Discussions de vol libre au Québec

<Si vous connaissez un endroit ou je peux avoir de l'info. pour acheter une

<aile école usagé afin de distraire des jeunes sur terrain plat???

Vous excuserez mon zel ! Cé qui Sylvain Ladouceur ?

Ce n'est pas un instructeur et il n'est même pas sur la liste des membres de

l'AQVL ou de l'ACVL

Les jeunes en question, est-ce des enfants ?

On pratique un sport à risque qui est loin d'être un jeux pour jeunes.

En lisant ces lignes, j'ai pensé aux histoires effrayante de personne qui

ont essayé de voler avec un ancien équipement retrouvé dans le fonds d'un

vieux garage et ce sans formation.

Moi, j'ai mon Atlas de Edel médium 1997 à vendre. Est-ce que je peux le

vendre à un passant ?

La vraie question :

Quel est ma responsabilité lorsque je vends un équipement pour le vol libre

? (pilote ou non)

Bonne semaine

Martin :-)

ser.fin.st.hilaire@videotron.ca

www.st-hilaire.qc.ca

www.st-hilaire.qc.ca/parapente.htm (ma passion)

418-547-5512(jour)

418-547-0896(soir)

418-542-9493(fax)

418-820-3069(cell.)

-----Message d'origine-----

De : Vol libre au Quebec [mailto:VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA]De la part

de Andre F. Gallant

Envoyé : 9 juillet, 2000 15:24

À : VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA

Objet : Demande d'information - Salut les vétérants

Bonjour aux membres de la lsite de discussion.

Voici un message reçu de la part de Sylvain ladouceur que les plus "vieux",

excusez, Sylvain parle plutôt de vétérans... connaissent peut-être. Est-ce

que quelqu'un peut répondre à sa demande?

André

>X-From_: www@everest.3media.net Sun Jul 9 11:50:43 2000

>Return-Path: <www@everest.3media.net>

>Date: Sun, 9 Jul 2000 11:41:07 -0400

>To: agallant@zoo.net (A. Gallant)

>Subject: Demande d'information - Salut les vétérants

>From: dissy@quixnet.net

>Cc: theriaultfrancois@hotmail.com (F. Theriault),

> normand.michaud@SYMPATICO.CA (N. Michaud & S. Chaillou),

> line.turcotte@SYMPATICO.CA (J. Turgeon),

> reignier@chimie.polymtl.ca (J. Reignier)

>

>

>J'aimerais saluer les pilotes des années 80s qui sont encore actifs.

>Si vous connaissez un endroit ou je peux avoir de l'info. pour acheter une

aile école usagé afin de distraire des jeunes sur terrain plat???

>Merci Sylvain Ladouceur

>

>

> Vous excuserez mon zel ! Cé qui Sylvain Ladouceur ?

> Ce n'est pas un instructeur et il n'est même pas sur la liste des membres de

> l'AQVL ou de l'ACVL

Je suis bien contente d'avoir des nouvelles de Sylvain Ladouceur. Ca doit

bien faire une dizaine d'annees qu'on ne l'a pas vu voler en delta. Les

derniers temps, il faisait aussi du motorise. Il a vole pendant plusieurs

annees dans les annees 1980, entre autres a Yamaska.

Salut Sylvain!

Jacinthe Dupuis, une "vieille parmi les vieux"

jacinthe.dupuis@uqam.ca

Je suis revenu Jeudi dernier de Lakeview/Oregon ou environs

70 pilotes se sont presente. Les conditions on ete tres bonnes,

seulement une journee de vent et une de pluie sur la semaine.

Y'a Rick Higgins qui a fait un vol de plus de 80 milles en

parapente. Moi je me suis quand meme bien amuse avec un vol

de 25 milles (40 km) ayant passe 2.5 heures a 13000'. Je me

suis pose dans une grande vallee apres avoir traverse un

plateau. je me suis pose par choix a cause des conditions

qui continuaient de forcir et mes doigts qui faisaient mal.

Donc les "grandes oreilles" depuis environs 6000' du sol et

en arrivant proche du sol je vois mes copains (venu me

recuperer) courir dans tous les sens et s'agitant les bras.

Je me dis "faut pas s'exciter comme ca, je suis normal quand

meme". Mais quand je me pose je comprends : Le champs est

infeste de moustique !

Samedi j'ai vole 10 minutes a un site a 15 km de chez moi.

