Ambiente y características
INFRAESTRUCTURA
BA importa gran parte de la energía que consume del resto del país. (6) y (7)Genera también energía termoeléctrica en centrales a vapor (Costanera, Puerto Nuevo, Pedro de Mendoza y Puerto Nuevo) y turbinas a gas 
. Las primeras generan 8.760.486 MWh, las segundas 41.514 MWh.
En BA se generan 4.600 tn diarias de basura, de las cuales más de la mitad es orgánica y un 20 % más reciclable. Sería importante separar la parte orgánica para realizar compost y no ingresarla, como hasta ahora, en los rellenos sanitarios.
El programa "reviBA"trata de concientizar por medio de un programa piloto en algunas escuelas la práctica de la separación domiciliaria de la basura. 
Recientemente cinco consorcios se adjudicaron el servicio de recolección de basura y la deponen en rellenos sanitarios fuera del ámbito de la ciudad.
La producción de basura per cápita aumenta por el aumento del consumo y por los envoltorios, así barrios de mayor nivel adquisitivo como Belgrano, Recoleta y Palermo son los que más deshechos generan.
En 1977 BA prohibió la incineración domiciliaria por ser altamente contaminante.
33 hospitales municipales y gran cantidad de establecimientos privados generan 32.249 kg de residuos patológicos, 15 % de estos residuos presentan toxicidad y/o actividad biológica que pueden causar contaminación. Actualmente se transladan fuera del límite de la ciudad para su tratamiento. pero se hallan en estudio alternativas de tratamiento in-situ. Es necesario que estos residuos sean en su totalidad incinerados y no ingresen en forma clandestina a los rellenos sanitarios del CEAMSE (Amancio Alcorta 3000, TE 912-6913). Sólo los hospitales Garrahan y Muñiz tienen incineradores de residuos peligrosos.
Una parte de la ciudadanía, especialmente la de bajos recursos, se dedica a la recolección de materiales (papel, aluminio, vidrio) colaborando así, casi sin proponérselo, al reciclado
Sería importante que esta actividad estuviera de alguna manera organizada, mejorándola y evitando condiciones de trabajo insalubres.
TRANSPORTE
Varias líneas ferroviarias facilitan el acceso al área central. (8) y (9)
Sus estaciones terminales Retiro, Constitución, Once y F. Lacroze son centros de transferencia de pasajeros. Las autopistas Pte. Illia, 25 de mayo y Buenos Aires-La Plata son accesos viales importantes.
BA cuenta con muchas opciones de transporte público (ferrocarril, premetro, colectivo, subterráneo, avión y ferry) pero en el centro lo mejor es caminar. Hay varios recorridos atractivos 
y visitas guiadas.
(10) y (11) Las calles Florida y Lavalle, arterias de gran valor cultural y del quehacer económico, son peatonales. Otras calles céntricas están cerradas al tránsito vehicular durante el horario bancario.
La red de subterráneos no es muy extensa y 5 líneas convergen hacia el microcentro.
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El aeroparque Jorge Newbery, ubicado en el sector costero, conecta a BA con las provincias y con la Rep. Oriental del Uruguay.
BA tiene un tránsito intenso con problemas circulatorios graves, resultado del error urbanístico de alentar el uso del automóvil. Su carácter descontrolado se debe también a un problema cultural. Por sus calles transitan 1.500.000 autos particulares, 40.000 taxis, 5.850 remises, 15.000 colectivos de 144 líneas que movilizan a 6.500.000 de personas. La red de colectivos es de gran complejidad y la circulación horaria en las avenidas del área central supera a las 100 unidades. 
Desgraciadamente, es una ciudad con una elevada cuota de muertes por accidentes de tránsito, las cuales alcanzan a 400 en promedio anual.
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En BA existen 15 km de bicisendas en los bosques de Palermo, la Costanera y el Parque Thays. Una bicisenda recientemente inaugurada (8,5 km) comienza en Av. F. Alcorta y Casares y termina en Av. Libertador y Udaondo. Actualmente se trabaja en la ampliación de la red de bicisendas que unirán distintos parques (Sarmiento, Agronomía, Centenario, Chacabuco y Avellaneda) así como una de 17,5 km que correrá a lo largo del Riachuelo.
Contaminación