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7/26 （三） 第19天
搭車下山時，將思想中今天的計劃複習了一遍：
先去犀川畔，接著到兼六園跟金澤城跡，還有東山，
另外經過淺野川的時候眼睛放亮點，
看看會不會瞄到「友禪流ウ」這項傳統。
下車之後，先順手買了一張巴士一日券，這樣可以省一點錢，
接著到公車總站對面的站牌去，
搭乘分為兩種路線的金澤特有「ツヘゲシ」觀光巴士，
這個名稱是取自這種小型巴士沒有階梯，外型又相當特殊的關係。
但是問了司機才知道公車一日券是不適用於這種巴士的，
只好回去總站搭一般的公車了。
還好一般的公車也有市內觀光路線，
先搭到接近犀川的其中一站去就可以了。
在小巷子裡面左拐右繞了半天，終於走到了河邊。
旁邊還有一家租車店，還有特別寫明沿著河岸騎多遠可以到什麼地方。
不過我看了一下距離，不管往哪一邊走，
我騎回來以後八成也沒體力走完剩下三個地方了，
所以直接打消了這個念頭。
金澤這個地方出過許多有名的文學家，
其中最出名的三人中有一位（我記得應該是室生犀星啦）
稱犀川為「美麗的河川」
（惡補旅遊書籍的時候被我補到的，
我對金澤眾多文學家的所知也僅止於此，
其他的問日文系的保證會比問我清楚），所以我才會想來一探究竟。
沿河散步的感覺真的不錯，河畔的綠草如茵，
實在想不到自己是身在一座大都市裡。
以我的觀點來說，
哲學之道之於京都，與犀川河畔之於金澤，兩者意義是一樣的。
接下來搭上巴士，一路開到兼六園附近。
戰國時代之後統治加賀藩－－也就是當時金澤所在的前田家，
花了數代之久的時間，才把兼六園逐步擴建成現在的規模，
躋身日本三大名園之列－－另外兩座是水戶的偕樂園和岡山的後樂園。
而兼六園的名字由來，
則是由於兼有六大特徵「宏大、幽深、人力、蒼古、水泉、眺望」而來。
到了冬天的話，還有被稱為「吊雪」的奇景。
只不過由於修學旅行帶來了大量人潮，這
次似乎沒找到當初在毛越寺清晨散步時，所感受到的寧靜與閒適了。
即使再怎麼優美的景色，缺了這兩樣心情，
所能得到的感受恐怕得打個折扣，這是很可惜的事。
於是盡量避開人多的地方，
不知走到哪裡的時候，見到「松ソ傷」的告示牌，
才知道戰爭時期時，曾經從這邊的松樹取出油，當作航空用油使用的事。
相對於剛剛的心浮氣躁，這時的心情似乎平靜了許多。
「真是的，剛剛何必這樣呢？」
保持這樣的心情，才能真正的欣賞美，這正是所謂的「怡然自得」吧！
之後走到對面的金澤城跡，進門之後才發現內部整修的公告，
所以裡面的部分當然沒得看了，只好在橋上多拍幾張照，
代表至少自己有來過這裡，此時也只有苦笑的份了……
我會去金澤的東山，主要還是想去看看「チゎウ茶屋街」，
那裡是自江戶時代開始就特別保留的老街，
除了一些仍有營業的店舖之外，也有一些可以入內參觀的。
一進入茶屋街附近的範圍，
建築物也從鋼筋水泥的形式，變成古色古香的傳統房屋了。
這時已經是中午時分，人們都躲到屋子裡去了，
也因為如此，才能避開遊客的人潮，得到一片令人舒適的風景。
回程經過淺野川大橋的時候，特別注意河面的動靜，
但是依然沒看到「友禪流ウ」的景緻－－
將和服的布料放在水面上，隨著水流飄動的傳統民俗。
回到YH，先思考一下JR Pass失效後，青春18車票的運用方式，
畢竟要設法只用普通或快速列車就能從京都繼續往下走到長崎，
還是一件不容易的事，沒有事先排練是很難順利完成的。
然後靜待夜幕降臨，準備看看金澤的「百萬石夜景」。
參觀夜景是金澤YH的特別活動項目之一。
全日本的眾多YH裡面，有許多都有提供特別活動，
像是小樽的冬季滑雪教學，弘前的騎馬教學，還有夜遊、泡溫泉等等。
晚上跟著打工的學生一起到卯辰山的展望台去，
以我的角度來看，金澤的「百萬石夜景」還是不比函館的夜景。
因為卯辰山的高度只有100公尺左右，遠比函館山低了許多，
而且展望台前面也有不少樹木阻擋，
金澤城市本身的形狀也遠不及函館的特殊，
除此之外，還有不少霓虹燈擾亂視野。
唯一的優點是少了阻礙的濃霧，看夜景可以不用看的那麼辛苦。
明天就要京都去了。
在金澤這個「小京都」看的，跟真正的京都有什麼不一樣呢？
接下來的幾天就知道了……
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