Rien d'extraordinaire, mais quand meme le fun de decouvrir

qu'on peut voler a cote de la maison.

A +,

Jerome

------=_NextPart_000_0005_01BFEAA0.7E223060

Type: text/plain;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

O.K , O.K , je sais que je suis lent à répondre, mais que voulez =

vous ? avec l'été que l'on a , les K sont semblent t'il geler...

En fait nous on a bien volé sur le mont VALIN Dimanche matin.

Histoire courte, car ça me tente pas d'extrapoler :0)

Jean m'apelle un peu dépassé 9 heures , alors que moi dans mon =

ancienne 'tête' je suis prêt y'a longtemps, vous savez avant que =

Nathaniel ne naisse... :0)

Illlllllllllll Faaaaaauut prrrrrrrendre deeeees resssssssssssssspire =

etttttttttt

attendre queeeeeeeeee le cheeeeeeeeef se réveille!

Enfin trève de conneries, je dis à Jean en excuse, ouais, la =

météo annonce , bla bla bla... :0(

mais c'était tout de Même vrai.

Mais comme je ne fais pas confiance à cette météo, et que depuis =

maintes années j'ai le nez dehors et que je sais que pur faire une =

météo à peu près correcte... il faut l'aide de météo =

média, Hi! Hi! Hi! , la radio Fm que je trouve pas mal pour chez nous, =

et évidemment avoir un background météo-sportif-multiactivités =

très élaborés... :0)

En fait on décide de "monter" sur le monter sur le MT-VALIN.

On dirait que je suis parti pour être long, Sorry?

Bon j'ai décollé le premier, tu sais le "con" qui décolle le =

premier pour voir...

Et moi j'étais content!!

J'ai fait un merveilleux vols au mont Valin de " 40" minutes about...

Dans du comme ça se peut pâs vous savez ceux-là dans lesquels on =

enroule avec les main dans les poches avec le sourire , pas avec les =

dents qui craquent:0)

Wouais, je m'imagine déjà les langues...

Combien??? 800, 1000, plus??? en mètre évidemment ici dans l'Europe =

du QC, on parle en mètre ., SVP :0)

Ben non, seulement environ 320 m au dessus, mais quelle délice pour =

une journée (supposée) de pluis.

Jean, Sonya et Carl était là.

Pour une fois Carl n'a vraiment pas pu prendre de photos de mon =

extrados:0)

Sonya ne m'a pas cassé les ... avec ses Bla bla bla et Jean qui a bien =

volé ne m'a pas humiliééé.

à la prochaine sur le Mt-Valin

Michel

En Passant les P 70 ç fait pas de bruit mais c'est assez dangereux à =

l'utilisation...

Sonya Guay

dit la CERISE BIONIQUE

alias la Banane atomique

----- Original Message -----

From: Carl Girard

To: VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA

Sent: Wednesday, July 05, 2000 10:05 PM

Subject: Brian Walker

C'est pas juste calme sur la liste, ça l'est aussi dans le ciel (ein

Michel!)

Aller voir ça, C'est pas du vol libre, mais ça se passe dans le =

ciel.

Si son truc fonctionne, j'arrête le parapente et je fais comme =

M.Walker.

=

------=_NextPart_000_0014_01BFEAA1.E5668A40

Type: text/plain;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

Baahhhh! infesté de mooustique? c'est s=FBrement pas pire qu `'à =

St-fulgence quand mê3me... well!pas fac ile d'écrire aec Nathaniel =

sur les genoux aus secours...

Mich3el

Sonya Guay

dit la CERISE BIONIQUE

alias la Banane atomique

----- Original Message -----

From: Jerome Daoust

To: VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA

Sent: Monday, July 10, 2000 4:26 PM

Subject: Tranquille

Je vois que la liste est tranquille, donc...

Je suis revenu Jeudi dernier de Lakeview/Oregon ou environs

70 pilotes se sont presente. Les conditions on ete tres bonnes,

seulement une journee de vent et une de pluie sur la semaine.

Y'a Rick Higgins qui a fait un vol de plus de 80 milles en

parapente. Moi je me suis quand meme bien amuse avec un vol

de 25 milles (40 km) ayant passe 2.5 heures a 13000'. Je me

suis pose dans une grande vallee apres avoir traverse un

plateau. je me suis pose par choix a cause des conditions

qui continuaient de forcir et mes doigts qui faisaient mal.

