Førerprøven klasse C, D og CE

Når opplæringen er gjennomført skal kanidaten fremstilles til en teoretisk og praktisk prøve ved det lokale Trafikktilsyn. (tidl. Biltilsynet)

Fra 1.1.1997 ble det innført endringer i førerprøvesystemet i Norge. Dette er et resultat av EØS avtalen.

Som grunnregel kan man si at:

Hver førerkortklasse, hver sin førerprøve.

Teoretisk prøve foregår som regel i grupper, og felles for alle tunge klasser er at prøvene har likt tidsforbruk og antall spørsmål.

På hver prøve er det en lastberegningsoppgave. Denne MÅ være riktig. Selv om man har null feil på avkrysningsoppgavene, så vil prøven bli ikke bestått dersom lastberegningen er feil.

Kandidaten får en sjanse til å ta ny lastberegning, dersom denne ikke bestås, er det full prøve neste gang.

Når teoriprøven er bestått, kan man gå opp til praktisk prøve.

Også her er det felles tidsforbruk.

I hver prøve inngår det tid til klargjøring av kjøretøy og sikkerhetskontroll.

Tilbake til Salberg Kjøreskole AS