Discussions de vol libre au Québec

1 juin 1997 au 20 août 2000

Archivées par le Front de Libération aérienne du Québec


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Date: 05 août 1998

De: Claude Montpetit (56)

Sujet: Accident_à_yamaska (4)

Je realise de plus en plus que nous pratiquons un sport dangereux, malgre

tout ce que l'on peut dire.

L'accident mortel de Willi Muller, le dernier accident a Yamaska, plus les

cicatrices que j'ai pu observer sur les dos des pilotes experimentes a

Golden la semaine derniere me reveillent un peu. Nous ne sommes pas

indestructibles. Surtout que d'excellents pilotes semblent souvent

impliques dans des accidents graves.

Je me considere moi-meme comme etant chanceux de n'avoir eu aucune blessure

jusqu'a maintenant, compte tenu des risques inutiles et imbeciles que j'ai

parfois pris. Le dernier etant justement d'avoir effectue des "wing over" a

Yamaska a 500' au dessus de la montagne avec une aile que j'essayais pour la

premiere fois.

Je vais personnellement m'assagir pour pouvoir voler jusqu'a 102 ans.

Claude Montpetit

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email: editor@lznews.com

web : http://www.lznews.com

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Date: 05 août 1998

De: Bruno Cipelletti (37)

Sujet: Accident_à_yamaska (4)

Salut Claude

Félicitation pour ta 8ieme place au Nationaux.

---Claude Montpetit <claude@MACADAMIAN.COM> wrote:

>

> Je realise de plus en plus que nous pratiquons un sport dangereux, malgre

> tout ce que l'on peut dire.

> L'accident mortel de Willi Muller, le dernier accident a Yamaska, plus les

> cicatrices que j'ai pu observer sur les dos des pilotes experimentes a

> Golden la semaine derniere me reveillent un peu. Nous ne sommes pas

> indestructibles. Surtout que d'excellents pilotes semblent souvent

> impliques dans des accidents graves.

> Je me considere moi-meme comme etant chanceux de n'avoir eu aucune blessure

> jusqu'a maintenant, compte tenu des risques inutiles et imbeciles que j'ai

> parfois pris. Le dernier etant justement d'avoir effectue des "wing over" a

> Yamaska a 500' au dessus de la montagne avec une aile que j'essayais pour la

> premiere fois.

>

> Je vais personnellement m'assagir pour pouvoir voler jusqu'a 102 ans.

>

> Claude Montpetit

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Date: 05 août 1998

De: Bruno Cipelletti (37)

Sujet: Accident_à_yamaska (4)

Salut encore

Re félicitation: j'étais pas descendu assez bas dans ta page web, j'avais pas

vu les résultat du xc challenge: Chapeau!

Bruno Cipelletti

---Claude Montpetit <claude@MACADAMIAN.COM> wrote:

>

> Je realise de plus en plus que nous pratiquons un sport dangereux, malgre

> tout ce que l'on peut dire.

> L'accident mortel de Willi Muller, le dernier accident a Yamaska, plus les

> cicatrices que j'ai pu observer sur les dos des pilotes experimentes a

> Golden la semaine derniere me reveillent un peu. Nous ne sommes pas

> indestructibles. Surtout que d'excellents pilotes semblent souvent

> impliques dans des accidents graves.

> Je me considere moi-meme comme etant chanceux de n'avoir eu aucune blessure

> jusqu'a maintenant, compte tenu des risques inutiles et imbeciles que j'ai

> parfois pris. Le dernier etant justement d'avoir effectue des "wing over" a

> Yamaska a 500' au dessus de la montagne avec une aile que j'essayais pour la

> premiere fois.

>

> Je vais personnellement m'assagir pour pouvoir voler jusqu'a 102 ans.

>

> Claude Montpetit

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Date: 05 août 1998

De: Michel Montmigny (95)

Sujet: Accident à yamaska

Claude Montpetit wrote:

>

> Je realise de plus en plus que nous pratiquons un sport dangereux, malgre

> tout ce que l'on peut dire.

> L'accident mortel de Willi Muller, le dernier accident a Yamaska, plus les

> cicatrices que j'ai pu observer sur les dos des pilotes experimentes a

> Golden la semaine derniere me reveillent un peu. Nous ne sommes pas

> indestructibles. Surtout que d'excellents pilotes semblent souvent

> impliques dans des accidents graves.

> Je me considere moi-meme comme etant chanceux de n'avoir eu aucune blessure

> jusqu'a maintenant, compte tenu des risques inutiles et imbeciles que j'ai

> parfois pris. Le dernier etant justement d'avoir effectue des "wing over" a

> Yamaska a 500' au dessus de la montagne avec une aile que j'essayais pour la

> premiere fois.

>

> Je vais personnellement m'assagir pour pouvoir voler jusqu'a 102 ans.

>

> Claude Montpetit

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> email: editor@lznews.com

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Comme tu le dis on est pas indestructibles et quoique difficile pour

certains, il est bon d'avoir un examen de conscience sur notre attitude

au travers du vol libre.

Il est juste malheureux d'avoir besoin d'incidents voir d'accidents pour

réaliser combien on est fragile...

Longue au vol libre

Comme l'a dit un jour un pilote très célèbre dans sa paroisse,

Y'a pas de bons pilotes, y'en a que des vieux!

Michel Montminy

Bon moi je m'en vais voler!


Date: 05 août 1998

De: Michel Montmigny (95)

Sujet: Accident_à_yamaska (4)

Bruno Cipelletti wrote:

>

> Salut Claude

>

> Félicitation pour ta 8ieme place au Nationaux.

>

> ---Claude Montpetit <claude@MACADAMIAN.COM> wrote:

> >

> > Je realise de plus en plus que nous pratiquons un sport dangereux, malgre

> > tout ce que l'on peut dire.

> > L'accident mortel de Willi Muller, le dernier accident a Yamaska, plus les

> > cicatrices que j'ai pu observer sur les dos des pilotes experimentes a

> > Golden la semaine derniere me reveillent un peu. Nous ne sommes pas

> > indestructibles. Surtout que d'excellents pilotes semblent souvent

> > impliques dans des accidents graves.

> > Je me considere moi-meme comme etant chanceux de n'avoir eu aucune blessure

> > jusqu'a maintenant, compte tenu des risques inutiles et imbeciles que j'ai

> > parfois pris. Le dernier etant justement d'avoir effectue des "wing over" a

> > Yamaska a 500' au dessus de la montagne avec une aile que j'essayais pour la

> > premiere fois.

> >

> > Je vais personnellement m'assagir pour pouvoir voler jusqu'a 102 ans.

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> > Claude Montpetit

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>

Wow!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1000 bravo à Claude pour cette très bonne

performance sportive, je ne suis pas surpris.

Michel Montminy

AH! en passant n'aublie pas notre sympatique rencontre à la fête du

travail.


Front de Libération aérienne du Québec
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