Discussions de vol libre au Québec
1 juin 1997 au 20 août 2000
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Date: 24 juin 2000 De: Fred Gauvin (17) Sujet: Vg_ou_pas_vg_la_question_téteuse_de_la_semaine. |
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Salut à Tous !
Yé ! Enfin ! Finalement, après avoir religieusement suivi vos =
conseils, je commence à être capable de poser mon UltraSport sur les =
pieds. Yé à peu près temps, mon parachute commencait à =
fleurir...
Mais ce n'est pas là le but de mon courriel...
Voici ma question téteuse :
Je me demandais, de même, ce soir, en expérimentant lors d'un vol =
de fin de soirée, si c'était une bonne idée d'utiliser le VG ou =
non pour faire du soaring. Je savais que la finesse à grande vitesse =
est améliorée lorsque l'aile est full VG, et ça parait.
- Mais est-ce que le taux de chute est également amélioré ? =
Reste-t-il le même ?
J'ai remarqué que mon aile accélère légèrement lorsque je tire =
sur le VG.
En allant plus vite, normalement, je devrais descendre plus =
rapidement...
Mais j'avais la nette impression de pouvoir monter plus haut avec le VG =
!?!
Suis-je normal ?
Fred
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Salut à Tous !
Yé ! Enfin ! Finalement, après =
avoir
religieusement suivi vos conseils, je commence à être capable de =
poser mon
UltraSport sur les pieds. Yé à peu près temps, mon parachute =
commencait à
fleurir...
Mais ce n'est pas là le but de mon =
courriel...
Voici ma question téteuse :
Je me demandais, de même, ce soir, en =
expérimentant
lors d'un vol de fin de soirée, si c'était une bonne idée =
d'utiliser le
VG ou non pour faire du soaring. size=3D1>Je savais
que la finesse à grande vitesse est améliorée lorsque l'aile est =
full VG, et ça
parait.
- Mais est-ce que le taux de chute est =
également
amélioré ? Reste-t-il le même ?
J'ai remarqué que mon aile accélère =
légèrement lorsque je tire
sur le VG.
En allant plus vite, normalement, je devrais =
descendre
plus rapidement...
Mais j'avais la nette impression de pouvoir monter =
plus haut
avec le VG !?!
Suis-je normal ?
Fred
------=_NextPart_000_0025_01BFDD74.FB7D4920--
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Date: 24 juin 2000 De: Alexandre Arapoglou (64) Sujet: Vg ou pas vg, la question téteuse de la semaine. |
Aster, m'a te dire que ça flye mieux avec VG on. Tu améliore ton taux de
chute même si tu accrois ta vitesse. Au fait, si tu remarque bien lorsque
tu vol en dynamique par condition faible. Si tu tire sur le VG, ton taux de
chute est amélioré.
POurquoi? parce que tu raidis ton aile = moins de plis
et tu augmente ton allongement sensiblement.
T'es normal
Salut
Alexandre
des Death Angel Pirates of the Sky is the Limit de Charlevoix
>From: Fred Gauvin <frederic_gauvin@SYMPATICO.CA>
>Reply-To: Vol libre au Quebec <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>
>To: VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA
>Subject: VG ou pas VG, la question téteuse de la semaine.
>Date: Sat, 24 Jun 2000 00:41:49 -0400
>
>Salut à Tous !
>
> Yé ! Enfin ! Finalement, après avoir religieusement suivi vos conseils,
>je commence à être capable de poser mon UltraSport sur les pieds. Yé à peu
>près temps, mon parachute commencait à fleurir...
>
>Mais ce n'est pas là le but de mon courriel...
>
>Voici ma question téteuse :
>
>Je me demandais, de même, ce soir, en expérimentant lors d'un vol de fin
>de soirée, si c'était une bonne idée d'utiliser le VG ou non pour faire du
>soaring. Je savais que la finesse à grande vitesse est améliorée lorsque
>l'aile est full VG, et ça parait.
>
> - Mais est-ce que le taux de chute est également amélioré ? Reste-t-il le
>même ?
>
>J'ai remarqué que mon aile accélère légèrement lorsque je tire sur le VG.
>En allant plus vite, normalement, je devrais descendre plus rapidement...
>Mais j'avais la nette impression de pouvoir monter plus haut avec le VG !?!
>
>Suis-je normal ?
>
> Fred
>
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Date: 24 juin 2000 De: Sylvain Bourassa" (3) Sujet: Nouveau delta eagle ? |
Pour les personnes que ça pourrait intéresser, ça fait 2 fois que je
vole mon nouveau Eagle et je crois que c'est effectivement une bonne
transition du Falcon à une aile un peu plus performante. J'en ai encore
beaucoup à apprendre avec le comportement de cet aile mais j'ai quand
même bien "trippé" vendredi et samedi en vol thermique et dynamique.
Je remarque qu'elle avance effectivement plus vite et qu'elle cale moins
dans les virages. Pour le décollage et l'atterrissage (pour ce que j'en
sais après ces 2 vols) ça c'est relativement bien passé. Au décollage
j'ai eu l'impression que cet aile n'étais pas plus difficile à décoller
qu'avec un Falcon. À l'atterrissage j'ai remarqué qu'elle plannait
beacoup plus loin. Pour le reste je remarque qu'elle est un peu plus
instable en vol alors je crois qu'il faut être un peu plus vigilant au
pilotage.
Sylvain Bourassa.