Discussions de vol libre au Québec

Happy new Year!!

Michel Montminy

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Salut tout le monde,

Il y a quelques mois, j'avais passé un petit message sur cette même =

liste pour éventuellement me faire aider lors de ma recherche =

d'emploi. Eh bien, c'est fait, je viens d'être embauché par une =

compagnie montréalaise. Même si aucune tierce personne ne m'a =

aidé à entrer dans cette compagnie, je tiens à remercier =

énormement tous les gens qui m'ont aidé de près ou de loin, qui =

m'ont accordé de leur temps, qui m'ont donné de précieux =

conseils... Merci beaucoup!!!

Stéphane Grégoire.

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Salut tout le monde,

Il y a quelques mois, j'avais passé un petit =

message

sur cette même liste pour éventuellement me faire aider =

lors de ma

recherche d'emploi.  Eh bien, c'est fait, je viens d'être

embauché par une compagnie montréalaise.  Même =

si

aucune tierce personne ne m'a aidé à entrer dans cette =

compagnie,

je tiens à remercier énormement tous les gens qui m'ont

aidé de près ou de loin, qui m'ont accordé de leur =

temps,

qui m'ont donné de précieux conseils...  Merci

beaucoup!!!

Stéphane Grégoire.

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Salut a tous,

Je m'appelle Mario, et je lis votre liste sa fais quelque temps. Excusez =

mon francais.. :-/

Bon, je habite a Montreal sa fais 6 ans mais je suis Bresilien. =

Maintenant ca fais 6 mois que je suis au Bresil ou je travaille chez =

Embraer. Mais je retourne a Montreal (pour habiter) le prochain mois.

Pendant mes 6 mois ici au Bresil j'ai fait un peut de delta avec des =

amis. Un de mes amis m'a done le cours (il est instructeur et a la =

deuximeme place au championat regional). Cette semaine j'ai fait mon =

premier vol en haute altitude ( 1040 m) (+- 3100 ft) sur le sol, et =

c'etait vraiment fun. C'est vrai que je n'ai pas monte du tout, parce =

que c'etait 18:00 et il n'avais aucune termique.... mais le bout de ce =

premier vol c'etait de le faire tranquilement avec controle... c'etait =

un success.

J'avais deja fait un cours avec Les Ailes du Ciel de Montreal ca fais 4 =

ans....

Maintenant je retourne a Montreal mais je voudrais continuer a voler des =

deltas. Est-ce que je peux? Je n'ai pas besoin de faire un autre cours =

encore oui? Et les reglements? C'est Transports Canada le responsable? =

Je ne trouve pas des reponses pour ca au site de l'associacion de vol =

livre, vouz pouvez m'aider?

Merci et bon vol pour tous. Samedi on va voler a la plage,fais trop =

chaud ici. hehe... je ne peux pas dire que d'ai trop hate de retourner a =

Mtl.... il neige deja?

salut,

Mario Westphal

Mario Westphal

EMBRAER- Brasil

www.embraer.com.br

ICQ 9346543

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Salut a tous,

Je m'appelle Mario, et je lis votre liste sa fais =

quelque

temps. Excusez mon francais.. :-/

Bon, je habite a Montreal sa fais 6 ans mais je suis =

Bresilien. Maintenant ca fais 6 mois que je suis au Bresil ou je =

travaille chez

Embraer. Mais je retourne a Montreal (pour habiter) le prochain mois.

Pendant mes 6 mois ici au Bresil j'ai fait un peut =

de delta

avec des amis. Un de mes amis m'a done le cours (il est instructeur et a =

la

deuximeme place au championat regional). Cette semaine j'ai fait mon =

premier vol

en haute altitude ( 1040 m) (+- 3100 ft) sur le sol, et c'etait vraiment =

fun.

C'est vrai que je n'ai pas monte du tout, parce que c'etait 18:00 et il =

n'avais

aucune termique.... mais le bout de ce premier vol c'etait de le faire

tranquilement avec controle... c'etait un success.

