Funcionalidade
O bom velejador conhece
detalhadamente seu barco, pois só assim poderá regulá-lo de
maneira mais adequada as condições de seu peso, de modo a tirar
o máximo de proveito em uma velejada.
É claro que a lista de
nomes das partes do barco é enorme, mas não se preocupe em decorá-la.
Aos poucos e com prática constante acabará aprendendo esta lista
e outros nomes mais.
Apresentamos o desenho com as
principais partes do casco e da vela. Procure inicialmente
conhecer a forma das peças e sua posição no barco. Depois veja
o nome da peça. Desta forma caso você não lembre do nome
lembrará onde está situada e qual a sua forma e, assim poderá
perguntar em caso de dúvida.
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Relação
de algumas pecas
e sua função no barco:
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Pé do mastro : peça metálica, com rosca e
porcas, que permitem a regulagem do mastro, aumentando sua
inclinação ou não em relação ao plano vertical.
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Moitões
(roldanas):normalmente usados em número de três ou
quatro, servem para montar um conjunto que permite fazer um
redução e assim diminuir a força necessária para caçar
a vela.
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 Escota: cabo
reforçado para o controle da vela através dos moitões
fixados no piso do barco e na retranca.
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Retranca armação
de madeira ou alumínio
fixada ao mastro para armar a vela Bolina: espécie
de "tábua" solta que pode ser enfiada dentro da
"caixa da bolina"e cuja finalidade é evitar que o
barco ande de lado. Dependendo do bordo é totalmente
levantada, totalmente baixada ou parcialmente levantada.
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Cinto de escora : tiras reforçadas que permitem ao
velejador fazer "escora", isto é, sentar na borda
(ou verdugo) jogando o corpo o mais afastado possível do
barco.
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Flutuadores
ou tubulões : dispositivo de segurança obrigatório
que permite o barco flutuar quando vira.
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 Leme: serve para dar a direção e controle do
barco ao velejar.
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O Barco
