Discussions de vol libre au Québec

1 juin 1997 au 20 août 2000

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Date: 28 juin 1999

De: DucK KcuD (110)

Sujet: Vol du concierge (mieux que pierre labrecque...) (12)

> Samedi midi, votre humble serviteur a battu quelques uns de ses records

> personnels au mont St-Anne, notament mon meilleur gain, ma meilleure

> exploration des environs, ainsi que ma descente aux enfers la plus

> efficace: un décrochage, suivi d'un deuxième, suivi d'une perte de contrôle

> totale, suivie d'une fermeture cravatée et d'une auto-rotation pas pire,

> suivie de quatre manoeuvres une après l'autre pour en sortir, suivies d'une

> reprise de contrôle 700m plus bas in extremis, suivie d'un

> va-te-poser-ça-presse-pis-prends-une-bonne-bière-en-pensant-à-tout-ça!!!

>

Ne serait-il pas tentant de déployer un parachute de secours, en pareille circonstance ?

DucK KcuD


Date: 28 juin 1999

De: Louis Bastarache (234)

Sujet: Vol du concierge (mieux que pierre labrecque...) (12)

On Monday, June 28, 1999 10:12 AM, DucK KcuD wrote:

> > Samedi midi, votre humble serviteur a battu quelques uns de ses records

> > personnels au mont St-Anne, notament mon meilleur gain, ma meilleure

> > exploration des environs, ainsi que ma descente aux enfers la plus

> > efficace: un décrochage, suivi d'un deuxième, suivi d'une perte de

contrôle

> > totale, suivie d'une fermeture cravatée et d'une auto-rotation pas

pire,

> > suivie de quatre manoeuvres une après l'autre pour en sortir, suivies

d'une

> > reprise de contrôle 700m plus bas in extremis, suivie d'un

> >

va-te-poser-ça-presse-pis-prends-une-bonne-bière-en-pensant-à-tout-ça!!!

> >

> Ne serait-il pas tentant de déployer un parachute de secours, en pareille

circonstance ?

TRÈS, TRÈS, TRÈS TENTANT!

Comme je l'ai dit dans un message précédent, ça ammène deux questions

intéressantes:

1) Est-ce que ça aurait été un bonne idée... compte tenu qu'il est

généralement mieux de revenir à l'attero en volant, que de se brancher en

parachute (sans compter les risques de s'emmêler en l'air). D'un autre

côté, on s'entend sur le fait qu'il est généralement mieux de se brancher

en parachute (y compris les risques de s'emmêler en l'air), que de se

crasher sans rien faire! Donc qu'aurais-tu fait à ma place?

2) Si tu choisis le parachute, par où l'aurais-tu lancé pour ne pas

t'emmêler dedans? Même si tu ne voles pas en parapente, tu n'auras pas de

difficulté à "visualiser" l'auto-rotation et à y penser...

Au plaisir de humer l'odeur du nunatak à vos côtés... et conciergement

vôtre!


Front de Libération aérienne du Québec
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