Comme disait Dennis McCoy, un vétérant du circuit, en 1995: "La plupart des gens ne savent ce qu'il arrive, d'où les choses viennent..."
L'origine du "freestyle" ou du "bicycle stunt riding" , comme il sera appellé au X Games de 1996, est un peu comme ça: il n'a pas ou presque pas de histoire. La plupart des choses dont on se rappelle aujourd'hui nous viennent des souvenirs des gens qui ont côtoyé le sport au fil de son évolution...
(source: ESPN)

C'est au début des années 80' que le "bicycle stunt riding" fait son apparition. Il provient du BMX (Bicycle Motocross) de course qui lui-même est né vers 1970; un peu avant le premier cadre "officiel" de BMX qui remplaça en 1973 le traditionnel "Stingray" modifié. Ce sont de jeunes garçons qui, en voyant les gars de motocross, se sont mis à les immiter en sautant eux-aussi avec leurs vélo. Puis, des courses ont commencé à apparaitre çà et là. Et, au fil des ans, le BMX de course gagna en popularité jusqu'à ce qu'il devienne un "véritable" sport avec ses épreuves organisées et surtout, commanditées.

En 1980, quelques coureurs commencèrent à effectuer des tours d'adresses et à expérimenter "les airs" en sautant lors des courses. Au même moment, des gens comme Bob Haro découvrirent les skates parks abandonnés à la suite d'une perte de popularité du skateboard à la fin des années 70'. C'est dans ces endroits condamnés et désuets que les premières passes de half-pipe et de street ont été développées.
(Notons cependant qu'à partir de ce moment, de nombreuses personnes du monde du BMX n'apprécièrent pas la nouvelle direction que prenait le sport, c'est-à-dire le freestyle...)

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