Contato Email
MATCH RACING
OPTMIST
MONOTIPO
STAR
OCEANO
R/CONTROLADO
CATAMARÃS

O Barco

 Para refletir
 Cambar
 Informação
 Optimist cambar
 Náutica
 Optmist
 Laser
 Regras
 Cadastro
 Livros
 Email
Velejar          
 Optimist 01
 Optimist 02
 Optmist 03
 Optmist 04
 Optmist 05
 Optmist 06
 Optmist 07
Prevenção
 Salvatagem
 Fogo a bordo
 Incêndio
 Extintores
 Ventilação
 Poluição
Conhecimento
 Luzes
 Manobrar
 Ancoragem
 Esportes
 Veículos
Pratica
 Bebida
 Regras
 Velocidade
 Marinharia
 Visibilidade
Apoio
 Tripulação
 Ajuda Externa
 Hipotermia
 Fogo a bordo
 Assistência
Curiosidades
Comportas Canais
Represas
Segurança
Velejar
 
Navegar é qualidade de vida.     
 
 
No optimist é essencial deslocar o peso

Pequenos barcos a vela como o Optimit podem utilizar o peso para efetuar uma boa cambada, veja a foto ao lado e a foto logo abaixo.

Primeiro ,  use seu peso para deslocar o barco para sotavento e coordenadamente manobre o barco deslocando o peso para barlavento. Parece simples só a pratica lhe ensinará a fazer esta manobra , que tem que ser bem orquestrada. Geralmente, esta atividade é necessária e benéfica quando estamos velejando com pouco vento, ou ventos moderados,  com vento forte torna-se desnecessária.

Em ventos moderados o deslocamento de peso da tripulação lhe auxiliará muito para efetivação de uma cambada com o conseqüente seguimento.

Antes de você tentar isto, tenha certeza que  todos a bordo estejam atento a manobra de deslocamento de peso, somente assim executar a cambada com a participação, tripulação, e ou os proeiros na posição de regata. Em vento moderado  é comum os proeiros estarem a sotavento inclinando a embarcação, ou deitados no cockipt evitando a resistência do ar. Em casos de cambadas com rapidez em ventos moderado a tripulação em sotavento procurará deslocar  empurrar o peso para sotavento e logo passar se movendo para barlavento empurrando o peso para o barco se inclinar para aquele lado enquanto toda a movimentação de mudança de rumo está sendo feita pelo comandante da embarcação. A comunicação do comandante e  a atividade conjunta da tripulação requerem treino, muitas das vezes cronometrar a atividade para que ela seja feita de modo correto, e com objetivo certo de ter uma cambada boa e uma saída com andamento. O treino utilizando a cronometragem de tempo aperfeiçoará sua manobra.

Uma cambada utilizando o deslocamento de peso é benéfico se pensarmos do ponto de vista de hidrodinâmica pois nos ventos moderados e fracos ajuda a quilha e o leme ter um contato efetivo naquele momento com o fluxo normal da água diminuindo o arraste causado quando o leme é virado independentemente dos outros apêndices (quilha, bolina). O que isto significa é que o a manobra condicionada com pouco de vento é mais efetiva, experimente em vento fraco cambar só com o movimento do leme, e experimente utilizar o deslocamento de peso e sinta a diferença. Com o aumento do vento  o barco requererá menos auxílio no que tange ao deslocamento de peso, neste caso é mais importante que você veleje  corretamente na orça  tendo o movimento de deslocamento da  tripulação realizado com mais rapidez sem a preocupação do movimento de deslocamento de peso para sotavento. Definitivamente com a variação do grau de intensidade do vento o timoneiro e tripulação devem definir que tipo de cambada irá realizar, com vento forte não é necessário realizar a manobra com deslocamento de peso. 

 

 

 

                
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

horizontal rule

Direitos Autorais  Associação do Conhecimento Náutico© 2000
 

1

1