87年式ジャガー XJ6ソブリン 3.6 4AT

都内4.5km/L
高速7km/L

　毎日乗っている時には、あまり感じなかったけど、無くなってみて始めて
わかった、すばらしい乗り心地・・・（笑）
　MBに比べると、柔らかいとか、信頼性が無いとか言われるJAGUARですが
ただフニャフニャなんじゃなく、もちろん硬すぎるわけでもなく、ネコ科の動物って言うと
言い古されているかもしれないけれど、ホントにこれしかいい言葉が見つからない。（笑）
　それはもう、静か。ホントに。
　で、高速道路の乗り心地・・・これは、他にたとえるものが無いような気がするんだけど、すばらしい。
　初期型は、パワステがリコールかなんかになってるようです。エンジンをかけてみて、左右に切ってみて、
ひっかかりが無いか、始動直後にスティックしないかチェックが必要です。

　あとは、距離があんまりいってるのも、ヤバイ、かも。
　ミッションも、やはり、初期型は全開時の変則ショックがすごいという癖がありました。
最近のは、知りませんが・・・（￣ー￣）
　ウッドパネルと、革のシートは、日本の気候には最適とはいえないようで
旧型同様、ひび割れしているのもあるようです。
このウッドパーツは安くないですから・・・・要チェックですね。（笑）
　あと、乗らないでいても、電気をくってるそうで・・・（爆）あまり乗らない場合は、バッテリーを充電しないと、
いざという時に動かなかったことが何回か・・・（苦笑）
　大きなトラブルは、４万kmで、ひとつもなし。ただ、新車から、何度かこまかいクレームはありました。
　それらが落ち着けば、あとは、けっこうトラブルフリーで乗れそうです。
　もう１度乗りたいクルマ、No.1です。
　

◎やはり、値段の割りに高年式が買えますね、MBなんかよりは。
　何度も言うけど、しなやかな足回り・静粛性
　ほぼ国産並みに扱える、気軽さ・信頼性・案外安い、消耗部品代

Ｘホントに効かない、小回り・室内は充分広いが、ガタイもデカイ（笑）
　