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Le imbarcazioni in legno più grandi vengono mosse da un motore, dato che sarebbe alquanto faticoso e occorrerebbe un folto numero di vogatori per spostarle con i remi. Normalmente sono equipaggiate con motori diesel entrobordo, anche se più lenti di quelli a benzina, hanno dei costi di gestione più abbordabili e sono molto meno pericolosi.

Come è noto, non esistono solo imbarcazioni in legno adibite alla pesca, ma da qualche decennio si usano anche per il diporto. 
Per il diporto abbiamo una quantità infinita di modelli, ma noi li possiamo catalogare in due soli tipi: 

a vela e a motore (o motoscafi.)

Le barche a vela

Fino prima della seconda guerra mondiale, le barche a vela non venivano usate per diporto o per sport, ma per la pesca e per il commercio, adesso fortunatamente, per queste attività si usano delle imbarcazioni e navi a motore.

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barche a vela

Motoscafi

Ci sono diversi tipi di moscafi, dai veloci da gara ai più lenti, ma comodi come ville.  Premi sui link per vedere altri tipi di motoscafi. MS 1  MS 2  MS 3 

L'elica  

Vi siete mai chiesti: "come funziona un'elica e come fa a far muovere una barca?" 
La risposta è semplice: funziona come una vite e, appunto, avvitandosi nell'acqua fa avanzare o recedere l'imbarcazione; il principio è questo,  chiaramente, agiscono delle forze che determinano dei ritardi o delle evoluzioni, ma non sto a spiegarle, perché non intensione di fare una lezione di Arte Navale.

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