排気量 | グレード | シフト | 型式 | OP | 装備 | オーディオ | ベ|スキット 注1 | お勧め用品 | ベース キット + お勧め 用品 東京 店頭渡 現金価格 |
車両本体価格 | ベース キット + お勧め 用品 合計 価格 |
取得税 | 外装色 |
||||||||||||||||
革内装 | サイドエアバッグ | サンル|フ | スポ|ティパック | ウィンタ|パック | マッキントッシュオ|ディオ | オ|ディオナビゲ|ション | カセットレシ|バ|アゼスト | カセットレシ|バ|スバル | エアロキット | M D / C D + 8 スピ|カ| |
C Dプレ|ヤ| |
1E ピュアホワイト |
1N バイオレットブル|マイカ |
2H マスタ|ドマイカ |
3D ディ|プレッドマイカ |
3N ハンタ|グリ|ンマイカ |
7A ブラックマイカ |
92 ア|クティックシルバ|M |
9H フッ素樹脂クリア 注2 |
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2.0l | TX | 5MT | BH5A53J | PA | ○ | ○ | ○ | 2,029,800 | 1,905,000 | 124,800 | 85,700 | ○ | ○ | ● | ○ | ||||||||||||||
4AT | BH5A53R | PA | ○ | ○ | ○ | 2,122,800 | 1,998,000 | 124,800 | 89,900 | ○ | ○ | ● | ○ | ||||||||||||||||
Brighton | 4AT | BH5A55R | PA | ○ | ○ | ○ | 2,422,800 | 2,298,000 | 124,800 | 103,400 | ○ | ● | ● | ○ | |||||||||||||||
PG | ○ | ○ | ○ | ○ | 2,552,800 | 2,428,000 | 124,800 | 109,200 | ○ | ● | ● | ○ | |||||||||||||||||
PB | ○ | ○ | ○ | ○ | 2,442,800 | 2,318,000 | 124,800 | 104,300 | ○ | ● | ● | ○ | |||||||||||||||||
TS-R | 5MT | BH5A56F | PA | ○ | ○ | ○ | 2,531,800 | 2,398,000 | 133,800 | 107,900 | ◇ | ◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||
PG | ○ | ○ | ○ | ○ | 2,661,800 | 2,528,000 | 133,800 | 113,700 | ◇ | ◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
PB | ○ | ○ | ○ | ○ | 2,551,800 | 2,418,000 | 133,800 | 108,800 | ◇ | ◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
4AT | BH5A56E | PA | ○ | ○ | ○ | 2,624,800 | 2,491,000 | 133,800 | 112,000 | ◇ | ◇ | ◇ | ◇ | ||||||||||||||||
PG | ○ | ○ | ○ | ○ | 2,754,800 | 2,621,000 | 133,800 | 117,900 | ◇ | ◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
PB | ○ | ○ | ○ | ○ | 2,644,800 | 2,511,000 | 133,800 | 112,900 | ◇ | ◇ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
2.0l TURBO |
GT-VDC | 4AT | BH5A59P | AA | ○ | ○ | 3,104,000 | 2,798,000 | 306,000 | 125,900 | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ◎ | ||||||||||||
AG | ○ | ○ | ○ | 3,234,000 | 2,928,000 | 306,000 | 131,700 | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ◎ | |||||||||||||||
DA | ○ | ● | ○ | 3,234,000 | 2,998,000 | 236,000 | 134,900 | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ◎ | |||||||||||||||
AE | ○ | ● | ○ | 3,304,000 | 3,068,000 | 236,000 | 138,000 | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ◎ | |||||||||||||||
DG | ○ | ○ | ● | ○ | 3,364,000 | 3,128,000 | 236,000 | 140,700 | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ◎ | ||||||||||||||
AF | ○ | ○ | ● | ○ | 3,434,000 | 3,198,000 | 236,000 | 143,900 | ○ | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ◎ | ||||||||||||||
GT-B | 5MT | BH5A5CD | PA | ○ | ○ | 3,204,000 | 2,898,000 | 306,000 | 130,400 | ◇ | ◇ | ◆ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||
PG | ○ | ○ | ○ | 3,334,000 | 3,028,000 | 306,000 | 136,200 | ◇ | ◇ | ◆ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
CA | ○ | ● | ○ | 3,334,000 | 3,098,000 | 236,000 | 139,400 | ◇ | ◇ | ◆ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
PE | ○ | ● | ○ | 3,404,000 | 3,168,000 | 236,000 | 142,500 | ◇ | ◇ | ◆ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
4AT | BH5A5CP | PA | ○ | ○ | 3,269,000 | 2,963,000 | 306,000 | 133,300 | ◇ | ◇ | ◆ | ◇ | ◇ | ||||||||||||||||
PG | ○ | ○ | ○ | 3,399,000 | 3,093,000 | 306,000 | 139,100 | ◇ | ◇ | ◆ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
