmeur-Analyste
fn:Luc Geoffroy
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--------------360ABC7DE04D6CEEC1980ED4--
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Date: 04 mars 2000 De: Robert Cossette (57) Sujet: Adios phillipe. |
Dans l'histoire du vol libre au Québec personne n'a démontré un dynamisme
aussi soutenu que Phillipe Thibodeau. Son école a permis à des centaines
d'adeptes de vivre la passion du vol libre dans le meilleur cadre possible.
Il était entièrement dévoué aux pilotes et à leur sécurité, parfois d'en
haut à bord de son ULM au dessus de la montagne.
Je me rappelle entre autres lors du Festivol en 1998. De son ULM, Phillipe
avait guidé et coordonné les secouristes vers mon aile branchée. Encore merci.
C'était surtout un humain, un gars qui nous manquera.
Adios Phillipe.
De Robert Cossette
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Date: 04 mars 2000 De: Yvan Bernard (56) Sujet: Bercé par les (3) |
Ont a eue droit à toute une discussion pour un ptit décollage du haut
d'une falaise. Si Jérôme parlait le même jargon que nous il aurait pas parti
ça encore une fois.
Il s'agit d'inverser compression et décompression et les ingénieures
ils ne s'y retrouvent plus du tout....:) Une chance qu'on a eue un rapelle à
l'ordre de Gilles Boulianne qui était juste à point avant que la compression
sous le couvercle du presto ne fasse sauter la marmite.
A l'avenir on devra faire plus attention au venturi et au
décompression ainsi qu'aux s et aux zzzz.
Yvan accéléré = Photon décompressé
Bonne lecture
François Véronneau wrote:
> Salut Marc et les autres patatephysiciens ...
>
> Non, ct'une joke les gars, prenez pas ça pour du cash...
>
> J'ai un très bon exemple de votre berceuse d'alizés ...avec un a minuscule
> et un z Tabar... parce que c'est un vent, et que le vent, c'est encore une
> CHOSE jusqu'à preuve du contraire, bien que des fois, quand il m'emporte à
> 6,000 et plus, et bien je lui mettrais au moins une dizaine de V V V V V V
> V V V V majuscule...C'EST NORMAL.... Prenez ma roulotte, chers confrères,
> et bien elle est bien parké chez Richard Leduc ...C'EST NORMAL..... Eh
> bien croyez-le ou non, grâce à ce principe de «venturi», elle peut
> s'élever, certains diraient même voler, et se déplacer toute seule...par
> fort vent du sud seulement...bien entendu......C'EST NORMAL..... Vous
> comprendrez ce phénomène si vous avez bien suivi la démonstration de Marc
> et Gilles, beaucoup, plus pratique et claire que bien d'autres, mes chers
> parapentisses... sans rancune bien sur......C'EST NORMAL..... Pourquoi
> faire simple quand on peut faire compliqué, hein?...C'EST
> NORMAL.....L'alizé austral soufflait avec la plus exquise
> douceur......C'EST NORMAL.....c'est Petit Robert qui le dit!
>
> Prends pas ça trop dur mon cher Jérome! Heye, la compression à 20 noeuds
> et plus, ça-tu un effet su les suspentes ça? Répons-moi vite, je sens
> qu'icitte, dans la compression, ça brasse en C...................
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Date: 04 mars 2000 De: Yvan Bernard (56) Sujet: Bercéparlesalisés (9) |
T'as tout compris la concernant la terminologie, il était temps...:)
Blague à part on a quand même été cherché quelques bons points intéressants
dans cette discussion et peut-être que notre jargon va se préciser un peu pour les
étranger.
A+
Jerome Daoust wrote:
> Claude,
>
> Si tu appelle un Venturi une compression, alors ta logique tiens la route.
>
> La question devient une de terminologie.
>
> Normalement la "zone de compression" c'est celle en avant et en bas d'un relief
> expose au vent. C'est l'endroit ou le vent se fait bloquer pour ensuite changer
> de direction. Ce serait plus bas et plus en avant de la zone verte dans la figure
> "Les zones d'évolution" (au pas de la page)
> http://www.sxb.rte.fr/FFP-manuel/AR03.htm
> On peut aussi voir les mots "zone de compression" sur cette meme page dans la
> figure sous le titre "L'onde".
>
> Jerome
>
> Jerome
>
> "Claude Montpetit [office]" wrote:
> >
> > Hum... Je crois qu'on doit parler de 2 choses differentes. Dans mon petit
> > jargon non technique, la compression dont je parle est souvent utilisee ici
> > comme synonyme de "venturi" (dans le contexte d'une falaise au vent, par
> > exemple) . Dans mon esprit (non scientifique, je l'admet, mais plutot
> > intuitif), le vent dans un venturi accelere.
> >
|
Date: 04 mars 2000 De: Yvan Bernard (56) Sujet: Sac à dos cherché |
Je suis à la recherche d'un bon sac pour une aile qui a
perdu son sac et se sent bien seule et abandonnée.
Si vous avez un sac à vendre c'est pas une joke je suis
intéressé.
Tél : 418 685 3530
|
Date: 04 mars 2000 De: Jacques Fontaine (67) Sujet: Calendrier_de_rencontres__de_vol_libre_année_2000__et |
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Type: text/plain;
charset="iso-8859-1"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Bonjour à tous, voici la liste préliminaires des rencontres de vol =
libre à mettre à votre agenda pour la saison qui approche. Si vous =
désirez en ajouter une à cette liste, ne vous gênez pas. Il =
manque quelques régions. Les rencontres sont définitivement une =
manière fort agréable de visiter le Québec en été tout en =
rencontrant des amis.
