Discussions de vol libre au Québec

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Eh bien Martin, ce que tu m'as écris avec tout ton respect n'est pas =

tombé dans l'oreille d'un sourd. Au contraire. Ce fut même le sujet =

de la journée au travail, sans avoir lu ton message. La confiance en =

soi et inspirer confiance.

Une cliente de la compagnie où je travaille a perdu, dernièrement, =

sa confiance en notre produit. Le produit est un logiciel de gestion de =

la production. Pour ma part, j'ai toujours eu confiance en notre =

produit et je lui ai toujours fait sentir. Mais quelques problèmes et =

les lourdes responsabilités de la cliente fàce à son patron ont =

joué contre nous. Je spécifie la situation de la cliente pour bien =

t'expliquer que malgré toute ma confiance, la sienne vascillait.

Aujourd'hui, mon patron m'a demandé si tout allait bien et quelles =

étaient les solutions que j'envisageait pour régler les dernières =

emb=FBches. Avant, de lui répondre, je lui ai demandé si il avait =

vraiment confiance en moi et au produit que je développais. Il m'a dit =

oui. Je lui ai redemandé si il en était s=FBr. Il m'a répondu oui. =

Je lui ai répondu que la cliente aura confiance encore en nous, mais =

qu'elle aura à se faire confiance aussi, étant donné la situation =

stressante qu'elle vit.

Tard dans l'après-midi, j'ai rencontré le patron de la cliente et la =

cliente. Je leurs ai expliqué que malgré les difficultés, le =

produit était enfin prêt. Je leurs ai exprimé aussi ma gratitude =

pour la confiance qu'ils ont envers moi et le produit. Je les ai =

félicités aussi pour la qualité de leur travail car nous avons eu =

à travailler en collaboration sur le produit.

Maintenant, tout va bien. Le produit est 100% fonctionnel. La cliente =

est contente, le patron de la cliente, mon patron et la personne que je =

supervise. Je leurs ai vendu l'idée de la qualité du produit dès =

le début sans jamais perdre confiance. Jamais!

J'ai compris dernièrement que la confiance en nos capacités, la =

connaissance de soi et le savoir faire sont la réussite de tout =

individu. Cela inspire confiance évidemment. Et j'ai compris aussi =

qu'il était important de comprendre les inquiétudes des autres sans =

nécessairement vivre ces inquiétudes avec eux. Voilà.

Encore merci Martin.

Bonjour ma belle Katia. Comment va tu?

Ton message est une autre occasion de réfléchir sur ce que je suis.

Tu sais ma belle, je me répète souvent un phrase de Gandhi qui =

disait: "Ce n'est pas parce que nul ne voit la vérité quelle devient =

une erreur.". Même si la population entière de la planète =

n'était pas d'accord avec les actions d'un individu, cela ne =

prouverait pas pour autant que cet individu est dans l'erreur. Tout ça =

pour te dire que ce n'est pas les gens les plus conformes qui ont =

changé notre planète, au contraire. Les changements sur la planète =

Terre ne sont pas du à la majorité mais plutot à une poignée de =

révolutionnaires. Je ne me considère pas comme ayant la mission de =

tout changer autour de moi ce qui fonctionne déjà bien. Ben non. =

Mais quand même, moi et les images de ce que l'on doit et ne doit pas =

être. Un peu de difficulté avec ça. Mais ça va me passer, je te =

le jure Katia.

Mais j'aimerais revenir Katia sur ce que doit être le comportement =

d'un instructeur. Je reconnais les qualités d'un instructeur mais je =

ne l'ai pas toutes. Donc, bonne nouvelle, j'ai encore du progrès à =

réaliser. Et je progresse à mon avis, du moins sur l'aspect =

psychologique. Et il y a tant de facettes à améliorer comme =

instructeur. Un exemple: ma conduite en vol et mes démonstrations de =

témérité. Je suis avec des élèves sur la montagne et je leur =

offre tout un spectacle de choses à ne pas faire comme pilote. Autre =

exemple: un pilote de parapente décide de faire un vol tandem avec sa =

compagne qui n'est pas pilote et lui-même n'a pas de certification de =

pilote tandem. Qui peut juger que ce pilote montre l'exemple ou non, =

sachant qu'un vol tandem doit être réalisé par un pilote =

certifié ou par un pilote en formation volant avec un autre pilote =

ayant une assurance valide. Montre-t-il l'exemple ? A-t-il le =

comportement attendu d'un instructeur ? Tout est une question de =

jugement. Si mes actions n'impliquent que ma personne, ai-je le droit =

d'être hors norme ? Pour moi, tout doit être fait dans le respecter =

des autres, de moi-même et du sport que je pratique. Et là Katia, je =

dois te dire que, petit petit, je comprends c'est quoi le respect du =

sport. Ce que je ne savais pas cet été.