CA | ○ | ● | ○ | 3,399,000 | 3,163,000 | 236,000 | 142,300 | ◇ | ◇ | ◆ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
PE | ○ | ● | ○ | 3,469,000 | 3,233,000 | 236,000 | 145,400 | ◇ | ◇ | ◆ | ◇ | ◇ |
排気量 | グレード | シフト | 型式 | OP | 装備 | オーディオ | ベ|スキット 注1 | お勧め用品 | ベース キット + お勧め 用品 東京 店頭渡 現金価格 |
車両本体価格 | ベース キット + お勧め 用品 合計 価格 |
取得税 | 外装色 |
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革内装 | サイドエアバッグ | サンル|フ | スポ|ティパック | ウィンタ|パック | マッキントッシュオ|ディオ | オ|ディオナビゲ|ション | CDカセットレシ|バ| | エアロキット | ウッドインテリア | ル|フスポイラ| | モ|ルキット | 1E ピュアホワイト |
1N バイオレットブル|マイカ |
2H マスタ|ドマイカ |
3D ディ|プレッドマイカ |
3N ハンタ|グリ|ンマイカ |
7A ブラックマイカ |
92 ア|クティックシルバ|M |
2.5L | 250T | 4AT | BH9A5AE | PA | ○ | ○ | ○ | ○ | 2,759,000 | 2,598,000 | 161,000 | 116,900 | ☆ | ☆ | ★ | ★ | ☆ |
PG | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 2,889,000 | 2,728,000 | 161,000 | 122,700 | ☆ | ☆ | ★ | ★ | ☆ | |||||||||||||||
CA | ○ | ○ | ○ | ○ | 2,869,000 | 2,708,000 | 161,000 | 121,800 | ☆ | ☆ | ★ | ★ | ☆ | ||||||||||||||||
PE | ○ | ○ | ○ | ○ | 2,939,000 | 2,778,000 | 161,000 | 125,000 | ☆ | ☆ | ★ | ★ | ☆ | ||||||||||||||||
250T-B | 4AT | BH9A5EE | PA | ○ | ● | ○ | 2,899,000 | 2,698,000 | 201,000 | 121,400 | ◇ | ◇ | ◆ | ◇ | ◇ | ||||||||||||||
PG | ○ | ○ | ● | ○ | 3,029,000 | 2,828,000 | 201,000 | 127,200 | ◇ | ◇ | ◆ | ◇ | ◇ | ||||||||||||||||
CA | ○ | ● | ○ | 3,009,000 | 2,808,000 | 201,000 | 126,300 | ◇ | ◇ | ◆ | ◇ | ◇ | |||||||||||||||||
PE | ○ | ● | ○ | 3,079,000 | 2,878,000 | 201,000 | 129,500 | ◇ | ◇ | ◆ | ◇ | ◇ |
排気量 | グレード | シフト | 型式 | OP | 装備 | オーディオ | ベ|スキット | お勧め用品 | ベース キット + お勧め 用品 東京 店頭渡 現金価格 |
車両本体価格 | ベース キット + お勧め 用品 合計 価格 |
取得税 | 外装色 ストームグレー オパールと2トン |
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革内装 | サイドエアバッグ | サンル|フ | スポ|ティパック | ウィンタ|パック | マッキントッシュオ|ディオ | オ|ディオナビゲ|ション | CDカセットレシ|バ| | エアロキット | ウッドインテリア | ル|フスポイラ| | モ|ルキット | K1 バイオレットブル|マイカ |
K2 ピュアホワイト |
K4 ハンタ|グリ|ンマイカ |
L5 ソリッドグレ| |
K9 ブラックマイカ |
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2.5l | Lancaster |
5MT D/r |
BH9A5BF | PD | ○ | ○ | ○ | 2,809,000 | 2,633,000 | 176,000 | 118,400 | ☆ | ★ | ☆ | ☆ | ☆ | ||||||||||
PC | ○ | ○ | ○ | ○ | 2,939,000 | 2,763,000 | 176,000 | 124,300 | ☆ | ★ | ☆ | ☆ | ☆ | |||||||||||||
CD | ○ | ○ | ○ | 2,919,000 | 2,743,000 | 176,000 | 123,400 | ☆ | ★ | ☆ | ☆ | ☆ | ||||||||||||||
PH | ○ | ○ | ○ | 2,989,000 | 2,813,000 | 176,000 | 126,500 | ☆ | ★ | ☆ | ☆ | ☆ | ||||||||||||||
CC | ○ | ○ | ○ | ○ | 3,049,000 | 2,873,000 | 176,000 | 129,200 | ☆ | ★ | ☆ | ☆ | ☆ | |||||||||||||
PN | ○ | ○ | ○ | ○ | 3,119,000 | 2,943,000 | 176,000 | 132,400 | ☆ | ★ | ☆ | ☆ | ☆ | |||||||||||||
4AT | BH9A5BE | PD | ○ | ○ | ○ | 2,879,500 | 2,698,000 | 181,500 | 121,400 | ☆ | ★ | ☆ | ☆ | ☆ | ||||||||||||
PC | ○ | ○ | ○ | ○ | 3,009,500 | 2,828,000 | 181.500 | 127,200 | ☆ | ★ | ☆ | ☆ | ☆ | |||||||||||||
CD | ○ | ○ | ○ | 2,989,500 | 2,808,000 | 181,500 | 126,300 | ☆ | ★ | ☆ | ☆ | ☆ | ||||||||||||||
PH | ○ | ○ | ○ | 3,059,500 | 2,878,000 | 181,500 | 129,500 | ☆ | ★ | ☆ | ☆ | ☆ | ||||||||||||||
CC | ○ | ○ | ○ | ○ | 3,119,500 | 2,938,000 | 181,500 | 132,200 | ☆ | ★ | ☆ | ☆ | ☆ | |||||||||||||
PN | ○ | ○ | ○ | ○ | 3,189,500 | 3,008,000 | 181,500 | 135,300 | ☆ | ★ | ☆ | ☆ | ☆ |
内装色 | 標準生産 | 受注生産 |
ダークグレイ/グレイ(#10) | ○ | ●◎ |
ダークグレイ(#20) | ◇ | ◆ |
ブラウン/ベージュ(#40) | ☆ | ★ |
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