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Principais nós

 

Veleiro optimist velejando em vento e popa, timoneiro adernando o barco para barlavento

Na montagem de um veleiro é de extrema importância o conhecimento de “nós””, pois os mesmos é que permitem ajustes no cordame, regulagem de velas... etc. Para a montagem de seu OPTMIST você deverá saber muito bem a execução de três tipos de nós: lais de guia, nó direito e nó oito.

Abaixo apresentaremos a seqüência de cada um dos nós. Sempre que tiveres um 'tempinho', treine. O treino é muito importante.

 

 

 

Meia volta - Este nó é o mais simples de todos . Então provavelmente o mais usado. Ele serve de base para outros nós .  Este nó podemos usá-lo como nó de freio no chicote de um cabo de pequena bitola, ou utilizar na extremidade  de um  cabo que se desenrole ou descoche. A meia volta não é forte, assim não é usado em situações onde você poderia esperar grande força.

Nó oito -  este é maior, mais forte e mais fácil desatar que o meia volta . Utilizado no termino dos cabos para evitar , frear ou impedir  que um cabo desgorne, utilizando  mais do que meia-volta  por ser mais volumoso e por frear  assim um cabo  através de um olhal maior. Ele se aperta menos e é mais fácil de soltar.

paalsteek

O lais de guia é um do mais usado, e um dos mais úteis  a bordo.  Talvez seja um dos nós mais usados no mundo , provavelmente devido a sua simplicidade, segurança.  Fácil  de ser feito , é muito forte , e ao mesmo tempo , não solta  e nem fica  apertado  quando sob tensão  a ponto  de tornar impossível soltá-lo.

Volta de fiel o uso deste nó  serve  para amarrar  um cabo sobre um ponto fixo  quanto são previstos esforços  de uma parte e de outra  do nó, como exemplo amarrar o cabo no quarda-mancebo, amarrar a bandeira em um cabo de aço, amarrar a cana de leme utilizando a extremidade do cabo

Monkey fist

A pinha de retinida são usadas para barcos maiores sobretudo para facilitar a atracação. É uma boa idéia o que podemos fazer com um cabo e utilizar. Com uma pinha de retinida feita na extremidade de um cabo podemos arremessar  este cabo contra o vento principalmente se dentro da pinha tiver um peso. Serve muitas das vezes para arremessar um cabo de reboque para um barco que esteja encalhado.  A arte da marinharia é extensa,  todo velejador deve ter a curiosidade de estudar novos nós  isto lhe auxiliará nas várias dificuldades a serem enfrentadas ao velejar.

 
 
 
                
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  


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