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Date: 02 mars 2000 De: Bruno Allard (38) Sujet: Avis de changement d'adresse |
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Content-transfer-encoding: quoted-printable
Bonjour tous le monde,
Veuillez mettre à jour votre carnet d'adresse. Mon nouveau courriel =
est bruno.allard@videotron.ca.
Merci,
Bruno Allard
bruno.allard@videotron.ca
Hi everybody,
Please update your adresse book. My new Email is =
bruno.allard@videotron.ca.
Regards,
Bruno Allard
bruno.allard@videotron.ca
--Boundary_(ID_ng+bA2+Y5dmcDaxiWdIkVg)
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Bonjour tous le monde,
Veuillez mettre à jour votre carnet =
d'adresse. Mon
nouveau courriel est href=3D"mailto:bruno.allard@videotron.ca">bruno.allard@videotron.ca. =
Merci,
Bruno Allard
href=3D"mailto:bruno.allard@videotron.ca">bruno.allard@videotron.ca FONT>
Hi everybody,
Please update your adresse book. My new =
Email is href=3D"mailto:bruno.allard@videotron.ca">bruno.allard@videotron.ca. =
Regards,
Bruno Allard
href=3D"mailto:bruno.allard@videotron.ca">bruno.allard@videotron.ca FONT>
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Date: 02 mars 2000 De: Fred Desrosiers Sujet: Attention aux avions! (4) |
>Concernant le mont Ste-Anne, j'ai vérifié sur une cart VNC
>VFR navigation chart ,une carte de navigation de vol à vue) et le mont
>Ste-Anne se situe juste à l'est de la zone TCA ( terminal control area pour
>laquelle un avion doit absolument être muni d'un transpondeur en mode C
>émetteur de position et d'altitude ). Il n'y a donc pas de problème légal
>pour y voler mais l'activité de vol libre n'y est pas inscrite comme
c'est
>le cas pour le grand Morne à Thetford, Yamaska et Rougemont. C'est au club
>de Québec que revient la responsabilité d'inscrire le mont Ste-Anne comme
>une zone de pratique du vol libre : ( zone CYA ) il serait donc urgent que
>le club de Québec enregistre auprès de Transport Canada la pratique du vol
>libre au mont Ste-Anne.
(...)
>Jacques Fontaine
Bonjour à tous,
Juste un petit mot pour confirmer que l'enregistrement d'une zone de vol
libre (zone d'alerte CYA) au Mont Ste-Anne fût une priorité pour le Club de
Vol Libre de Québec il y a de ça quelques années.
À l'été 1998, un "Supplément d'A.I.P. Canada" a été envoyé à tous les
pilotes canadiens par Transports Canada dans le cadre de la mise-à-jour
trimestrielle de la "Publication d'Information Aéronautique" (A.I.P.
Canada), le 16 juillet 1998 et ce supplément est en vigueur depuis. Si ça
vous intéresse, vous pouvez le consulter sur le site du CVLQ à l'adresse
suivante : http://members.tripod.com/cvlq/info8.html
Également, un petit symbole identifiant une zone de vol libre apparaît
maintenant sur la carte VNC Montréal depuis l'édition de Juillet 1998 !!!
La proximité des voies aériennes et de la zone Terminale de Québec nous
empêchent, je crois, d'obtenir une zone d'alerte comme on retrouve au Grand
Morne ou au Mont Yamaska... (mais au moins on a le petit symbole...)
Également, nous contactons régulièrement les controleurs aériens de la tour
de Québec lors des journées de vol achalandées et ceux-ci diffusent sur
l'ATIS de Québec nos activités de vol.
En terminant n'oubliez-pas la règle numéro 1 de tous bons pilotes : Avoir
toujours des cartes à jour.................
Frédéric Desrosiers
Club de Vol Libre de Québec
Date: 02 mars 2000 De: Montreal Flying Club (4) Sujet: Attention aux avions! (4) |
--------------969B75897CD71F05CDE426EF
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Content-Transfer-Encoding: 8bit
Fred Desrosiers wrote:
> (...)
> Bonjour à tous,
>
> Juste un petit mot pour confirmer que l'enregistrement d'une zone de vol
> libre (zone d'alerte CYA) au Mont Ste-Anne fût une priorité pour le Club de
> Vol Libre de Québec il y a de ça quelques années.
>
> À l'été 1998, un "Supplément d'A.I.P. Canada" a été envoyé à tous les
> pilotes canadiens par Transports Canada dans le cadre de la mise-à-jour
> trimestrielle de la "Publication d'Information Aéronautique" (A.I.P.
> Canada), le 16 juillet 1998 et ce supplément est en vigueur depuis. Si ça
> vous intéresse, vous pouvez le consulter sur le site du CVLQ à l'adresse
> suivante : http://members.tripod.com/cvlq/info8.html
>
> Également, un petit symbole identifiant une zone de vol libre apparaît
> maintenant sur la carte VNC Montréal depuis l'édition de Juillet 1998 !!!
> La proximité des voies aériennes et de la zone Terminale de Québec nous
> empêchent, je crois, d'obtenir une zone d'alerte comme on retrouve au Grand
> Morne ou au Mont Yamaska... (mais au moins on a le petit symbole...)
> Également, nous contactons régulièrement les controleurs aériens de la tour
> de Québec lors des journées de vol achalandées et ceux-ci diffusent sur
> l'ATIS de Québec nos activités de vol.
>
> En terminant n'oubliez-pas la règle numéro 1 de tous bons pilotes : Avoir
> toujours des cartes à jour.................
>
> Frédéric Desrosiers
> Club de Vol Libre de Québec
Et vlan . Ma Carte VNC date de Février 97. Encore une dépense à faire.
Bravo pour avoir fait le travail.
Une annecdote en passant; lors du championnat Canadien de vol libre tenu au
mont ste-Anne enn 88, je me suis retrouvé à la base des nuages ( environ 6500'
) avec Richard Roussin et Daniel Ouellet lorsque nous avons croissé un
Metroliner ( Bimoteur è hélice ) passant à environ 1000, de nous . C'est très
rapide un Metroliner. La frousse aussi.
Au plaisir, Jacques F.
--------------969B75897CD71F05CDE426EF
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