Personne n'est parfait.

L'humilité, le respect et le dépassement de soi sont, à mon avis, =

des qualités essentielles pour un instructeur. Permettre aux autres de =

faire des erreurs est aussi une qualité importante. Reconnaitre ses =

propres erreurs, la plus importante je pense. Difficile à appliquer.

Un ami me disait que la pire erreur était de ne pas faire d'erreur. Il =

me disait aussi que plus tu es dans l'action, plus tu risques de faire =

des erreurs. Et tout cela est sain à condition de pas faire la même =

erreur trop souvent.

Assez maintenant. J'écrirai une autre fois.

Bonne nuit à tous.

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Eh bien Martin, ce que tu m'as =

écris avec

tout ton respect n'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd. Au =

contraire.

Ce fut même le sujet de la journée au travail, sans avoir =

lu ton

message. La confiance en soi et inspirer confiance.

Une cliente de la compagnie où je travaille a =

perdu,

dernièrement, sa confiance en notre =

produit. Le

produit est un logiciel de gestion de la production. Pour ma part,  =

j'ai

toujours eu confiance en notre produit et je lui =

ai toujours

fait sentir. Mais quelques problèmes et les =

lourdes

responsabilités de la cliente fàce à son patron ont =

joué contre nous. Je spécifie la =

situation de

la cliente pour bien t'expliquer que malgré toute ma confiance, =

la sienne

vascillait.

Aujourd'hui, mon patron m'a demandé si tout =

allait bien

et quelles étaient les solutions que j'envisageait pour =

régler les

dernières embûches. Avant, de lui répondre, je lui =

ai

demandé si il avait vraiment confiance en moi et au produit que =

je

développais. Il m'a dit oui. Je lui ai redemandé si il en

était sûr. Il m'a répondu oui. Je lui ai =

répondu que

la cliente aura confiance encore en nous, mais qu'elle aura à se =

faire

confiance aussi, étant donné la situation stressante =

qu'elle

vit.

Tard dans l'après-midi, j'ai rencontré =

le patron

de la cliente et la cliente. Je leurs ai expliqué que =

malgré les

difficultés, le produit était enfin prêt. =

size=3D2>Je leurs ai exprimé aussi ma gratitude pour la confiance =

qu'ils

ont envers moi et le produit. Je les ai félicités aussi =

pour la

qualité de leur travail car nous avons eu à travailler en

collaboration sur le produit.

Maintenant, tout va bien. Le produit est 100% =

fonctionnel. La

cliente est contente, le patron de la cliente, mon patron et la personne =

que je

supervise. Je leurs ai vendu l'idée de la qualité du =

produit

dès le début sans jamais perdre confiance. =

Jamais!

J'ai compris dernièrement que la confiance en =

nos

capacités, la connaissance de soi et le savoir faire sont la

réussite de tout individu. Cela inspire confiance =

évidemment. Et

j'ai compris aussi qu'il était important de comprendre les

inquiétudes des autres sans nécessairement vivre ces

inquiétudes avec eux. Voilà.

Encore merci Martin.

Bonjour ma belle Katia. Comment va

tu?

Ton message est une autre occasion de =

réfléchir

sur ce que je suis.

Tu sais ma belle, je me répète souvent =

un phrase

de Gandhi qui disait: "Ce n'est pas parce que nul ne voit la

vérité quelle devient une erreur.". Même si la

population entière de la planète n'était pas =

d'accord avec

les actions d'un individu, cela ne prouverait pas pour autant que cet =

individu

est dans l'erreur. Tout ça pour te dire que ce n'est pas les gens =

les

plus conformes qui ont changé notre planète, au contraire. =

Les

changements sur la planète Terre ne sont pas du à la

majorité mais plutot à une poignée de

révolutionnaires. Je ne me considère pas comme ayant la =

mission de

tout changer autour de moi ce qui fonctionne déjà bien. =

Ben non.

Mais quand même, moi et les images de ce que l'on doit et ne doit =

pas

être. Un peu de difficulté avec ça. Mais ça =

va me

passer, je te le jure Katia.