J'avais deja fait un cours avec Les Ailes du Ciel de =

Montreal

ca fais 4 ans....

Maintenant je retourne a Montreal mais je voudrais =

continuer a

voler des deltas. Est-ce que je peux? Je n'ai pas besoin de faire un =

autre cours

encore oui? Et les reglements? C'est Transports Canada le responsable? =

Je ne

trouve pas des reponses pour ca au site de l'associacion de vol livre, =

vouz

pouvez m'aider?

Merci et bon vol pour tous. Samedi on va voler a la =

plage,fais

trop chaud ici. hehe... je ne peux pas dire que d'ai trop hate de =

retourner a

Mtl.... il neige deja?

salut,

Mario Westphal

Mario Westphal

Voici un ensemble de questions/réponses qui nous sont fréquemment posées. La

deuxième ressemble beaucoup à ta situation. Prendre note que les seules

écoles de delta accréditées au Québec sont à 45 minutes de Montréal, à

St-Paul-d'Abbotsford. Elles sont:

Distance Vol Libre. Proprio: Philippe Thibodeau au no de téléphone 450-379-5102.

Prévol. Proprio: Serge Lafortune au no de téléphone: 450-772-2213

À noter que l'instructeur des Ailes du Ciel n'est pas et n'était pas un

instructeur accrédité pas l'Association canadienne de vol libre.

J'espère que ces réponses t'éclaireront un peu. Sois certain d'être le

bienvenu parmi nous à la montagne.

André Gallant

450-443-0147

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Les questions fréquemment posées

Voici les réponses aux questions nous sont fréquemment posées. Nous ne

touchons pas du tout l’aspect technique du vol libre, d’autres l’ont déjà

très bien fait avant nous. Si vous allez sur notre site internet vous y

trouverez toutes ces réponses. www.aqvl.qc.ca.

Q. Je suis européen, j’ai déjà un brevet reconnu en Suisse. Est-ce que je

pourrai voler au Québec ou au Canada? Quelles sont les conditions concernant

les assurances responsabilités?

R. Oui. Cependant apporter votre brevet.

Voici d’autres conditions pour pourvoir voler. Si vous venez pour une

période de moins d’un an, il vous sera possible de vous procurer une

assurance responsabilité temporaire pour une période de 90 jours au coût de

15$CDN. Cette assurance est obligatoire et elle est valide pour l’ensemble

du Canada. Vous la payez au responsable du site qui vous remettra un

certificat attestant votre assurance.

Si vous venez pour une période d’un an ou plus, au Québec, vous devez

obligatoirement être membre de l’Association québécoise de vol libre au coût

de 95$ par an. Ceci vous procurera une assurance responsabilité pour l’année

et pour l’ensemble du Canada et vous serez automatiquement abonné à la revue

trimestrielle le SurVol.

Q. J’ai commencé ma formation au Brésil mais je ne pourrai pas la terminer

avant que je vienne m’établir au Québec. Est-ce que je devrai recommencer ma

formation à partir de zéro?

R. Non. Toutefois, pour vous faciliter la vie, apportez avec vous votre

carnet de vol avec les vols contresignés par votre instructeur ou un témoin.

Un instructeur évaluera votre expérience et complétera votre formation.

Q. À part les assurances et le brevet, quelles sont les autres conditions

pour voler au Québec?

R. Contrairement à certains pays d’Europe, nos conditions sont très

différentes et sont souvent frustrantes pour un européen.

Il vous faudra débourser un montant pour chaque remontée au sommet. Ceci

varie d’un site à l’autre, le maximum connu est de 8$ par remontée.

En plus de l’assurance, si vous êtes un visiteur pour moins d’un an on vous

demandera habituellement de payer un montant forfaitaire pour chaque journée

de visite. Ce montant varie d’un site à l’autre. Le maximum est

habituellement de 20$CDN.

