La prueba

El Presidente envia sus asesores economicos a Japon para tratar de convencer al gobierno nipon a que se hiciera la prueba del novisimo tren bala japones, Shinkansen, el nombre mismo ya no seria problema para los paraguayos porque suena como chica"i y sale chistoso. El tren bala, el mas veloz en Japon , la nueva unidad podia recorrer hasta 320 kilometros por hora y necesitaba un lugar para realizar la prueba de velocidad y algunos ajustes, muchos paises lloraban para que se realizara la prueba en sus paises . Fueron a Japon los asesores paraguayos, con sus alforjas de tacticas diplomaticas para convencer a los tesa yestira , tambien por las dudas llevaron guaripola para acostumbrase a tomar Sake, pues lo nipones tienen la buena costumbre de comer y chupar mientras hablan de negocios.
Felizmente y por milagro de la virgencita de Kaakupe , el gobierno japones decidio realizar la prueba en territorio paraguayo, los asesores super felices, ya no hacia falta de tomar mucho sake ni comer pescado crudo ni mucho menos arroz que en el pais del Sol naciente es toda una tradicion y se come hasta donde no se debe comer, el manjar delicioso y nutritivo, arroz.
Guardaron nomas el pira pire que llevaron en la maleta la mosca, por las dudas si se toparan con los yakusa, mafia japonesa, ellos si piden la mosca y no macana.
Felices los asesores regresaron a la capital e informaron al Presidente la buena noticia de que Paraguay salio elegido como territorio de prueba del tren chica"i es decir shinkansen ya me sale mal la palabra inclusive el President ordeno relizar estampillas como recuerdo del tren bala en Paraguay. No fue necesario hacer tanta coneccion ni ajustes a las vias del Ferrocarril Carlos Antonio Lopez o fue el hijo ah , ya no se, las vias ya daba para la prueba solamente hacia falta aceitar un poco y listo.
Todos preparados para la gran prueba el Pte.de la Rca.el no viajaba, no queria pelar y adujo un dolor de cabeza, los embajadores y en especial el embajador japones ,no recuerdo muy bien el nombre pero sonaba como Osoroko Chesako San, o algo asi pero sonaba japones y los conejilos de indias, que en este caso eran conejillos de la campanha, politiquillos arreados del campo y otras personas que fueron invitadas para ese dia feliz ademas de la gente comun que generalmente realizaba el viaje hasta Encarnacion, todos felices, algunos no entendian lo que significaba tren bala
-Mba"e piko upea che dio
-Y peligroso piko
-Nha manombata piko bala apetepe Todos suben al tren bala, inscripciones en kanji por todos lados, caracter chino y utilizado por los japoneses como escritura, parecian jeroglificos antes que un idioma, algunos oficiales del gobierno tambien aboradaban el tren, ellos se hacian de los duchos en la materia al final ni olian lo que era el tren bala.
Arranca el tren , el conductor en japones por el intercom grita "sanbio mae"
-mba"e eee
-Partimos en tres segundos
Un japones paraguayo traduce a la colectividad que no entendian ni jota de japones.
El tren parte ya con una velocidad inicial de 30 kilometros por hora
-Chake, omyima hina-se oia en el vagon
-Che dio mio, Padre nuestro ore pytyvo ke na
No tardo mucho para que le tren alcanzara una velocidad increible 50, 100, 150, 200 kilometros por hora
los pasajeros ya se sentian incomodos ante tanta velocidad, algunos querian seguir la vista panoramica pero solamente consiguieron torticolis y dolor de cabeza. Las gallinas ya empezaban a cacarear y desesperarse, los chanchitos detras de los asientos ya se movian y salian del anominato pues por nada del mundo las pasajeras iban a dejar sus gallinas y kure"is .La lechera se preocupaba por la velocidad, su leche se agitaba y con la presion se convertiria en kesu paraguay y si seguia con la veloicidad ya venderia mantequilla.
La presion era muy fuerte y hacia doler los oidos, alli ganaron los paraguayos , con el nako en la boca se aliviaba la presion y el dolor, los oficiales del gobierno aguantaban todo para no pelar ante la delegacion jappnesa que si se sentian felices y comodos ante la tecnologia suya. La velocidad seguia 200 ,250, 260 La gente inquieta, los politiquillos todos juntos en un vagon apretujados y abrazados a la bandera verde por las dudas si algo pasara ellos moririan juntos con la conviccion en sus sangres. Con la velocidad alcanazada las gallinas ya volaban, la presion era tanta que se sentian suspendidas y volaban de vagon en vagon, la leche seguia en su pasteurizacion y los chanchitos resbalandose en los pasillos, los hombres del nako no resistian la tentacion aliviante del escupitzo y se largaron los pollos marrones que hacian juego con el disenho del tren bala. Al escupir y como la presion era tanta los pollos, jugo de nako suspendidos en el aire chocaba contra toda cara pelada que encontraba en frente, un pollo mbarete ligo la esposa de uno de los asesores
-Ahh, que asco, campesinos de ....
La velocidad aumentaba 260, 270, 280.
Ya no habia paisaje, las vaquitas a lo lejos se veian mas flacas que de costumbre por la velocidad parecian dibujos animados y se veian como pelicula mordiendo tierra roja.
El viaje seguia los japoneses felices y contentos y lo otros desesperados, rezando a la Virgen que parara el tren, que termine ya la prueba de la bala, la lechera lloraba porque ya su leche se convirtio en una masa dura de kesu paraguay y las gallinas ante la presion existente ponian huevos por los nervios, los kure"is lamian cuanta pierna encontraban debajo de los asientos, todo por la presion y eso les causaba hambre y nervios.
Por fin la velocidad maxima 320 kilometros hor hora
Los japoneses aplauden
Los conejillos de indias agotados y con la lengua afuera y vomito por la ropa, los politiquillos seguian abrazados a la bandera verde, los huevos rotos y estrellados se convertian en scramble eggs, ryguasu rupi"a mbaipy en el suelo del elegante tren bala.
El viaje fue corto pero la desesperacion fue larga y grande para los conejilos, llegaron a Encarnacion exhaustos y con mucho miedo, apenas el tren frena y los deseperados pasaajeros se rajaron como pudieron de ese enorme gusano llamado tren bala.
Luego de una semana de la aventura y fracaso de la prueba
El presidente llama nuevamente a los asesores para una nueva mision
Francia, prueba del avion mas veloz del mundo........


Muchas gracias por compartir conmigo estos cuentitos
Regrese al menu principal
Graficos gentileza de Beat Factory-Fairy

1