新竹港南
最近更新日期:一九九六年十月廿六日
新竹港南是台灣有名的賞鳥據點之一, 其廣大的香山濕地、 農田與廢耕地, 正好作為候鳥們南來北返長徒拔涉之驛站, 及眾多留鳥的棲息繁殖之地。 目前本地經新竹市野鳥學會調查, 已觀察到超過 270 種之野鳥, 為全台鳥種數一數二的地方。除此之外, 客雅溪口的紅樹林, 滿佈泥灘的招潮蟹與眾多螃蟹、 彈塗魚等, 亦顯示此地生態之豐富, 不但是假日的好去處, 也是生態教學的自然教室。
但是, 由於連續不當之開發, 目前正遭受極大危機。 各位朋友, 請把握機會, 前去看一看它, 或許, 您將是台灣生態沈淪於無知政客的見證者; 或許, 經過我們的努力之後, 您將會愛上這片充滿生命的土地!
路 線
高速公路新竹交流道下新竹 (94K)
走光復路, 往新竹市區行駛約2.2公里,
經「工研院光復院區」(在左手邊)後, 右轉東光路 (這時會穿過一天橋下)
經東光路橋, 走到底, 此時接經國路(台一線), 左轉, 直行經國路,
過東大路、 西大路, 到第三座天橋時, 約行2.9公里後, 右轉延平路,
這時立刻看到前方兩條路, 左方的才是延平路, 為台15線
直走延平路, 經空軍機場(右側), 約 5.5 公里後, 左轉海埔路
此處約為台15線 81K 處, (可看到港南青年活動中心指標)
直走海埔路, 約 1.1 公里, 經過新建之台15線, 看到金城小橋就到一般港南賞鳥之起點了
注意, 海埔路口之銅像已移除, 莫再以此為指標
如要搭車, 則可在火車站搭新竹客運 "11甲" 的車班, 至海埔地站地下車, 再向西直行即可*西濱公路完成後,至港南可走台15線,南下 (北上) 於 75K 紅綠燈處右轉 (左轉) 即可到達。
時 間
若觀鳥, 則以每年十月到翌年四月為最佳時節. 由於遮陽處較少, 故以早晨六點到十點左右最佳, 滿潮前後二小時則為賞鳥者需注意的
本區的時間安排, 外地來者, 以一天為佳, 宜漫步尋影, 約五小時可走完港南港北食 宿
除海埔路上有一間小店外, 近處沒有食宿餐飲, 由於到新竹市有一段距離, 建議自備糧食潮 汐
港南區潮汐表, 出門觀鳥別忘了植 物
以開墾地植物為主, 木麻黃、 黃槿、 苦楝、 樟樹、 構樹、 夾竹桃等防風林木為主要樹種
沿海堤防則有菟絲仔、 白花苦藍盤、 野塘蒿、 馬櫻丹等
田間則為番杏、 昭和草、 大花咸豐、 土牛膝、 田菁、 薺菜、 羊蹄、 雞屎藤、 槭葉牽牛等野地小草的天下螃 蟹
金城湖內、 港北溝岸及堤防外面皆是容易觀察螃蟹的地點。 金城湖內以弧邊招潮、 萬歲大眼蟹為主, 港北溝岸以弧邊招潮、 台灣厚蟹為主, 是水鳥常吃的動物之一。鳥 類
以濱鳥與過境鳥為主, 留鳥也不少, 稀有鳥種可是不定時出現, 祝大家好運
賞鳥點: 金城橋過後左轉, 可抵金城湖, 面對湖之右手邊, 有半倒之解說牌, 依其上之點觀察即可
客雅溪口: 站在金城湖邊之水泥堤防上往外看, 是客雅溪、 港北溝、 港南溝交會形成之河口泥灘地, 鳥種以鷸珩科、 大型鷺科及雁鴨為主, 宜慎選時間觀察 港南區: 以海埔路為界, 以南的區域, 為廢魚塭、 廢土區、 金城湖、 稻田, 由於廢土傾倒, 鳥況大不如前, 若有時間限制, 建議走金城湖右方小路即可, 小心途中工廠之小惡犬
經本人實地証明, 只需投以肉包子一顆, 即可止住惡犬們之狅吠也 :)港北區: 以海埔路為界, 以北的區域, 多為稻田, 此區以步行最佳, 注意田間任何動態 彩鷸溝: 以金城橋為中心, 未過橋之前右方小路及水溝, 可見各類秧雞、 彩鷸, 金城橋本身位於港北溝之上, 往北方看, 溝中即有鷺科, 水鴨等, 黑頭翡翠亦常見於此地 金城湖: 滿潮時, 鷸珩科鳥類會入內休息, 另外, 鷺科及翠鳥亦常見於此 其 它: 有路就試, 如:海埔路底之青年活動中心 其 它
港南南方的浸水垃圾場也是一處可以觀鳥的地方, 在尚未填滿垃圾的地方, 可以發現小片溼地, 其中有不少的鷸珩科鳥類休息其間, 另外, 八哥、 大捲尾、 黃頭鷺等以蟲為食的鳥類也常出現在垃圾堆中, 平坦的乾草地上, 則可見到鷦鶯、 小雲雀及大花鷚等鳥類