沉「」潛海底 118名官兵束手待斃 
2000/08/18

 


 美聯社/特稿 四周黝暗,眼前似有黑罩蒙住;珍貴的氧氣逐漸減少,呼吸變成短促的喘息。空間如此冰冷,夥伴們的汗與淚在金屬表面凝結成溜滑的霜。

 洶湧的巴倫支海面以下一百零八公尺,俄羅斯潛艦「庫斯克號」已癱瘓了五天,它正迅速變成艦上一百一十八名官兵的鋼製棺材,儘管他們還未喪生。深海冷酷無情,待過潛艦的水兵都知道。

 前美國海軍高級士官長柯利爾說:「那種環境潮濕陰冷得可怕。」他在一九七三到九三年曾在三艘潛艇服役。

 庫斯克號目前艦身傾側,癱瘓在強勁洋流及污泥漩渦當中,讓一次又一次的救援行動無功而返。

 俄國官員表示,潛艦艦首可能因爆炸而受損,出事點可能在魚雷艙。好幾個水密艙灌進海水,潛艦因此沉到海底。

 資深潛艦水兵表示,庫斯克號艦首的官兵幾乎可以確定罹難,而倖存者可能都在艦身後半部。艦上官兵可能分成小組散到不同的水密艙,因此更感無助。

 海底下幾乎完全黑暗。俄國官員說,事故發生後,艦上的核子反應器已關閉或故障。最大的電池兩三天內便耗盡,照明燈及手電筒可能也黯淡了。

 四周極冷,水溫可能在冰點。潛艦管路裡殘餘的熱量早已揮發盡,情況比冰水裡的罐頭好不到那裡。水兵們可能裹上毛毯,然而在艦尾的機械區,他們可能找不到額外衣物。

 任何濕氣,即便來自呼吸,都在金屬表面凝結成冰。艙裡極為氣悶,溫度約為攝氏四度左右。庫斯克號艦上可能有氧氣製造系統,但也仰賴電力來運作。氧氣槽可能在出事時便告損壞,目前也快用盡。密閉空間恐懼症籠罩住每個水兵。即使在正常情況下,空氣品質最輕微的變化都會引發一陣驚慌。

 現年八十歲的紐約人佩席科曾在潛艇的前魚雷室裡服役。一九三九年他所服役的潛艇「史奎勒斯號」在新罕布什爾州外海訓練演習時失事,沉沒在七十五公尺深的海底。該起事故造成廿六人死亡。搜救船用潛水鐘救起卅三人,廿歲的佩席科是其中之一。他與其他同伴躺在傾側的艙室悄然無聲地度過廿四小時,接下來救援行動又用去一整天才成功。庫斯克號的嚴酷處境令佩席科回想起那四十八小時的煎熬。

 但即便在當時,史奎勒斯號的水兵還比目前的俄艦官兵好上一點。佩席科表示,他們當時有無線電連繫,知道搜救船已展開行動。

 現代潛艦是高科技的奇蹟,可以不必浮上水面而潛行全球,或從北極的冰帽潛到比大峽谷還深的海溝。庫斯克號排水量達一萬四千噸,以核能推動,是十一艘「奧斯卡二型」潛艦之一,也是俄國艦隊中,實力極強大的船艦。

 然而,一旦災難降臨,現代潛艦比起二次大戰艇身狹窄的潛艇,其實好不到那裡。

(潘勛譯)

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(本文剪自中時電子報)

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