Donc les "grandes oreilles" depuis environs 6000' du sol et

en arrivant proche du sol je vois mes copains (venu me

recuperer) courir dans tous les sens et s'agitant les bras.

Je me dis "faut pas s'exciter comme ca, je suis normal quand

meme". Mais quand je me pose je comprends : Le champs est

infeste de moustique !

Samedi j'ai vole 10 minutes a un site a 15 km de chez moi.

Rien d'extraordinaire, mais quand meme le fun de decouvrir

qu'on peut voler a cote de la maison.

A +,

Jerome

------=_NextPart_000_0014_01BFEAA1.E5668A40

Type: text/html;

charset="iso-8859-1"

Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

http-equiv=3DContent-Type>

Baahhhh! =

infesté de

mooustique? c'est s=FBrement pas pire qu `'à St-fulgence quand  =

mê3me...

well!pas fac ile d'écrire aec Nathaniel sur les genoux  aus

secours...

size=3D4>Mich3el

Sonya Guaydit la CERISE BIONIQUEalias la Banane =

atomique

style=3D"BORDER-LEFT: #000080 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: =

0px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px">

----- Original Message -----

style=3D"BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: =

black">From:

title=3DJerome.Daoust@MSCSOFTWARE.COM>Jerome Daoust

To: href=3D"mailto:VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA"

title=3DVOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA =

Sent: Monday, July 10, 2000 =

4:26 PM

Subject: Tranquille

Je vois que la liste est tranquille, donc...Je =

suis

revenu Jeudi dernier de Lakeview/Oregon ou environs70 pilotes se =

sont

presente.  Les conditions on ete tres bonnes,seulement une =

journee de

vent et une de pluie sur la semaine.Y'a Rick Higgins qui a =

fait un vol

de plus de 80 milles enparapente.  Moi je me suis quand meme =

bien

amuse avec un volde 25 milles (40 km) ayant passe 2.5 heures a

13000'.  Je mesuis pose dans une grande vallee apres avoir =

traverse

unplateau.  je me suis pose par choix a cause des =

conditionsqui

continuaient de forcir et mes doigts qui faisaient mal.Donc les =

"grandes

oreilles" depuis environs 6000' du sol eten arrivant proche du sol =

je vois

mes copains (venu merecuperer) courir dans tous les sens et =

s'agitant les

bras.Je me dis "faut pas s'exciter comme ca, je suis normal

quandmeme".  Mais quand je me pose je comprends :  Le =

champs

estinfeste de moustique !Samedi j'ai vole 10 minutes a un =

site a

15 km de chez moi.Rien d'extraordinaire, mais quand meme le fun de =

decouvrirqu'on peut voler a cote de la maison.A =

+,  

Jerome

------=_NextPart_000_0014_01BFEAA1.E5668A40--

Mon Sports s'ennuyait à mourir dans son hangar (il était hagard...) et il

avait hâte de se trémousser les ailes. Eh bien oui! Il reprendra du service

sous peu avec Joel Pontbriand comme nouveau propriétaire. Je suis persuadé

que Joel s'amusera durant de nombreuses heures et saisons avec cette aile

merveilleuse.

Désolé pour les autres qui auraient aimé caresser cet oiseau et se prélasser

dans les nuages en sa compagnie.

André

Si vous voulez rendre un service à un de vos amis, mentionnez-lui qu'il me

reste un parapente Mistral 27 mètres carrés et un harnais intégral de delta

Z4 à vendre. Ceci permettra à un débutant d'amorcer une carrière de vol

libre à moins de frais et avec de la qualité, du matériel presque neuf.

J'ai aussi un support à delta (pour un seul delta à la fois) qui peut se

mettre sur un support à ski.

Bons vols à tous,

André Gallant

450-443-0147

Je fais parvenir ta demande à la liste de discussion sur le vol libre au

Québec mais je ne peux y joindre ton fichier sur le Rogallo car il ne sera

pas accepté par le système. Peut-être quand même que quelqu'un dans le

groupe sera assez connaissant pour te fournir les renseignements cherchés.

Pour tes bandes dessinées, est-ce que tu désires dessiner seulement du vieux

matériel? Ce sera alors un peu difficile de te fournir les renseignements.

Tu demandes quelles sont les dimensions approximatives d'un delta-plane.

