Discussions de vol libre au Québec

1 juin 1997 au 20 août 2000

Archivées par le Front de Libération aérienne du Québec


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Date: 22 mars 2000

De: Herve Joannes (21)

Sujet: Cours d'instructeur (6)

Le 21 Mar 00, à 14:45, Bruno Allard écrivait sur la liste

"VOL-LIBRE au Québec" :

0000,0000,FF00> Cette année, l'AQVL a ét=

é mandaté, lors de la dernière

> assemblée annuelle, pour parrainer la formation des

> instructeurs. Cependant, avant de fixer la date des cours,

> nous désirons connaître l'ampleur de la demande afin

> d'organiser le meilleur cours possible.

> Alors, Si l'idée d'enseigner l'art de voler à vos pairs vous

> intéresse, veuillez me téléphoner ou m'écrire avant le 31

> mars pour m'informer de votre intérêt afin que nous

> puissions organiser un cours qui répond aux besoins

> actuels.

>

> Bruno Allard

> Directeur du comité d'enseignement.

> 0000,8000,0000bruno.allard@videotron.ca=

0000,0000,FF00

> (514) 277-5025

Pour information, l'AsPiC (association des pilotes de Cag=

e) travaille

actuellement avec Jean-Louis Darlet (inventeur de la Cage) et la

FFVL (Fédération française de vol-libre) à la mise en place d'un

cursus de "formateur Cage".

Quid de la formation à la Cage au Québec ?

Faites-nous part de vos besoins de manière à ce que nous

puissions réfléchir à la solution ad-hoc.

Hervé Joannès

Secrétaire de l'AsPiC

0000,8000,0000http://www.aspic.org/ rline>


Date: 22 mars 2000

De: Carl Girard (6)

Sujet: Largueurs rapides.

J'ai deux largueurs rapides de marque "WICHARD" , (comme le club du

Saguenay

ne possède plus de treuil ils sont disponibles). Si ça vous intéresse,

me contacter par mail à l'adresse suivante.: carl.girard3@videotron.ca

Pour voir de quoi ça a l'air, allez à

:http://www.wichard-usa.com/products/marine/marine.htm

C'est un "Quick Release Shackles HR" no.2773 .


Date: 22 mars 2000

De: Andre F. Gallant" (122)

Sujet: [hpac] important flying site threatened - long but important

Bonjour chers amis du vol libre,

D'après le courriel suivant, il semble que les Muller de Cochrane en Alberta

risquent de perdre leur licence d'exploitation de leur site.

Si vous les connaissez, vous les appréciez sûrement. Prendre 10 minutes de

votre temps pour les appuyer serait très apprécié.

André

P.S. Le texte est en anglais et je n'avais pas vraiment le temps de le traduire.

P.P.S. Le vol libre a toujours été très fragile, peu importe la

municipalité, la province ou le pays. Continuez de respecter les voisins,

les propriétaires et les règlements afin de le conserver aussi longtemps que

possible.

