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7月11日（二） 第4天
09:30網走－－特急レоみШヱ4號－－12:29上川
12:40上川－－巴士－－13:05層雲峽
睡了兩頓大覺，早上起來果然精神飽滿！
旅館提供的西式早餐是自助式的，
既然得此良機，當然得徹底地填飽空虛的肚皮啦！
但回房收拾行李的時候，副作用就來了－－
之前在外飲食都盡量節省，
現在這麼一頓豐盛的精緻餐點下來，肚子不習慣，
當然就以腹瀉來「抗議」了........
這是吃太好的報應嗎？我也不知道........
告別旅館，前往網走車站等火車。
從天氣報告中得知，
一個不久前才剛從台灣東部上來的颱風，
已經快跑到北海道西方的日本海域了。
颱風啊！你愛怎麼瞎搞都好，
拜託不要在我玩到一半的時候刮風下雨！
要前往下個目標－－層雲峽，
只能用火車先到上川，再換公車去層雲峽。
這就搭上9:30網走開車的特急列車レоみШヱ4號，準備去上川了。
火車離開網走時，來時曾看過的網走湖畔景色又出現在窗外，
這次去後，不知何時才能回來？
和我昨天半夜時經過的路徑一樣，
火車又一次開過了北海道的原野，開進了深山中，
只不過當時我是初次造訪，現在是要離別了。
離開網走三個小時之後，到達了上川。
上川在這段鐵路中，算是比較大的一個市鎮，
但車站比起網走站還要再小一些。
「乖乖，下車的人怎麼那麼多？」
在我之後跟著出站的是一批為數三十人上下的大批遊客，大包小包的，
我本來打算不多理會，
準備自顧自地上公車的時候，他們竟然也一起上車來了！
正想著「大概是同路去層雲峽的遊客吧！不用管他們」，
竟然聽到熟悉的中文，又是台灣來的！
七月的北海道果然是台灣人的天下！
既然如此巧合，當然跟他們聊起天來了。
他們聽說我一個人跑來玩一個月，都嚇了一跳，
「？」「這有什麼奇怪的嗎？」我心裡想。
別人說我膽大，其實我大概也只是比別人「神經大條」一點，
沒考慮到太多危險性而已吧！
一到層雲峽下車，
先跑到腳踏車出租店，借了一台腳踏車，
這就開始我的層雲峽單車之行了！
根據老闆說明，從銀河瀑布以下，
步道因為最近有山崩危險，無法通行，
不能通到另一端的大函。
但實際騎下去，感覺光到銀河瀑布這一段就已經很滿足了－－
沿途的峽谷風景實在是很漂亮！
伴隨著右方石狩川的水聲和兩旁美麗的峽谷風景，
就這樣心情愉快的騎到了兩道瀑布旁邊的廣場。
那裡有不少單車行的汽車，
準備萬一有人體力不支的時候，可以把人車一起載回去，
車上的店員還不時為路上的騎士們打氣加油。
回程時興起，中途找了個地方停車，到底下的河畔坐著。
風景是相當不錯，只是多了點垃圾掃興，
「只要是風景區都跑不掉如此命運嗎？」
台灣和日本這點倒是挺相似的........
同時上面人聲嘈雜，「耶？不會吧！怎麼又........」
又遇上了車上碰過面的那群台灣遊客。
一起聊天，沒多久之後我就先往回走了。
「怎麼今天這麼巧？搞不好待會又........」
回到市街區，還車之後，好不容易才找到YH所在。
因為check-in時間還沒到，
進去找了一下才遇上主人－－
兩位大約三十歲上下的男性，還有其中一位的妻子和小孩。
在玄關的擺設中發現一面「自然保護宣言」，
仔細看過以後，
發現這正是台灣社會中極端缺乏的「人與環境關係」的基本信條。
和YH主人聊天的時候，他們也認為日本目前也面臨著這種問題，
恐怕他們在層雲峽經營YH久了，也才體驗到這一點吧！
他們原來似乎是札幌人。
聊到興起，主人送了一本去年版的日本YH手冊，
完整記載了全日本四百多家的青年旅館，
剛好這也解決了我正在擔心的問題：
我手上TO`GO的旅遊書籍只記載北海道的部分YH，
將來往南進到本州以後的住宿還沒有下文呢！
萬一只住中價位旅館，我的預算大概只能維持20天而已，
況且還得考慮JR Pass過期以後，怎麼到九州的問題
（就算要緊急回台灣，也得先撐到福岡才行，
因為我的回程機票是福岡起飛的）。
這實在是幫了我大忙，立刻衝到電話前面，
開始打接下來的各YH電話，一陣「日英混合語」拚命溝通之後，
好不容易，札幌和小樽都確定有地方可住了........
富良野和美瑛就只好到那邊之後再找找看民宿了！
忙完以後，看到旁邊一大堆行李，大概三四十來件，
不禁覺得好奇。一問之下，正好就是稍早遇到的那群台灣旅行團，
一般旅行團應該是不會住青年旅館的啊？
正好他們也進來了，原來他們是屬於「半自助旅行團」：
旅行社把行程都先排好，也有一個領隊，嚮導另外找，
行程上比一般的旅行團自由些，住宿則全程住YH。
一聊之下，剛好行程也同路：
他們明天要爬黑岳，之後同樣要去富良野。
仔細想一想：層雲峽YH給我的印象很好，
爬黑岳也是不錯的行程之一，富良野那邊的住宿又還沒下文，
於是明天決定跟他們同路爬山去，層雲峽的住宿則再加一天。
一開始行程不確定的時候，跟著其他人的走法也是一種選擇，
之後等到經驗豐富的時候，再完全自己走。
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