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McDonnell Douglas F-15 Eagle
Ficha técnica Historia Características Futuro Imágenes ¡Extra!
Un F-15 Eagle negro Bienvenido a la Página Deluxe del F-15 Eagle, el caza preferido para el combate aire-aire por la USAF. Otra de las obras maestras de McDonnell Douglas, el Eagle vino a revolucionar el estilo de las peleas en el aire. A pesar de su excelente historial, está próximo a ser reeplazado por el modernísimoYF-22 Raptor

FICHA TÉCNICA
DESIGNACIÓN NOMBRE OFICIAL
F-15 (Strike)Eagle
ESPECIFICACIONES ARMAMENTO
  • Planta motriz: Dos turborreactores Pratt & Whitney F100-PW-100.
  • Empuje: 11,250 kg. cada uno.
  • Longitud: 19.43 metros.
  • Altura: 5.69 metros.
  • Envergadura: 13.06 metros.
  • Techo de servicio: +65,000 pies o +19,697 metros.
  • Velocidad: Supersónico - 2,655 km/h (+Mach 2.5).
  • Especial: Sistema electrónico de guerra
  • Misiles: Ford AIM-9L Sidewinder, Hughes AIM-120 AMRAAM, Raytheon AIM-7 Sparrow.
  • Ametralladoras: Una General Electric Vulcan M61-A1 20 mm de 6 barriles.
MODELOS ROL - MISIÓN
F-15A Primera versión monoplaza
F-15B Primera versión biplaza
F-15C Versión monoplaza de largo alcance
F-15D Versión biplaza de largo alcance
F-15E (Strike Eagle) Versión biplaza con aviónica modernizada
F-15I Versión modificada para Israel
F-15J Versión para Israel y construida en Japón
F-15S Versión monoplaza para Arabia Saudita
Caza de Superioridad Aérea
PRIMER AVIÓN CONSTRUIDO
Julio de 1972
ENTRADA AL SERVICIO ACTIVO
Enero de 1976

HISTORIA

El F-15 Eagle comenzó como un proyecto de la USAF (United States Air Force, o sea Fuerza Aérea Gringa) que llamó a las principales industrias del ramo (no del árbol, de la aviación) para escoger una empresa que desarrollara el nuevo avión de combate aire-aire, que rompiera con los clásicos estándares de éste. Tu sabes a que me refiero, a los tiempos cuando los pilotos tenían que corretear a su enemigo, para colocarse tras de él y tratar de derribarlo con sus metralletitas. También debía de ser mejor que el MiG-23 Flogger y el MiG-25 Foxbat.
McDonnell Douglas (creadores de ni más ni menos que el F-4 Phantom)fue la que se ganó la gracia de la Fuerza Aérea para desarrolar este avión. El diseño conservador que escogieron los de la aerospacial era grande pero no pesado pues no está diseñado para cargar armas aire-tierra. Así el nuevo caza era capaz de elevarse verticalmente tras el despegue. El moderno F-15E Strike Eagle es casi dos veces más pesado que el modelo A (si que engordó una buena cantidad).