>X-From_: hpac-return-602-agallant=zoo.net@returns.egroups.com Wed Mar 22

18:07:35 2000

>Return-Path: <hpac-return-602-agallant=zoo.net@returns.egroups.com>

>X-eGroups-Return: hpac-return-602-agallant=zoo.net@returns.egroups.com

>Delivered-To: listsaver-egroups-hpac@eGroups.com

>Reply-To: <randy@keyinc.com>

>From: "Randy S. Parkin" <randy@keyinc.com>

>To: "(Paragliding SA)" <para-sa@fast.co.za>,

> "(PG List) paragliding" <paragliding@lists.utah.edu>,

> "HangGliding" <hang-gliding@lists.utah.edu>,

> "nwpglide" <nwpglide@kurious.org>, "Hpac Mail List" <hpac@eGroups.com>,

> "Euro PG" <europg@psychol.ucl.ac.uk>

>Cc: "Dave Curry" <dcurry@wyoming.com>, "Chantal" <cayoosh@cnwl.igs.net>,

> "Vincene and Chris" <fly@muller-hang-paraglide.com>,

> "Steve Roti" <paragliding@compuserve.com>,

> "PETER BOWLE-EVANS" <kapristo@rockies.net>,

> "Ron & Donna Ford" <fordrd@home.com>, "Peter Claghorn" <clags@ibm.net>,

> "J. M. DUFORD" <mduford@home.com>,

> "Chris Fitzner" <cfitzner@compusmart.ab.ca>,

> "Bob Gardner" <gardnerb@cadvision.com>,

> "Martin Ginsburg" <mmginsburg@hotmail.com>,

> "Lloyd Murray" <jamenergy@nucleus.com>,

> "Stroller" <stroller@bigfoot.com>,

> "Mike & Janice Waddington" <jlwaddy@sprint.ca>,

> "Lyle Johnson" <raven@redshift.bc.ca>

>Date: Wed, 22 Mar 2000 16:03:34 -0700

>X-MSMail-Priority: Normal

>X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V5.00.2615.200

>Importance: Normal

>Mailing-List: contact hpac-owner@egroups.com

>X-Mailing-List: hpac@egroups.com

>List-Help: <http://www.egroups.com/group/hpac/info.html>,

> <mailto:hpac-help@egroups.com>

>List-Unsubscribe: <mailto:hpac-unsubscribe@egroups.com>

>List-Archive: <http://www.egroups.com/group/hpac/>

>Subject: [hpac] Important Flying Site Threatened - Long But Important

>

>

>HG's and PG's have been flying Cochrane Hill since Willi Muller made the

>first flight in 1973. The Mullers - Willi, Vincene and Chris - moved to the

>hill in '74 and from there have been the backbone of footlaunched flying in

>Canada for almost 30 years. Their operation on Cochrane Hill has been a

>tremendous resource, not just for local pilots, but also for many visiting

>pilots from around the world and for the community of Cochrane. Over the

>years they have invited anyone, pilots and spectators, to enjoy the great

>flying and their tremendous hospitality. Vincene has written a brief history

>of the site and a copy is included below.

>

>Continued use of this site is now threatened by the loss of their business

>license. More importantly, their livelihood is threatened. Despite

>tremendous support from most of their neighbors, the complaints of one

>neighbor have provoked this action by the Municipal District of Rockyview.

>Chris, who now runs the business since Willi's tragic loss 2 years ago, has

>done everything asked of him by the authorities, and gone out of his way to

>appease the complaining neighbor.

>

>They need our help.

>

>An appeal of the business license decision will be heard on April 12. We

>hope to be able to influence their thinking by demonstrating the tremendous

>support the Muller's and this flying site have. Reference to the potential

>economic consequences of this decision will obviously help. It may also help

>to show the decision makers just how much respect we all have for the

>Muller's and their contributions to the sport.

>

>If you have ever met the Muller's, I know I don't have to ask for your

>support. If you haven't, take my word for it that they are amongst the

>finest people you would ever want to meet - they should not have to be

>dealing with this problem. Please send letters, faxes or emails to this

>address. Please pass this information on to your friends who are not on the

>internet.

>

>Letters supporting Hang Gliding & Paragliding , Cochrane Hill, Alberta,

>Canada

>c/o Valerie Schmaltz, CLGM

>Director of Administration

>Municipal View of Rocky View #44

>911-32 Ave NE

>P.O. Box 3009, Stn. “B”

>Calgary, AB T2M 4L6

>Email: comments@gov.mdrockyview.ab.ca

>Fax: (403) 277-5977

>

>Please send copies of any correspondence or emails you send to Chris and

>Vincene as well. If you have any questions, please contact them directly:

>Vincene & Chris Muller, (403) 932-6760, email:

>fly@muller-hang-paragliding.com

>

>Thank you. We will let you all know what happens.

>

>Randy S. Parkin

>Partner, Key Consulting Group Inc.