Compétition annuelle du Club Yamaska 20-21-22 Mai Mont =
Yamaska
Compétition annuelle du Club Corsaire 24-25-26 Juin =
Mont Yamaska
Festival de Mont-St-Pierre 28 Juillet au 6 Ao=FBt =
Mont St-Pierre
Thetford Mines rencontre annuelle 19 et 20 Ao=FBt =
Grand Morne
Saguenay ( Mont Valin ) 2-3-4 septembre =
Mont Valin
P.S.
Les funérailles de Philippe, toute empreintes de dignité, étaient =
des plus émouvantes . L'église était pleine de ses parents et =
amis. L'émotion y était palpable. Il était réconfortant d'y =
ressentir l'unité entre les pilotes. Je crois que nous formons =
vraiment une famille élargie.
=
Jacques F.
------=_NextPart_000_006D_01BF862B.49954BE0
Type: text/html;
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Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
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Bonjour à tous, voici la liste =
préliminaires des
rencontres de vol libre à mettre à votre agenda pour =
la
saison qui approche. Si vous désirez en ajouter une =
à cette
liste, ne vous gênez pas. Il manque quelques régions. =
Les
rencontres sont définitivement une manière fort =
agréable de
visiter le Québec en été tout en rencontrant des
amis.
Compétition annuelle du Club =
Yamaska 20-21-22
Mai &nbs=
p;
Mont YamaskaCompétition annuelle du Club Corsaire =
24-25-26
Juin &nb=
sp;
Mont YamaskaFestival de
Mont-St-Pierre =
; =
28 Juillet au 6 Août Mont
St-PierreThetford Mines rencontre
annuelle 19 et 20
Août &nb=
sp;
Grand MorneSaguenay ( Mont Valin
) =
&=
nbsp;
2-3-4 septembre Mont
Valin
P.S. size=3D3>
Les funérailles de Philippe, toute empreintes =
de
dignité, étaient des plus émouvantes .
L'église était pleine de ses parents et amis. =
L'émotion y
était palpable. Il était
réconfortant d'y ressentir l'unité entre les =
pilotes. color=3D#000000> Je crois que nous formons
vraiment une famille élargie.
color=3D#000000> size=3D3> size=3D3> &nbs=
p; =
; =
&=
nbsp; &n=
bsp; &nb=
sp; &nbs=
p;
Jacques F.
------=_NextPart_000_006D_01BF862B.49954BE0--
|
Date: 04 mars 2000 De: Gaétan_Bolduc (17) Sujet: La_turquie_vous_intéresse |
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Type: multipart/alternative;
boundary="----=_NextPart_001_008B_01BF85C7.49773B00"
------=_NextPart_001_008B_01BF85C7.49773B00
Type: text/plain;
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Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Les voyages vous intéressent?
Je dois commencer à planifier mon retour au Québec. Dans le cadre de =
ce voyage, j'aimerais m'arrêter quelque part pour faire du parapente. =
L'une des destinations que j'envisage présentement est la Turquie. Les =
dates seraient aux alentours de la mi-ao=FBt.
Je suis présentement en contact avec un pilote Turque, Emre Aytac que =
j'ai découvert par son site Internet afin d'établir un itinéraire =
et les arrangements.
http://members.tripod.com/~Emre_Aytac/index.htm
L'un des sites les plus populaires est Oludeniz où les gars font =
fortune avec des vols en tandem pour les touristes. Pour les pilotes =
brevetés, le co=FBt de la remonté est de USD 10 pour un dénivelé =
de 1500 mètres. Il y a cinq remontés par jour.
http://fethiye.net/english/oludeniz.html
Il y a beaucoup d'autres sites, mais selon Emre, ils sont beaucoup plus =
tranquille, spécialement durant la semaine. Voir
http://geocities.datacellar.net/Yosemite/Rapids/3220/mainframe_ing.htm
Je serai seul pour faire ce voyage qui est toujours pour l'instant à =
l'état de projet, donc si quelqu'un veux m'accompagner, laissez le moi =
savoir.
--
Gaétan Bolduc
GaetanB@mweb.co.za
------=_NextPart_001_008B_01BF85C7.49773B00
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Les voyages vous intéressent?
Je dois commencer à planifier mon retour au Québec. Dans le =
cadre de ce
voyage, j'aimerais m'arrêter quelque part pour faire du parapente. =
L'une des
destinations que j'envisage présentement est la Turquie. Les dates =
seraient aux
alentours de la mi-ao=FBt.
Je suis présentement en contact avec un pilote Turque, Emre Aytac =
que j'ai
découvert par son site Internet afin d'établir un itinéraire et =
les
arrangements.
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ripod.com/~Emre_Aytac/index.htm
L'un des sites les plus populaires est Oludeniz où les gars =
font
fortune avec des vols en tandem pour les touristes. Pour les pilotes =
brevetés,
le co=FBt de la remonté est de USD 10 pour un dénivelé de 1500 =
mètres. Il y a cinq
remontés par jour.
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ish/oludeniz.html
Il y a beaucoup d'autres sites, mais selon Emre, ils sont beaucoup =
plus
tranquille, spécialement durant la semaine. Voir
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http://geocities.datacellar.net/Yosemite/Rapids/3220/mainframe_ing.htm =
Je serai seul pour faire ce voyage qui est toujours pour l'instant =
à l'état
de projet, donc si quelqu'un veux m'accompagner, laissez le moi savoir. =
--Gaétan Bolduc href=3D"mailto:GaetanB@mweb.co.za">GaetanB@mweb.co.za >