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7/24 （一） 第17天
趁著早上人不多的時候，搭地鐵到名古屋港去。
名古屋的地下鐵系統在日本城市中算是比較複雜的，
應該是僅次於大阪和東京吧！一共有5條地鐵線，
從YH所在的「東山公園」到名古屋港需要轉車一次。
轉車過沒多久就有位子可坐了，又因為名古屋港是終點站，
因此沒有坐過頭的問題，只有坐錯車的問題－－
跟捷運淡水線類似，到末端會開往兩個不同的方向。
其實也沒什麼關係啦，因為坐錯再坐回來就行了。
到了名古屋港之後，穿梭於港口附近的小路，終於可以看到海了！
到了目的地名古屋港水族館門口，一邊吃早飯一邊等開門時間，
但是越等越奇怪－－「都快到開館時間了，怎麼還這麼少人啊？」
仔細看了一下開館時間看板，赫然發現－－禮拜一休息！
而且不只是水族館，幾乎港區所有的展示館也都是禮拜一休館的，
連遊港船都一樣……
不過還好啦，我想搭的那艘遊港船半年前已經退休了，
現在這艘的外型沒有那麼特別，看來跟一般遊艇的差別不大，
這樣的話比較不會覺得遺憾……
這時只好到附近唯一沒關門的港區展望台，搭電梯上去，
發現這邊除了是港區的展望台之外，也算是名古屋港的博物館，
不但有港口的詳細資料，也有停泊在這邊過的有名船隻－－
像是「伊莉莎白女王」號之類的豪華郵輪。
另外還有海上一些常用的信號，像是旗語、訊號等等。
應該可以稍微彌補沒去成「船的博物館」
（由原來的南極破冰探險船「富士」號改裝而成，
不過因為「禮拜一休館」的連帶影響，當然沒去成……唉……）的遺憾吧！
接著要去熱田神宮－－
這座神社在日本史上算是滿有名的，幾乎歷代的將軍、各大名都相當崇信，
所以裡面的寶物館當然也少不了這些人送來的各種名器珍寶。
剛好寶物館有一項「太刀展」的展覽活動，我進去看了一下，
裡面不乏許許多多的「重要文化財」、「國寶」級的名刀，
不過令我驚異的是六、七百年前打造出來的武士刀，
現在依舊跟新的一樣，仍然刀鋒銳利、隱隱可以看出逼人的寒氣。
對於這些名刀的歷史淵源或是有名程度，
這個嘛……我真的只能說一聲「I don't know∼」而已……
之後到名古屋城去看看吧！
名古屋城是德川家康掌權之後，為他的兒子所建的居城。
歷經三百多年未遭毀壞，但是在1945年的轟炸中被燒燬，後來才再度重建的。
因此雖然天守閣已經恢復舊觀，
但是宮殿部分的「本丸」、「二之丸」、「三之丸」都只剩下遺跡而已。
雖說曾經被燒毀，但是裡面還是保留了不少各方捐贈來的文物，
還有戰國時代日本平民的生活情況展示。
比較特殊的還有一個試試看自己力氣的裝置－－
拉拉看築城當時使用的巨石，當時一塊石頭要三個人才能拉動，
裝置好像是有一點作弊心態，繩子的拉力設的特別輕，
我一個人試了一下，多用點力就拉的動了……
另外還有一個天守閣上方裝飾的金色大魚模型（正式的名稱是叫金「魚虎」，
因為拼不出他的正確讀法，只好用這個方式啦！另外這也是名古屋的象徵，
像是我想搭的那艘遊港船，它的尾端就是這隻大魚裝飾的），
想要過癮一下的遊客可以騎在上面拍個照，當作有來過這邊的證明吧！
眼看開始下雨，而且似乎沒有停止的跡象，
趕快衝到地鐵站去搭車，雖然玩的不是很盡興，
但是現在雨越下越大，這種情形下當然是－－保命第一，先溜回YH為妙！
至於沒玩到的水族館跟港區部分嘛∼就留給下次來的時候玩好了。
一次玩完所有的地方好像不太好……多少也得保留一點給下次嘛！
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