>Visit us on the web at <www.keyinc.com>

>For survey and assessment solutions visit <www.corporate-compass.com>

>

>

>Willi Muller’s Dream

>BRIEF HISTORY OF HANG GLIDING & PARAGLIDING – COCHRANE HILL, AB, CANADA

>

>In February, 1973, Willi Muller flew a hang glider for the first time off

>Cochrane Hill. During the next few months this became a popular flying

>site. In May there was a story on the popular television show, W5 on the

>new sport of hang gliding.

>

>Willi and his wife, Vincene purchased 17 acres in June, 1973, built a house

>and moved in November, 1974.

>Over the years the hang gliders on Cochrane Hill became a familiar site for

>residents of Cochrane and visitors to the area who would stop to watch on

>the highway below and drive up to the Muller property with their children

>and dogs and watch the activities often while eating a MacKay’s ice cream.

>The Highways department built a viewpoint’ opposite the area at the bottom

>of the hill used for landing. There is a possibility that it might be named

>after Willi Muller.

>

>Over the years pilots and spectators have visited the Muller’s to fly or

>watch the activities at the flying site. The Cochrane Flying Site is famous

>throughout the world.

>

>Muller Kite Flying was incorporated in 1973 and the first shop was on 10th

>Ave SW, behind the Calgary Tower. The company moved to two different shops

>in Calgary and moved the business to Cochrane in 1985. At that time the

>company name was changed to Muller Hang Gliding and a development permit was

>obtained from the Municipality of Rockyview #44.

>

>The Muller’s purchased more land from neighbors to the East and West of

>their property. Alberta Transportation, now Alberta Infrastructure,

>expropriated land at the bottom of the hill for the underpass for the new

>subdivision of Glen Eagles. The Property now owned by Vincene Muller is

>36acres.

>

>Hang Glider and Paraglider Pilots fly on the property as guests of Vincene

>Muller. They are not charged for using the property. In respect for

>neighbors, visiting pilots have been asked to only drive at 40km on Big Hill

>Road [the speed limit is 50km/hr].

>

>The neighbors who live close to the Muller’s are very supportive. Over the

>years the Muller’s have opened their house and Quonset for regular

>neighborhood social events, birthday, Thanksgiving & Xmas celebrations.

>

>The MD of Rockyview #44 proposed changes to the Land Use By-Law in 1997.

>Regulations for a Home Based Business did not change. The proposal was

>amended and brought into effect on July 6, 1998 stating that a Home Based

>Business could only have 4 Business related visits per day.

>

>Willi Muller passed away in July, 1998 without knowing of the changes.

>

>His son, Chris Muller, now runs the business. Chris applied for his permit

>in October 1998, which was approved. Business went on as usual until the

>next permit was applied for in October 1999. The permit was due to expire

>November 7, 1999. The Development officer did not process the

>permit/license despite repeated phone calls. It was application was rejected

>in March 2000.

>

>The appeal will be heard on April 12.

>

>Support can be in the form of letters, faxes or emails to:

>

>Letters supporting the Hang Gliding & Paragliding , Cochrane Hill, Alberta,

>Canada

>c/o Valerie Schmaltz, CLGM

>Director of Administration

>Municipal View of Rocky View #44

>911-32 Ave NE

>P.O. Box 3009, Stn. “B”

>Calgary, AB T2M 4L6

>Email: comments@gov.mdrockyview.ab.ca

>Fax: (403) 277-5977

>

>Would you please send us a copy of any correspondence or emails you send? If

>you have any questions, please contact us:

>Vincene & Chris Muller

>(403) 932-6760

>email: fly@muller-hang-paragliding.com

>

>

>------------------------------------------------------------------------

>*****************************************************

>*********************************************************

>PLEASE DO NOT QUOTE THE WHOLE DIGEST WHEN REPLYING!!!

>*********************************************************

>

>------------------------------------------------------------------------

>DON'T HATE YOUR RATE!

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>

>

>

>


Date: 22 mars 2000

De: Jacques Fontaine (67)

Sujet: [hpac] important flying site threatened et yamaska

Wow !!!!