Par exemple pour un Sport 150 de Wills Wing, voici quelques mesures:

. La transversale: 19.5 pieds.

. Le bord d'attaque: 17.9 pieds pour chaque côté du triangle

. La quille: 11.2 pieds

. Le montant de trapèze: 5.25 pieds

. La barre de contrôle: 4.54 pieds

Ces dimensions varient avec les modèles et avec le poids volant que l'aile

peut transporter.

Mais je le répète, il n'y a rien comme une visite à la montagne et voir de

visu... Le Mont Yamaska n'est sûrement pas trop loin de chez toi.

André Gallant

Un bénévole de l'AQVL

>X-From_: houde.j@videotron.ca Mon Jul 10 15:57:52 2000

>Return-Path: <houde.j@videotron.ca>

>Date: Mon, 10 Jul 2000 15:37:46 +0200

>From: jocelyn houde <houde.j@videotron.ca>

>Subject: information

>To: andré gallant <agallant@zoo.net>

>X-MSMail-Priority: Normal

>X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V5.00.2615.200

>

>Bonjour André,

>Je te remercie d'abord pour les renseignements que tu m'as fournis. Ils

m'ont été d'une grande utilité. J'aimerais avoir ton avis sur la technique

de fabrication employée pour les delta-planes dans les années 40(période où

se situe l'histoire du scénario).La pièce jointe au courrier montre un vieux

Rogallo standard,fabriqué avec du bambou et du plastique. Est-ce possible

qu'il n'y ait aucun mât qui soutient une armature extérieure et supérieure

de cables d'acier? D'ailleurs, je ne distingue aucun cable de soutien de

vol. Puis- je m'inspirer de ce modèle pour dessiner mon prototype?

>Finalement, Quelles sont les dimensions approximatives d'un delta-plane?

>

a) D'une traverse d'aile à l'autre.

>

b) De la queue au nez de la quille.

>Merci.

--------------64969FA587AF3567BD130B92

Type: text/plain; charset=iso-8859-1

Content-Transfer-Encoding: 8bit

quel tange de poinds et de grandeurs ton harnais suporte t'il ?

"Andre F. Gallant" wrote:

> Mon équipement part assez vite.

>

> Si vous voulez rendre un service à un de vos amis, mentionnez-lui qu'il me

> reste un parapente Mistral 27 mètres carrés et un harnais intégral de delta

> Z4 à vendre. Ceci permettra à un débutant d'amorcer une carrière de vol

> libre à moins de frais et avec de la qualité, du matériel presque neuf.

>

> J'ai aussi un support à delta (pour un seul delta à la fois) qui peut se

> mettre sur un support à ski.

>

> Bons vols à tous,

>

> André Gallant

> 450-443-0147

--

Luc Geoffroy

Site web

J'ai pas pensée de regarder au larguage car j'étais pas haut et

je me suis concentré pour aller le plus rapidement possible

croiser la trajectoire probable d'une pompe qui partirait du

complexe de serre sur le terrain voisin. Ca l'air que cela a

fonctionné. J'ai regardé mon vario en frappant la pompe et il

donnait 150 mètres. A l'oeil et aussi selon Daniel qui me

treuillait j'ai largué à 6 ou 700 pieds ce qui ne donne pas

beaucoup de temps mais j'ai l'impression qu'il y a la une vrai

bonne pompe de service. C'est à voir avec d'autres vols quand le

soleil serra au rendez-vous.

A la prochaine

Réjean Théberge wrote:

> Beau récit Yvan.

> À quelle hauteur t'es-tu largué ?

>

> Réjean

> -----Message d'origine-----

> De : Yvan Bernard <yvanb@GLOBETROTTER.QC.CA>

> À : VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA <VOL-LIBRE@LISTES.ULAVAL.CA>

> Date : 5 juillet, 2000 02:48

> Objet : Voyage jusqu'aux portes de l'enfer...

>

> >Celui la je voulais le partager et surtout le sauvegarder

> >sur mon disque dur pour plus tard quand mon disque mou

> >commencera à me lâcher et que je voudrai me le rappeler.