Le visiteur de longue durée, plus d’un an, sera considéré comme un résident

et il devra faire partie d’un club de vol libre pour avoir accès aux sites

de vol libre. Les frais varient énormément d’un site à l’autre en fonction

de ce que le club offre à ses membres. On parle de 60$ à 375$ par année.

Q. Pourquoi tant de frais pour du vol libre?

R. Parce que contrairement à l’Europe, les sites sont habituellement loués

ou possédés à grands frais par les clubs et ils doivent souvent payer très

cher chaque année pour entretenir les routes de montagnes et se procurer un

camion qui sert de navette sans parler du chauffeur à payer. Comme je le

disais plus haut, tout ceci peut être difficilement compréhensible pour un

étranger mais c’est notre situation.

Q. Quel est l’âge minimum pour pouvoir voler?

R. Transport Canada exige que le pilote ait au moins 16 ans.

Q. Quel est l’âge maximum pour pouvoir apprendre à voler?

R. Ce n’est pas tellement une question d’âge, mais plutôt une question de

santé. Pour transporter un delta ou un sac de parapente, il faut être déjà

en bonne forme. Pas de maux de dos, pas de problèmes cardiaques, ou souffrir

d’épilepsie, avoir un bon équilibre physique et mental ainsi qu’une bonne

vue. Au Québec nous avons vu des pilotes commencer leur formation dans la

soixantaine et voler encore après l’âge de 70 ans. Ils étaient en forme au

point de départ. Le grand air, l’exercice et la présence de plus jeunes a

sûrement contribué à les garder jeunes et en forme.

Q. Je demeure dans une région où il n’y a pas de montagne à proximité.

Est-il possible de faire du vol libre?

R. Il est toujours plaisant de voler à partir du sommet d'une montagne, mais

il est aussi possible de goûter au vol libre par d'autres moyens, comme le

vol treuillé ou remorqué. L'aile peut être tirée par un treuil, un appareil

fixe muni d'un dévidoir et qui fait monter le pilote comme on fait voler un

cerf-volant. Quant au vol remorqué, il consiste à tirer une aile au moyen

d'un ultra-léger motorisé. Dans les deux cas, lorsque le pilote a atteind

entre 400 et 1,000 mètres, il se détache pour voler en toute liberté.

Q. Le vol libre est-il dangereux?

R. Tout comme le ski alpin, la plongée sous-marine et l'alpinisme, la

pratique du vol libre vous expose à certains risques que le pilote ne doit

pas ignorer. Le respect des règles de sécurité enseignées dans les écoles

accréditées vous permettront de jouir de ce sport en toute quiétude. De

plus, l’équipement de vol libre doit répondre à des normes de sécurité.

Avant d’être vendue par un manufacturier, chaque aile à été volée par un

pilote accrédité. En fait, le vol libre est aussi sécuritaire que le pilote

veut bien qu'il le soit!

At 19:44 99-11-25 -0200, Mario Westphal wrote:

>Salut a tous,

>

>Je m'appelle Mario, et je lis votre liste sa fais quelque temps. Excusez

mon francais.. :-/

>

>Bon, je habite a Montreal sa fais 6 ans mais je suis Bresilien. Maintenant

ca fais 6 mois que je suis au Bresil ou je travaille chez Embraer. Mais je

retourne a Montreal (pour habiter) le prochain mois.

>Pendant mes 6 mois ici au Bresil j'ai fait un peut de delta avec des amis.

Un de mes amis m'a done le cours (il est instructeur et a la deuximeme place

au championat regional). Cette semaine j'ai fait mon premier vol en haute

altitude ( 1040 m) (+- 3100 ft) sur le sol, et c'etait vraiment fun. C'est

vrai que je n'ai pas monte du tout, parce que c'etait 18:00 et il n'avais

aucune termique.... mais le bout de ce premier vol c'etait de le faire

tranquilement avec controle... c'etait un success.