Depuis plus de vingt ans que je vole, j'ai souvent constaté que les sites de

vol qui dépendent du bon vouloir du propriétaire et finissent souvent par

fermer ou voir les accès limiter à quelques pilotes seulement.

Si les anciens sites de Mont St-Louis, St-Adrien D'Irlande , St-Hilaire,

Orford, Owl Head, du parc des Hirondelles, du parc de la Gatineau et de Ste

Catherine de Hatley ne vous disent rien c'est peut être parce qu'à tour de

rôle ils ont été interdit à la pratique du vol libre.

Pourquoi les pilotes de Yamaska ont-ils décidé d'acheter les terrains de

décollage et l’atterrissage du club ? Les pilotes du club ont investit plus

de $250,000.00 $ depuis 20 ans afin de protéger la pratique du vol libre au

mont Yamaska. On n'investit pas un quart de million pour rire.

Les deux exemples qui nous sont offerts ici sont trop graves pour ne pas

réfléchir collectivement sur la situation.

1 : Le site de Cochrane de Willie Muller est menacé de fermeture parce qu’

un seul voisin a porté plainte. 1 seul !!! Willie opérait là depuis plus de

20 ans. Il a reçu au cour de sa carrière tous les honneurs inimaginables

pour un homme d’affaire et un pilote de vol libre. J’ai même vu dans son

bureau une plaque d’honneur décerné par le gouvernement Albertain pour sa

contribution exceptionnelle au développement de la renommée de l’Alberta.

Et c’est ce site là qui est menacé de fermeture.

2 : Gabriel Talbot nous informait cette semaine que notre voisin M.

Brodeur, un chic type qui nous connaît depuis 20 ans a déposé des plaintes

à la sûreté du Québec, à la municipalité de St-Pie (municipalité où se

trouve les atterrissages du côté Nord de la montagne ) et qu’il s’apprête

à déposer une plainte devant la commission de protection du territoire

agricole du Québec. ( copie du texte de Gabriel ci-joint )

Les deux clubs du mont Yamaska ont déjà eu assez de problèmes avec la CPTAQ

et ont déjà dépensé assez d’argent en avocat (plus de $20,000.00 ) pour des

questions de zonage.

Imaginez si la fondation pour la protection du mont Yamaska (regroupement de

citoyens de St-Paul opposés à la pratique du vol libre à Yamaska qui fut

très actif en 1991- 1992-1993 ) revenait à la charge pour faire limiter ou

interdire la pratique du vol libre à Yamaska?

Le titre principal du Survol de Mars 1992 était :

Danger :Yamaska , population en colère.

Qui a envie de revivre une autre réunion devant le conseil municipal de

St-Paul d’Abbotsford comme celle de 6 février 1992 ? Pas moi.

De grâce, ne prenez pas mes craintes pour des hallucinations. Nous avons dû

nous battre très fort et payer très cher pour conserver notre site de vol

libre. Ne faisons pas exprès pour s’attirer les foudres des autorités. Les

Muller se voient menacés de perdre leur site et c'est grave. Protègeons le

notre.

En page 12 et 13 du Survol de Mars 1992, je signais un article intitulé : C’

est le temps de se serrer les coudes et je terminais sur cette phrase :

Selon moi, le temps est vraiment arrivé pour laisser de côté nos différents

et s’unir.

Faut croire que j’ai de la suite dans les idées.

Courriel de Gabriel Talbot daté du 20 Mars .

Salut à tous,

J’imagine que tous les pilotes ont eu une pensée durant la fin de

semaine pour le vol libre. Moi aussi et en allant prendre une marche au

mont Yamaska j’ai rencontré Jean Brodeur. Jean est le propriétaire de la

sablière situé au pied des décollages nord du mont Yamaska. Jean est un

ami de longue date et en janvier dernier il m’avait raconté ses

mésaventures de l’été dernier avec des pilotes qui étaient allé atterrir

dans sa sablière. En fait, ce n’est plus une sablière à ses yeux car il

a travaillé très fort depuis deux ans pour l’aménager et la fertiliser.

