COMUNICATI STAMPA

Nell'ambito del dibattito che si svolgerà questo pomeriggio in Consiglio Provinciale sugli ordini del giorno in merito alla ipotizzata introduzione di un pedaggio sulla Firenze-Pisa-Livorno, il Consigliere Provinciale dei Verdi, Alberto Di Cintio, ha presentato un proprio documento sull'argomento, da sottoporre al voto del Consiglio odierno.

L'Ordine del Giorno dei verdi ricorda che "secondo le più recenti stime per l’Italia i costi esterni complessivamente imputabili al settore trasporti sono valutati in 166 mila miliardi, di cui il 94% (157 mila miliardi) imputabili al trasporto su strada e in particolare il 52% (86mila miliardi) sono dovuti a emissione di CO2 e all’inquinamento atmosferico proveniente esclusivamente dal trasporto su strada".

"Lo strumento tariffario può correttamente essere riutilizzato per fronteggiare i costi di gestione di grandi infrastrutture stradali consentendo un maggior impegno delle risorse provenienti dalla fiscalità generale negli investimenti e la gestione del Trasporto Pubblico Locale in ferro" - è riportato nel documento - con cui si "valuta di grande attualità il dibattito a proposito della istituzione di modalità di pedaggio sulla strada S.G.C. Fi-Pi-Li"

"Ma tale proposta - sottolinea Di Cintio - deve essere valutata contestualmente in una più complessiva strategia di riequilibrio modale, comprensiva di investimenti e organizzazione di servizi nel settore ferroviario, che rendano effettivamente fungibile l’alternativa del trasporto su ferro rispetto a quello modale anche sulla direttrice Fi-Pi-Li".

Il documento proposto dai Verdi ribadisce inoltre come sia "necessario in questa prospettiva garantire contestualmente alla realizzazione della terza corsia tutti gli interventi per una adeguata rete di trasporto pubblico su ferro tramite SFR (Servizio Ferroviario Regionale ) e tramvia nell'area fiorentina".