> >

> >C'était un premier juillet 2000 et il fallait que je soit

> >avec la famille jusqu'à 2Hr cette journée la car on avait de

> >la visite (vous savez c'est quoi...). Pendant que je faisais

> >cuire les steaks sur le BBQ je ne pouvais pas m'empêcher de

> >voir qu'il n'y avait pas seulement mes steaks qui

> >commençaient à fumer mais je m'efforce de cacher tout cela

> >et d'être le plus sociable possible jusqu'à 1hr30 (Le dead

> >line) car dans l'avant-midi Dan "Le beauceron" m'avait dit

> >au téléphone qu'il était en manque et on s'était entendu

> >pour que je passe le prendre vers 1 hr 30.

> >

> > On passe voir François Gilbert (Delta) au cas où il

> >voudrait venir faire un ptit tour mais il ne pouvait pas et

> >on part de la vers 2hr 30 bien stressé de voir le temps

> >passé mais faut dire que la soupe a l'air un peu trop chaude

> >pour y plonger toute suite.

> >

> > On arrive St-Prosper et c'est encore assez turbulent

> >alors on prend notre temps et on installe le treuil

> >tranquillement. Vers 4hr, le vent varie de 10 à 30 KM/hr

> >mais les variations sont assez progressives et pas trop

> >brusques, la taille des nuages a commençé à diminué un peu

> >et je me dit qu'entre la soupe brûlante et tiède il y a le

> >point où elle devrait être juste correcte et que cela devait

> >être à peu près le temps d'y goûter un peu si on ne veut pas

> >la manger froide.

> >

> > Je vais voir comment cela tabasse et ensuite ce sera le

> >tour à Dan, on s'installe, les radios sont pas sur la même

> >fréquence (j'avais tappé un 1 à place du 7) et chacun notre

> >bout on ne peut pas se parler. C'est pas trop grave on passe

> >au plan B et Dan m'a déjà treuillé une couple de fois sans

> >radio alors trois ptit coup sur le cable et il sait que le

> >poisson et bien ferré et il est très bon pour le ramener

> >vers lui sans jamais lui laisser de mou (un bon pêcheur). Je

> >décolle à 4hr15, attaché au câble c'est pas très agréable de

> >se faire tabasser comme cela mais cela ne dure que deux

> >petites minutes et je largue à environ 250 mètres.

> >

> > Il ne s'écoule pas une minute avant que je rencontre une

> >pompe, c'est petit pas fort je ne suis pas haut mais je

> >tente de m'y accroché, je poserai de l'autre côté de la

> >route si cela ne marche pas..?

> >

> > Je dérive assez vite et ne monte pas vite puis je perd

> >la pompe à environ 300 M, chanceux j'en prend une autre en

> >dedans de 30 secondes un peu plus franche celle la qui me

> >semble venir de la polyvalente. Au bout de quelques tours je

> >me retouve assez bien positionné dedans et tout en enroulant

> >je traverse une zone forestiêre d'environ 4 KM. Cette phase

> >de mon vol ressemble étrangement à mon premier vol thermique

> >que j'y avait fait un an plus tot (Le 23 juin 99 "Petit vol

> >de plaine") car je dérive dans la même direction et passe à

> >peu près à la mêm place. Au bout de 15 minutes je me retouve

> >en train de zéroter à 900 mètres au dessus des derniers

> >champs où j'avais posée un an plus tôt.

> >

> > Il me reste pas plus d'une minutes (car je ne pourrai

> >plus revenir contre le vent) pour décider si je m'engage

> >pour traverser une zone forestière (un rectangle de 10à 15

> >KM de large par 20 KM de long). Il n'y a qu'un petit lac

> >avec un chalet isolé qui ne sera plus accesible longtemps

> >mais il y a deux gros bûcher down wind (au pire). Je me sens

> >capable et en comfiance alors je m'engage pour traverser

> >cette forêt. Au bout d'environ 5 minutes je suis bien engagé

> >et mon ascendance bien essouflé, Je commence à faire du

> >-3m/s et je fait un point fixe vers la route la plus près

> >(avec une composante de vent de face), ca passe pas, je

> >tourne 180 degré et mire l'autre route plus loins mais une

> >composante de vent favorable, ca passe pas il me manque au

> >moins un à 2 KM et faudrait que ca arrête vite de dégeuler.