Il prévoit pouvoir convertir cette ancienne sablière en terre cultivable

d’ici peu.

C’est avec beaucoup de révolte que l’été dernier il a vu des traces de

roues dans son champ labouré.. Contrairement à plusieurs cultivateurs,

Jean laboure et sème son champs à l’automne et non pas au printemps. Il

fait pousser une sorte de maïs pour nourrir ses poulets qui peut être

semé à l’automne. Vous comprendrez que le « twit » qui est passé dans

son champs a laissé deux belles traces que Jean a vu tout l’été puisque

le maïs n’a pas poussé à ces endroits.

D’autres pilotes ont aussi atterri dans ses champs pendant l’été et

selon Jean c’est toujours avec un mépris pour lui et sa propriété que ça

se passait

Jean a fait une plainte officielle à la municipalité de St-Pie l’été

dernier pour mentionner la tournure des évènements.

En janvier dernier, lorsque Jean m’a mis au courant je lui ai

immédiatement dit de me contacter si cela se reproduisait.

Depuis deux semaines, il voit encore des pilotes atterrir chez lui comme

si c’était un atterro officiel. Il a contacté la sureté du Québec pour

porté plainte mais la police de tient pas à se mêler de ceci. Il a

refait une plainte à la municipalité. Pour plusieurs pilotes qui ne

connaissent pas la petite histoire du vol libre à Yamaska, je tiens à

vous mentionner que la municipalité a toujours été de notre coté et nous

a toujours appuyé pour la promotion de nos activités. Ce n’est donc pas

le temps de se les mettre à dos.

Jean me dit qu’il va porter plainte auprès de la commission de la

protection du territoire agricole pour faire cesser les atterrissages

dans son champs.

Si nous ne voulons pas de très gros problèmes pour le sport à Yamaska,

je demande à tous de bien respecter toutes les propriétés privées

entourant le mont Yamaska. Depuis quelques années Carl Tremblay et Club

de vol libre Yamaska ont dépensé de très grosses sommes d’argent pour se

défendre devant la commission agricole et faire que nous puissions voler

tranquille.

Je demande aux directions des deux clubs et de Distance vol libre de

bien vouloir entrer en contact immédiatement avec ses membres pour que

cesse immédiatement les atterrissages ailleurs que sur les terres où une

entente signée permet d’atterrir.

Il est donc important que tout le monde se comporte de façons

responsables.

-----Message d'origine-----

De : Andre F. Gallant <agallant@ZOO.NET>

À : VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

Date : 22 mars, 2000 21:32

Objet : [hpac] Important Flying Site Threatened - Long But Important

Bonjour chers amis du vol libre,

D'après le courriel suivant, il semble que les Muller de Cochrane en Alberta

risquent de perdre leur licence d'exploitation de leur site.

Si vous les connaissez, vous les appréciez sûrement. Prendre 10 minutes de

votre temps pour les appuyer serait très apprécié.

André

P.S. Le texte est en anglais et je n'avais pas vraiment le temps de le

traduire.

P.P.S. Le vol libre a toujours été très fragile, peu importe la

municipalité, la province ou le pays. Continuez de respecter les voisins,

les propriétaires et les règlements afin de le conserver aussi longtemps que

possible.

>X-From_: hpac-return-602-agallant=zoo.net@returns.egroups.com Wed Mar 22

18:07:35 2000

>Return-Path: <hpac-return-602-agallant=zoo.net@returns.egroups.com>

>X-eGroups-Return: hpac-return-602-agallant=zoo.net@returns.egroups.com

>Delivered-To: listsaver-egroups-hpac@eGroups.com

>Reply-To: <randy@keyinc.com>

>From: "Randy S. Parkin" <randy@keyinc.com>

>To: "(Paragliding SA)" <para-sa@fast.co.za>,

> "(PG List) paragliding" <paragliding@lists.utah.edu>,

> "HangGliding" <hang-gliding@lists.utah.edu>,

> "nwpglide" <nwpglide@kurious.org>, "Hpac Mail List"

