Na montagem de um veleiro é de
extrema importância o conhecimento de “nós””, pois os mesmos é
que permitem ajustes no cordame, regulagem de velas... etc.
Para a montagem de seu OPTMIST você deverá saber muito
bem a execução de três tipos de nós: lais de guia, nó direito
e nó oito.
Abaixo apresentaremos a seqüência
de cada um dos nós. Sempre que tiveres um 'tempinho', treine.
O treino é muito importante.
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Meia
volta -
Este nó é o mais simples de todos . Então provavelmente
o mais usado. Ele serve de base para outros nós . Este nó podemos
usá-lo como nó de freio no chicote de um cabo de pequena
bitola, ou utilizar na extremidade de um cabo que se
desenrole ou descoche. A meia volta não é forte, assim
não é usado em situações onde você poderia esperar
grande força. |
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Nó
oito -
este é maior, mais forte e mais fácil desatar que o
meia volta . Utilizado no termino dos cabos para
evitar , frear ou impedir
que um cabo desgorne, utilizando mais do que
meia-volta
por ser mais volumoso e por frear assim um cabo
através de um olhal maior. Ele se aperta menos e
é mais fácil de soltar. |
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O
lais de guia é um
do mais usado, e um dos mais úteis a bordo. Talvez seja um
dos nós mais usados no mundo , provavelmente devido a
sua simplicidade, segurança. Fácil de ser feito , é
muito forte , e ao mesmo tempo , não solta e nem fica apertado quando sob
tensão a
ponto de
tornar impossível soltá-lo. |
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Volta
de fiel o
uso deste nó
serve
para amarrar um cabo sobre um
ponto fixo
quanto são previstos esforços de uma parte e
de outra do
nó, como exemplo amarrar o cabo no quarda-mancebo,
amarrar a bandeira em um cabo de aço, amarrar a cana de
leme utilizando a extremidade do cabo
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A
pinha de retinida são usadas para barcos maiores
sobretudo para facilitar a atracação. É uma boa idéia o
que podemos fazer com um cabo e utilizar. Com uma pinha
de retinida feita na extremidade de um cabo podemos
arremessar
este cabo contra o vento principalmente se dentro
da pinha tiver um peso. Serve muitas das vezes para
arremessar um cabo de reboque para um barco que esteja
encalhado.
A
arte da marinharia é extensa, todo velejador
deve ter a curiosidade de estudar novos nós isto lhe
auxiliará nas várias dificuldades a serem enfrentadas ao
velejar.
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