Mais j'aimerais revenir Katia sur ce que doit =

être le

comportement d'un instructeur. Je reconnais les qualités d'un =

instructeur

mais je ne l'ai pas toutes. Donc, bonne nouvelle, j'ai encore du =

progrès

à réaliser. Et je progresse à mon avis, du moins =

sur

l'aspect psychologique. Et il y a tant de facettes à =

améliorer

comme instructeur. Un exemple: ma conduite en vol et mes =

démonstrations

de témérité. Je suis avec des élèves =

sur la

montagne et je leur offre tout un spectacle de choses à ne pas =

faire

comme pilote. Autre exemple: un pilote de parapente décide de =

faire un

vol tandem avec sa compagne qui n'est pas pilote et lui-même n'a =

pas de

certification de pilote tandem. Qui peut juger que ce pilote montre =

l'exemple ou

non, sachant qu'un vol tandem doit être réalisé par =

un

pilote certifié ou par un pilote en formation volant avec un =

autre pilote

ayant une assurance valide. Montre-t-il l'exemple ? A-t-il le =

comportement

attendu d'un instructeur ? Tout est une question de jugement. Si mes =

actions

n'impliquent que ma personne, ai-je le droit d'être hors norme ? =

Pour moi,

tout doit être fait dans le respecter des autres, de =

moi-même et du

sport que je pratique. Et là Katia, je dois te dire que, petit =

petit, je

comprends c'est quoi le respect du sport. Ce que je ne savais pas cet

été.

Personne n'est parfait.

L'humilité, le respect et le =

dépassement de soi

sont, à mon avis, des qualités essentielles pour un =

instructeur.

Permettre aux autres de faire des erreurs est aussi une qualité

importante. Reconnaitre ses propres erreurs, la plus importante je =

pense.

Difficile à appliquer.

Un ami me disait que la pire erreur était de =

ne pas

faire d'erreur. Il me disait aussi que plus tu es dans l'action, plus tu =

risques

de faire des erreurs. Et tout cela est sain à condition de pas =

faire la

même erreur trop souvent.

Assez maintenant. J'écrirai une autre fois.

Bonne nuit à tous.

------=_NextPart_000_005B_01BE4425.0085CCC0--

> Date: 20 Janv., 1999 11:22:20

> From: ken risdon

> To: Marco Levasseur

> Subject: Re: Deltas au Mt-St-Anne

>

> Bonjour!

>

> À la suite de certains échanges de courrier

> sur internet j'aimerais préciser quelques points

> afin de permettre aux volatiles de sauver

> du temps de recherche ou d'attente pour vos

> vols au Mont Ste-Anne (M.S.A.)

>

> La liste complète des avantages de la carte d'accès

> et des règlements est disponible par courrier à:

> L'Éole Buissonnière inc.

> 7773 ave.Royale,Château-Richer,Qc

> (G0A.1N0)

> D'ailleurs vous pouvez aussi consulter un

> des derniers "Survol" (l'article de Réjean

> Allard) afin d'avoir la liste des règlements ainsi

> que les obligations des pilotes.

>

> Compte tenu qu'il y avait eu par le passé plusieurs

> pilotes qui volaient sans assurance ni brevet

> (ceci ne mettant pas en cause leurs compétences)

> et parfois dans des conditions dangereuses,la direction

> de la Station MSA, l'Éole Buissonnière et les pilotes du

> Club ont statué sur une procédure et des règlements

> de façon à s'assurer la conservation du site et la

> plus grande sécurité possible pour les pilotes.

>

> À cet effet il est maintenant obligatoire de présenter

> sa carte d'accès(comme à Blackcomb B.C.)

> (qui coûte la somme faramineuse de 45.00$ pour l'année)

> Combien en coûte t-il pour voler sur les autres sites au Québec?

> PS Il y a une réduction pour la mi-saison et les membres du Club de Qc.

> Pour l'obtention de cette carte vous devez prouver

> que vous êtes un membre assuré de l'association

> et que vous avez votre brevet de pilote.

>

> Au MSA un périmètre de sécurité a été établit

> avec Transport Canada (NAV) et çela vous permet de voler

> en toute quiétude.Des remontées mécaniques

> sont accessibles pour la plus grande partie de l'année

> Pour la première fois,cet hiver, vous pouvez

> obtenir un billet de saison hivernal (SPÉCIAL

> PARAPENTE)pour moins du tiers du prix régulier

> (# de vols illimités.) La carte d'été coûte env.110.$

>

> J'espère que ces quelques précisions vous donnerons le goût

> de venir voler au Mont Ste Anne cet hiver.

>

> Merci pour votre attention

>

> Ken Risdon

> Responsable de L'Éole Buissonnière inc.

>

>

>

>

> ----------

> >

> > Salut Ken,

> >

> > Si t'as le gout de repliquer a ces echanges qui ont lieu sur la liste, tu

> > peut m'envoyer tes mails.

> >

> > Ou t'incrire a cette adresse:

> >