<hpac@eGroups.com>,

> "Euro PG" <europg@psychol.ucl.ac.uk>

>Cc: "Dave Curry" <dcurry@wyoming.com>, "Chantal" <cayoosh@cnwl.igs.net>,

> "Vincene and Chris" <fly@muller-hang-paraglide.com>,

> "Steve Roti" <paragliding@compuserve.com>,

> "PETER BOWLE-EVANS" <kapristo@rockies.net>,

> "Ron & Donna Ford" <fordrd@home.com>, "Peter Claghorn"

<clags@ibm.net>,

> "J. M. DUFORD" <mduford@home.com>,

> "Chris Fitzner" <cfitzner@compusmart.ab.ca>,

> "Bob Gardner" <gardnerb@cadvision.com>,

> "Martin Ginsburg" <mmginsburg@hotmail.com>,

> "Lloyd Murray" <jamenergy@nucleus.com>,

> "Stroller" <stroller@bigfoot.com>,

> "Mike & Janice Waddington" <jlwaddy@sprint.ca>,

> "Lyle Johnson" <raven@redshift.bc.ca>

>Date: Wed, 22 Mar 2000 16:03:34 -0700

>X-MSMail-Priority: Normal

>X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V5.00.2615.200

>Importance: Normal

>Mailing-List: contact hpac-owner@egroups.com

>X-Mailing-List: hpac@egroups.com

>List-Help: <http://www.egroups.com/group/hpac/info.html>,

> <mailto:hpac-help@egroups.com>

>List-Unsubscribe: <mailto:hpac-unsubscribe@egroups.com>

>List-Archive: <http://www.egroups.com/group/hpac/>

>Subject: [hpac] Important Flying Site Threatened - Long But Important

>

>

>HG's and PG's have been flying Cochrane Hill since Willi Muller made the

>first flight in 1973. The Mullers - Willi, Vincene and Chris - moved to the

>hill in '74 and from there have been the backbone of footlaunched flying in

>Canada for almost 30 years. Their operation on Cochrane Hill has been a

>tremendous resource, not just for local pilots, but also for many visiting

>pilots from around the world and for the community of Cochrane. Over the

>years they have invited anyone, pilots and spectators, to enjoy the great

>flying and their tremendous hospitality. Vincene has written a brief

history

>of the site and a copy is included below.

>

>Continued use of this site is now threatened by the loss of their business

>license. More importantly, their livelihood is threatened. Despite

>tremendous support from most of their neighbors, the complaints of one

>neighbor have provoked this action by the Municipal District of Rockyview.

>Chris, who now runs the business since Willi's tragic loss 2 years ago, has

>done everything asked of him by the authorities, and gone out of his way to

>appease the complaining neighbor.

>

>They need our help.

>

>An appeal of the business license decision will be heard on April 12. We

>hope to be able to influence their thinking by demonstrating the tremendous

>support the Muller's and this flying site have. Reference to the potential

>economic consequences of this decision will obviously help. It may also

help

>to show the decision makers just how much respect we all have for the

>Muller's and their contributions to the sport.

>

>If you have ever met the Muller's, I know I don't have to ask for your

>support. If you haven't, take my word for it that they are amongst the

>finest people you would ever want to meet - they should not have to be

>dealing with this problem. Please send letters, faxes or emails to this

>address. Please pass this information on to your friends who are not on the

>internet.

>

>Letters supporting Hang Gliding & Paragliding , Cochrane Hill, Alberta,

>Canada

>c/o Valerie Schmaltz, CLGM

>Director of Administration

>Municipal View of Rocky View #44

>911-32 Ave NE

>P.O. Box 3009, Stn. “B”

>Calgary, AB T2M 4L6

>Email: comments@gov.mdrockyview.ab.ca

>Fax: (403) 277-5977

>

>Please send copies of any correspondence or emails you send to Chris and

>Vincene as well. If you have any questions, please contact them directly:

>Vincene & Chris Muller, (403) 932-6760, email:

>fly@muller-hang-paragliding.com

>

>Thank you. We will let you all know what happens.