CARACTERÍSTICAS

Sus Victorias en el Aire
El F-15 Eagle es uno de los mejores cazas de superioridad aérea que existen en la actualidad, aunque ya esté un poco ruco. Fue desarrollado por McDonnell Douglas especialmente para la USAF, pero actualmente es usado por muchos países más. Es un caza táctico capaz de volar bajo cualquier condición climática, es extremadamente maniobrable (eso era antes, pero hay cazas más ágiles), y en combate cara a cara es capaz de pelear contra cualquier avión que se haya concebido o que vaya a ser construido en los próximos años, aunque esto también es difícil de creer.El F-15 mostrando lo que mejor sabe hacer
La USAF ha hecho uso del F-15 distribuyéndolo en sus principales bases ubicadas en todas partes del planeta. Es en estas bases donde juega un rol de avión basado en tierra, multi-misión y caza interceptor, aunque la verdad lo que mejor sabe hacer es pelear en el aire.
Ningún otro avión en la historia ha logrado tantas victorias en el aire. Un "score"(marcador, pa'los cuates)invicto de 90 a 0, logrado entre 1982-1991. Tan sólo toma en cuenta que logró un score de 26-0 en la Guerra del Golfo, pero extraoficialmente (o sea que dicen por ahí) que fue de 35-0; la mayoría derribando a los poderosos MiG iraquíes.
Hablando de MiGs y de aviones rusos mal piloteados, el F-15 Eagle puede presumir y decir al mundo que es el único avión que ha derribado a los increíbles MiG-25 Flogger y más sorprendente aún, al premier de Mikoyan: el MiG-29 Fulcrum
La Aviónica del Eagle
La mortal combinación de poca carga bajo el ala (la proporción de peso del avión a su área del ala) y la alta proporción del empuje sobre el peso, permite al caza dar vueltas cerradísimas sin perder velocidad (que más podría desear un piloto de F-1 o de la serie Cart), así logrando maniobrabilidad y aceleración superior a la de sus pobres y patéticos rivales.
El poder bruto(no me refiero a que sea un "bruto" en el sentido coloquial, para los mal pensados) del Eagle es complementado con aviónicas avanzadas y moderno armamento que detecta, rastrea y ataca a los aviones enemigos ya sea que esté de local o de visitante. Uno de los componentes mayores de la aviónica del más nuevo Eagle es el radar de pulsos Doppler (no el de Mega Man X3), que puede encontrar tanto tipos que estén en el aire, como a los que se quieran pasar de listos volando a ras del suelo.

FUTURO

El F-15 Eagle en la actualidad es el mejor caza en el combate aire-aire que ha entrado al servico activo. Es ampliamente usado en todas las bases aéreas de los United alrededor del mundo. A pesar de que sólo puede cargar misiles aire-aire, tiene muchísima maniobrabilidad y complementos que compensan su poco armamento. Actualmente los modelos más usados son el F-15E y F-15J, a los cuales se les añadió la palabra Strike para quedar como "Strike Eagle", pa´ darle más categoría. Sin embargo, hagan lo que le hagan, este caza ya está un poco pasado (de peso y de edad); y sus excelentes habilidades se ven mermadas por el hecho de que se ve muy clarito en las pantallas de radar. Muy a su pesar, y el de los admiradores de la aviación, tiene sus días contados.
Pxómamente, el F-15 será sustituido por ni más ni menos que el Lockheed Martin F-22 Raptor. El Raptor irá sustituyendo gradualmente a los modelos más viejos del Eagle en las bases gringas; el Strike Eagle durará un poco más, pero aún así, el F-22 es muchísimo mejor en todos los aspectos que el Eagle, así que el que es ahora el "avión estándar del combate aire-aire", está próximo a jubilarse tras casi 25 años de servicio activo.

IMÁGENES

!EXTRA¡

Algo extra del F-15 Eagle
Ícono del F-15.

También te tengo algunas referencias de donde puedes ver a los Eagles en acción:
*** "Avión Presidencial" (Air Force One, en inglich): En esta película, que trata sobre el secuestro del presidente de los U.S.A. (interpretado por Harrison Ford) a bordo del avión presidencial el "Air Force One", hay una parte donde además de salir algunos MiG rusos, aparecen unos F-15 Eagle defendiendo el avión del presidente. Uno de ellos, en un acto de verdadero heroísmo y de clara estupidez, se interpone en el camino de un misil que iba derechito al Fuerza Aérea Uno. Así si quieres ver a los F-15 en acción, además de una acción llena de patriotismo y de idiotez, corre a rentarla y disfrútala (ojalá, porque por ai' dicen que la película no está muy buena, y otros que sí, y no se qué más).

¿Tienes alguna duda, comentario, colaboración, sugerencia o mentada sobre esta página?
¿Tienes alguna corrección sobre la información que puse aquí?
¿Eres un fanático del Eagle, y estás triste e indignado por que ya va a caducar?
¿Crees que el F-15 es una basura y que el MiG-29 es mejor que éste?
¿Te cayeron mal mis chistes malos?

Escríbeme a: deluxe007@mailcity.com

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