Bitte Platz nehmen im TR 7 Drophead. Sie sind überrascht ?

Einmal in den gut geformten Sitzen wundern Sie sich über die Behauptung, Sportwagen seien unkomfortabel. Nun – die Zeiten sind vorbei, in denen man Sportlichkeit mit Unbequemlichkeit verwechselte. Der TR 7 Drophead beweist es Ihnen. Die Triumph-Designer verzichteten auf die kleinen Rücksitze und gaben dem Drophead zwei herrlich bequeme Frontsitze, in denen sich auch die "Langbeiner" wohl fühlen werden.

Beide Sitze sind voll verstellbar, mit strapazierfähigem Velours überzogen und mit verstellbaren Kopfstützen ausgestattet. Ein hochfloriger Teppich bedeckt den Wagenboden und selbst die Türinnenverkleidungen sind mit Veloursmaterial abgesetzt. Praktisch ist das Ablagefach in der Mittelkonsole.

Und nun zu dem Cockpit: übersichtlich, funktionell und geschmackvoll zugleich. Per Fingertip erledigen Sie die wichtigsten Funktionen, während Sie das klar gegliederte Armaturenbrett mit allen Informationen versorgt: Geschwindig keit, Tageskilometerstand, DrehzahI, Wassertemperatur, Kraftstoffanzeige, Kühlmittelniveauanzeige und Batterieladezustand. Weiterhin finden Sie Warnleuchten für Zündung, Öldruck, Handbremse, Bremsdruckverlust, Sicherheitsgurte, Fernlicht, Tankkontrolle.

Eine angenehme Überraschung ist der für einen Sportwagen ungewohnt gro8e 290-Liter-Kofferraum. Das Verdeck kann mühelos geschlossen oder geöffnet und sauber verstaut werden. Eine Einrichtung, die Sie garantiert zu schätzen wissen, wenn sich der Wettergott plötzlich von seiner launischen Seite zeigt.

Das große Panorama-Rückfenster erlaubt bei geschlossenem Dach eine ausgezeichnete Sicht nach hinten.

Mögen Sie es kühler, kann es geöffnet werden.

Einsteigen, Gang einlegen und Gas geben.

Den Reiz des offenen Fahrens erleben. Der Triumph TR 7 Drophead eröffnet Ihnen neue Dimensionen sportlichen Fahrens. Mit modernstem Styling und perfekter Technik.

Durch die flache Windschutzscheibe sehen Sie vor sich die aerodynamische Form der Kühlerhaube – in ihrer Frontpartie eingebettet die elektrisch ausfahrbaren Scheinwerfer.

Richtig zur Geltung aber kommt die sportliche Keilform des TR 7 Drophead erst bei zurückgelegtem Verdeck.

Und bei Geschwindigkeit.

Sicher liegt er auf der Straße. Dank der breiten Spur, seinen griffigen 185-70 HR 13 Stahlgürtelreifen, den serienmä6igen Leichtmetallrädern und einer rallye-erprobten Radaufhängung. Die vordere Einzelradaufhängung mit Federbeinen, Querlenkern und Kurvenstabilisatoren bewirken ausgezeichnete Richtungs- und Neigungsstabilität, verbesserten Fahrkomfort und ein hohes Ma6 an Lautkultur. Die aufwendig geführte Hinterachse tut ein übriges, um die erstaunliche Fahrsicherheit des TR 7 Drophead zu vervollständigen. Doppelt wirksame Teleskopstoßdämpfer werden mit jeder Straßenunebenheit fertig, während Sie den TR 7 Drophead über eine leichtgängige und sportliche Lenkung jederzeit in der Hand haben.

Und seine Kraft unter dem Fu6 spüren. Zwei SU-Vergaser und ein fünfter Gang im präzisen Vollsynchrongetriebe helfen mit, da0 die an sich schon genügsame und kraftvolle 2-Liter-Maschine noch sparsamer mit Treibstoff umgeht.

Nur freien Himmel über sich, den Fahrtwind im Haar und 106 PS unter der Haube... eine Leistung, die Sie auch in kritischen Situationen voll im Griff haben. Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten, dazu ein Druckbegrenzungsventil, das dem Blockieren der Hinterräder in kritischen Situationen entgegenwirkt, schaffen Sicherheit selbst bei plötzlichen Bremsmanövern. Eine Sicherheit, die TR 7 Fahrern selbstverständlich ist. So selbstverständlich wie das unvergleichliche Fahrerlebnis, das der TR 7 Drophead bietet.

TR 7 Drophead TEGHNISCHE DATEN

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02.10.1998.