>

>J'avais deja fait un cours avec Les Ailes du Ciel de Montreal ca fais 4 ans....

>

>Maintenant je retourne a Montreal mais je voudrais continuer a voler des

deltas. Est-ce que je peux? Je n'ai pas besoin de faire un autre cours

encore oui? Et les reglements? C'est Transports Canada le responsable? Je ne

trouve pas des reponses pour ca au site de l'associacion de vol livre, vouz

pouvez m'aider?

>

>Merci et bon vol pour tous. Samedi on va voler a la plage,fais trop chaud

ici. hehe... je ne peux pas dire que d'ai trop hate de retourner a Mtl....

il neige deja?

>

>salut,

>Mario Westphal

>

>

>Mario Westphal

>

>EMBRAER- Brasil

>www.embraer.com.br

>ICQ 9346543

>

>

>

>

>

>

>

>Salut a tous,

> 

>Je m'appelle Mario, et je lis votre liste sa fais quelque

>temps. Excusez mon francais.. :-/

> 

>Bon, je habite a Montreal sa fais 6 ans mais je suis

>Bresilien. Maintenant ca fais 6 mois que je suis au Bresil ou je travaille

chez

>Embraer. Mais je retourne a Montreal (pour habiter) le prochain mois.

>

>Pendant mes 6 mois ici au Bresil j'ai fait un peut de delta

>avec des amis. Un de mes amis m'a done le cours (il est instructeur et a la

>deuximeme place au championat regional). Cette semaine j'ai fait mon

premier vol

>en haute altitude ( 1040 m) (+- 3100 ft) sur le sol, et c'etait vraiment fun.

>C'est vrai que je n'ai pas monte du tout, parce que c'etait 18:00 et il

n'avais

>aucune termique.... mais le bout de ce premier vol c'etait de le faire

>tranquilement avec controle... c'etait un success.

> 

>J'avais deja fait un cours avec Les Ailes du Ciel de

Montreal

>ca fais 4 ans....

> 

>Maintenant je retourne a Montreal mais je voudrais

continuer a

>voler des deltas. Est-ce que je peux? Je n'ai pas besoin de faire un autre

cours

>encore oui? Et les reglements? C'est Transports Canada le responsable? Je ne

>trouve pas des reponses pour ca au site de l'associacion de vol livre, vouz

>pouvez m'aider?

> 

>Merci et bon vol pour tous. Samedi on va voler a la

plage,fais

>trop chaud ici. hehe... je ne peux pas dire que d'ai trop hate de retourner a

>Mtl.... il neige deja?

> 

>salut,

>Mario Westphal

> 

>Mario Westphal

> 

Il me fait plaisir de vous annoncer que le nouvel excécutif de l'AQVL a

décidé d'organiser une formation de radio-amateur d'une fin de semaine

avec possibilité de passer l'examen à la fin du cours.Nous allons nous

réunir dans les jours qui suivent et nous pourrons bientôt vous donner

les détails de l'organisation de cette fin de semaine ainsi que les

dates proposées. Si tout va bien ça devrait être au courant du mois de

mars.

D'ores et déjà,les pilotes et leurs conjoint(e)s (pensez récup!!!) qui

sont intéressés par cette formation peuvent me téléphoner au

514-735-0736 ou me faire parvenir un courriel.

Nous pensons aussi organiser une journée plus pratique sur l'utilisation

des radios et leur fonctionnement car nous ne sommes pas tous des bêtes

de la technologie et nos radios sont souvent très compliquées...

Bien sûr, les personnes qui se sentent des âmes de formateurs peuvent

aussi nous contacter pour nous offrir leurs services.

Si vous avez des suggestions ou des commentaires, n'hésitez-pas à me les

faire parvenir.

Bien cordialement,

Normand Michaud(votre nouveau VP à l'AQVL!)