>

>Randy S. Parkin

>Partner, Key Consulting Group Inc.

>Visit us on the web at <www.keyinc.com>

>For survey and assessment solutions visit <www.corporate-compass.com>

>

>

>Willi Muller’s Dream

>BRIEF HISTORY OF HANG GLIDING & PARAGLIDING – COCHRANE HILL, AB, CANADA

>

>In February, 1973, Willi Muller flew a hang glider for the first time off

>Cochrane Hill. During the next few months this became a popular flying

>site. In May there was a story on the popular television show, W5 on the

>new sport of hang gliding.

>

>Willi and his wife, Vincene purchased 17 acres in June, 1973, built a house

>and moved in November, 1974.

>Over the years the hang gliders on Cochrane Hill became a familiar site for

>residents of Cochrane and visitors to the area who would stop to watch on

>the highway below and drive up to the Muller property with their children

>and dogs and watch the activities often while eating a MacKay’s ice cream.

>The Highways department built a viewpoint’ opposite the area at the bottom

>of the hill used for landing. There is a possibility that it might be

named

>after Willi Muller.

>

>Over the years pilots and spectators have visited the Muller’s to fly or

>watch the activities at the flying site. The Cochrane Flying Site is famous

>throughout the world.

>

>Muller Kite Flying was incorporated in 1973 and the first shop was on 10th

>Ave SW, behind the Calgary Tower. The company moved to two different shops

>in Calgary and moved the business to Cochrane in 1985. At that time the

>company name was changed to Muller Hang Gliding and a development permit

was

>obtained from the Municipality of Rockyview #44.

>

>The Muller’s purchased more land from neighbors to the East and West of

>their property. Alberta Transportation, now Alberta Infrastructure,

>expropriated land at the bottom of the hill for the underpass for the new

>subdivision of Glen Eagles. The Property now owned by Vincene Muller is

>36acres.

>

>Hang Glider and Paraglider Pilots fly on the property as guests of Vincene

>Muller. They are not charged for using the property. In respect for

>neighbors, visiting pilots have been asked to only drive at 40km on Big

Hill

>Road [the speed limit is 50km/hr].

>

>The neighbors who live close to the Muller’s are very supportive. Over the

>years the Muller’s have opened their house and Quonset for regular

>neighborhood social events, birthday, Thanksgiving & Xmas celebrations.

>

>The MD of Rockyview #44 proposed changes to the Land Use By-Law in 1997.

>Regulations for a Home Based Business did not change. The proposal was

>amended and brought into effect on July 6, 1998 stating that a Home Based

>Business could only have 4 Business related visits per day.

>

>Willi Muller passed away in July, 1998 without knowing of the changes.

>

>His son, Chris Muller, now runs the business. Chris applied for his permit

>in October 1998, which was approved. Business went on as usual until the

>next permit was applied for in October 1999. The permit was due to expire

>November 7, 1999. The Development officer did not process the

>permit/license despite repeated phone calls. It was application was

rejected

>in March 2000.

>

>The appeal will be heard on April 12.

>

>Support can be in the form of letters, faxes or emails to:

>

>Letters supporting the Hang Gliding & Paragliding , Cochrane Hill, Alberta,

>Canada

>c/o Valerie Schmaltz, CLGM

>Director of Administration

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Date: 22 mars 2000

De: gabriel talbot (2)

Sujet: Sablière

Bonjour à tous, Dans mon courriel traitant de Jean Brodeur et de sa

propriété j'ai mentionné qu'un pilote avait circulé dans son champs avec

son véhicule. On m'a fait remarqué que la cloture de Jean est toujours

barré, alors comment se fait-il qu'il y aie des traces. C'est parce que

le pilote a alors décidé de passé par l'entré utilisé pour la machinerie

agricole qui elle n'est pas fermé par une cloture. Voila. Si quelqu'un

met une cloture c'est qu'il veut personne.

Salut

Gabriel Talbot


Front de Libération aérienne du Québec
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