> >

> > Un coup d'oeil sur mon altimètre qui me donne 680 M

> >"Merde je ne suis jamais senti si bas à cette hauteur" Tant

> >qu'à être pris pour poser dans un bûcher, je décide d'y

> >aller pour le plus éloigné dos au vent ce qui m'empêchera de

> >me caler dans l'effet Bagnard et me laisse plus de chance de

> >racrocher quelques chose. Je suis rivé sur mon vario à

> >l'affut de la moindre variation et à 430 M je zérote un ptit

> >coup. Je me rapelle le récit de Joël qui disait d'être

> >patient même dans des thermiques de 0, des poussières et de

> >toute façon je n'ai pas le choix ici, je tourne et me

> >concentre sur le vario aussi bien que le feeling de l'aile.

> >Je suis à l'abris de la dégeulante et je ne descend plus au

> >bout de quelques tours, je monte un peu (en moyenne) Cool...

> >après 5 minute de dérive dans la pompe je suis à 600

> >quelques M et vraiment tiré d'affaire avec la route

> >parfaitement à ma porté.

> >

> > Je peu maintenant me permettre d'explorer un peu mieux

> >les environ de la pompe et remonte à 900 quelques mètres. Je

> >fait alors une petite transition de travers au vent afin de

> >me positionner pour dériver ensuite vers mon objectif final.

> >A ce point je n'ai plus besoin de thermique pour m'y rendre

> >mais pas moyen d'avoir la paix, je tombe encore dans un où

> >je m'amuse à centrer seulement à la sellette. Pour la

> >première fois je me sens comme l'oisillon qui vient de

> >découvrir l'envergure et le potentiel de ses ailes et qui

> >s'amuse de bulles en bulles bien loins du nid maternelle. A

> >la hauteur où je suis c'est facile de rester en l'air et mon

> >cerveau n'a jamais été innondé à ce point d'endorphine.

> >Alors que cette drogue du bonheur bouillonne partout dans

> >mes veines je regarde en bas. J'ai 985 mètres de gaz sous

> >les pieds et juste au dessous je voie le petit "village"

> >(d'environ 0,5 x 0,5 KM et une trentaine de maisons) qui me

> >paraissait inateignable 40 minutes plus tôt.

> >

> >

> >

> > Je suis face au vent et stationnaire par rapport au sol

> >(je touche pas à l'accélérateur alors j'ai de la maneuvre au

> >cas ou...) mais c'est bien et pas inquiétant. Derrière moi

> >il y a les forêts sauvages du Maine qui s'étendent à perte

> >de vue sur des centaines de kilomètres. Juste sous moi il

> >s'agit bien du derniers petit bastion où la colonisation

> >s'était arrêté il y a un siècle et où la nature commence à

> >reprendre ses droits. C'est l'histoire du siècle passé qui

> >décide aujourd'hui où mon vole se terminera car le dernier

> >terminus est à ma verticale. La brume d'un petit nuage me

> >passe tout juste une centaine de pieds sur la tête et une

> >ascendance viens à ma rencontre, elle prend un bon trentes

> >secondes à traverser avec une pointe de 4m/s vers le milieu.

> >Être au ciel et en même temps si près des porte de l'enfer,

> >je pense que c'est un cadeau du diable en personne qui veut

> >profiter de mon euphorie pour venir me tenter et ainsi avoir

> >un photon de plus pour alimenter le feu de son enfer. Entre

> >le Diable et St-Louis je choisit le dernier même si je ne

> >connais pas son histoire...:)

> >

> > Après 15 minutes de vol stationnaire (1hr10 au total) je

> >pose à 5hr30 et à trente KM de mon départ dans le mini

> >Village où j'ai juste le temps de mettre mon aile en boule

> >avant d'être entouré d'une douzaine de curieux. La drogue de

> >l'euphorie bouillonnait encore partout dans mes veines et je

> >crois avoir transmis (bien malgré moi) la passion de notre

> >sport à quelques un(une) de ces currieux.

> >

> >

> > Plus tard, cellulaire aidant, le beauceron m'a récupéré

> >et expliqué qu'il m'a suivi un bout avec le véhicule et m'a

> >finalement perdu de vue alors que je m'enfonçais dans la

> >zone forestière.

> >

> >

> > Bonne saison de vol à tous

> >

> > Yvan "Le Photon drogué" Bernard

> >

> >

> >PS: Merci Dan et excuse moi de t'avoir faussé compagnie.

> > La prochaine fois je vais t'envoyer en l'air avant d'y

> >aller car la drogue ayant fait son travail, je ne pourrai

> >plus résister à l'appel du thermique si la vie me laisse

> >croiser de nouveau son chemin.

> >